近日，國家發(fā)展改革委批復(fù)了關(guān)于青島市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年)，規(guī)劃建設(shè)地鐵2號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線二期以及即墨區(qū)的7號(hào)線二期等共7個(gè)項(xiàng)目，線路規(guī)模139公里，估算總投資980.7億元。

地鐵7號(hào)線二期北段起于東郭莊站，終于即墨營普路站，長約12.8公里，南段起于興國路站，線路長約3.7公里，整條7號(hào)線均為地下線。項(xiàng)目投資為130.1億元，建設(shè)工期為4年，7號(hào)線開通后，即墨將加速融入主城區(qū)。

據(jù)了解，7號(hào)線二期與原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，采用B型車。在規(guī)劃實(shí)施階段，7號(hào)線二期采用全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)裝備，為提高關(guān)鍵技術(shù)提供保障，進(jìn)一步優(yōu)化了車型、速度等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營組織方案。

目前，地鐵7號(hào)線二期即墨段正在開展施工前期準(zhǔn)備工作，進(jìn)行地形勘測，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。此次城市軌道交通的建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)一步完善了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，提升城市公共交通服務(wù)水平。（記者 王鸕）

責(zé)任編輯：岳文燕