近日

一位小姐姐乘坐高鐵的尷尬經(jīng)歷

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原來(lái)

這位旅客想要調(diào)節(jié)座椅靠背

卻誤踩座椅外側(cè)下部的踏板

結(jié)果整排座椅全部回彈

同排已半躺入眠的旅客

被迫“夢(mèng)中驚坐起”

小姐姐直呼：

想換個(gè)星球生活

簡(jiǎn)直大寫(xiě)的尷尬

這些不太起眼的小踏板

其實(shí)控制著列車座椅的方向

為什么要設(shè)置這個(gè)“機(jī)關(guān)”？

這就要從動(dòng)車組列車

雙車頭的設(shè)計(jì)談起

動(dòng)車組列車一般由8節(jié)車廂編組而成，列車兩端都有車頭。在列車運(yùn)行過(guò)程中，兩個(gè)車頭并不會(huì)同時(shí)啟用，只有一個(gè)車頭在工作，另外一個(gè)處于“休眠”狀態(tài)。

當(dāng)動(dòng)車組列車終到后，司機(jī)只需要走到另一端車頭上崗，即可完成列車換向運(yùn)行。列車員這時(shí)候就要手動(dòng)調(diào)整座椅方向，她們只需輕輕一踩這個(gè)小踏板，座椅靠背就會(huì)回彈，此時(shí)，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一擺，座椅換向就完成了。

那么，到底如何調(diào)整座椅靠背呢？

正確的打開(kāi)方式

調(diào)整座椅前

先提醒后排旅客

調(diào)整動(dòng)作應(yīng)輕緩

小編為您準(zhǔn)備了詳細(xì)的攻略

二等座調(diào)整開(kāi)關(guān)在扶手上

向前摳動(dòng)按鈕，向后倚靠

松開(kāi)按鈕即可固定

一等座按鈕在扶手內(nèi)側(cè)

按住圓形金屬按鈕

輕輕向后倚靠

調(diào)整至合適角度時(shí)

松開(kāi)按鈕即可固定

離開(kāi)座位時(shí)及時(shí)調(diào)直靠背

商務(wù)座的座椅調(diào)節(jié)功能更強(qiáng)大

根據(jù)扶手內(nèi)側(cè)的按鍵說(shuō)明調(diào)節(jié)

可坐、可躺

也可以上下、前后微調(diào)

還有固定好的記憶模式

座椅！避免突然大幅調(diào)節(jié)

調(diào)整好坐姿可以大大緩解

旅途中久坐帶來(lái)的疲憊

在后排旅客打開(kāi)小桌板時(shí)

如果突然大幅調(diào)節(jié)椅背

小桌板可能會(huì)磕碰到后排旅客

或?qū)е伦腊迳系奈锲穬A倒

如果您在旅途中遇到任何問(wèn)題

請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系鐵路工作人員

為了給您和他人提供更多便利

請(qǐng)下車前調(diào)直座椅靠背

收起小桌板，放下座椅扶手

拿好隨身物品

照顧好隨行的老人和小孩

您還有哪些乘車疑惑？

小編在評(píng)論區(qū)等您！

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：彭婉云 王超穎

漫畫(huà)：尹曉賢

責(zé)任編輯：管佳宇