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博士比例超過30%，碩士以上人才比例超過70%的技術(shù)團隊，已成功打造出集激光雷達芯片IP核設(shè)計、核心組件研發(fā)、激光雷達整機系統(tǒng)制造與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺

在智慧風電場開發(fā)運營、環(huán)境氣象立體監(jiān)測、航空安全與效率提升等三大場景，憑借國際領(lǐng)先水平的多普勒測風激光雷達實現(xiàn)對傳統(tǒng)方式的替代

位于深圳華強北的賽格大廈樓頂桅桿拆除工程正在緊鑼密鼓地施工中。自從5月18日這一超高層建筑出現(xiàn)有感振動開始，就引起了社會各界的廣泛關(guān)注，但確定振動原因的過程卻是一波三折。在這其中，來自青島的科技企業(yè)青島鐳測創(chuàng)芯科技有限公司（以下簡稱“鐳測創(chuàng)芯”）的多普勒測風激光雷達起到了關(guān)鍵作用。借助雷達觀測的精確風場數(shù)據(jù)，專家最終鎖定了大廈振動“元兇”。

大廈發(fā)生振動期間，鐳測創(chuàng)芯交付華南理工大學的兩臺多普勒測風激光雷達正在深圳當?shù)剡M行大氣邊界層風場觀測，通過觀測和數(shù)據(jù)處理得到每一樓層高度的風場特性。利用這些寶貴的觀測資料，華南理工大學亞熱帶建筑科學國家重點實驗室楊易研究員團隊進行了深入分析研究，最終將大廈發(fā)生振動的原因推斷為特定風況引發(fā)建筑頂部桅桿渦激共振。專家表示，“用激光雷達測量得到的平均風速及風向是進一步分析賽格大廈振動的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，非常有意義”。

鐳測創(chuàng)芯是一家成立只有3年的公司，然而公司背后，是創(chuàng)始人、中國海洋大學博士生導(dǎo)師吳松華和團隊數(shù)十年來在這一領(lǐng)域的潛心研究和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

“我們已經(jīng)實現(xiàn)了與國際最先進技術(shù)的‘并跑’。”青島鐳測創(chuàng)芯科技有限公司總經(jīng)理李榮忠說。依托中國海洋大學激光雷達研究團隊和中科院安光所劉文清院士團隊，鐳測創(chuàng)芯專注于大氣及海洋探測激光雷達的研發(fā)、制造和技術(shù)服務(wù)，通過優(yōu)化整合國內(nèi)頂尖資源，打破了激光雷達關(guān)鍵元器件的進口壟斷，打造多普勒激光雷達的“中國芯”。

位于青海高原地區(qū)的風資源前期勘測項目。太陽能自供電的鐳測創(chuàng)芯激光雷達，對近地面至300米高度風資源進行無人值守觀測。

科學家創(chuàng)業(yè)

硬科技時代，科學家成為創(chuàng)業(yè)的中堅力量。

鐳測創(chuàng)芯就是一個典型的科學家創(chuàng)業(yè)團隊。公司的核心技術(shù)——多普勒測風激光雷達技術(shù)，來源于中國海洋大學激光遙感課題組幾十年的科研積淀。

早在1998年，以劉智深教授為首的中國海洋大學團隊成功完成了碘分子吸收池在激光多普勒測風中的應(yīng)用，成功研制出我國首臺直接探測多普勒測風激光雷達。2007年，團隊成功研制了我國首臺車載多普勒測風激光雷達，并在此后服務(wù)、保障并見證了北京奧運會青島奧帆賽、“神舟七號”返回艙著陸等多個被中國人深刻銘記的重要歷史時刻。

“在技術(shù)上，我們達到了國際領(lǐng)先水平。”參與研發(fā)的主要成員之一李榮忠向記者介紹，“大概十年前，國際上開始把激光雷達測風技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，隨著越來越多潛在的應(yīng)用場景逐漸清晰，我們看到了這個行業(yè)產(chǎn)業(yè)化的前景。”

2018年，吳松華決定加入“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的浪潮，將技術(shù)真正產(chǎn)業(yè)化。

要成立一家公司，最要緊的就是搭團隊和聚資金。

多普勒激光探測技術(shù)是激光遙感技術(shù)的一個相對細分領(lǐng)域。此前，由于沒有市場應(yīng)用，不少從海大激光雷達課題組走出的畢業(yè)生都跨界進入了IT、工程技術(shù)等行業(yè)，李榮忠也是其中的一位。彼時，他在北京一家公司從事軟件相關(guān)工作。

“但是大家都對這個技術(shù)有情結(jié)、對它的應(yīng)用前景有期待。”李榮忠表示。成立公司的消息猶如一紙?zhí)柫睿堰@些“流落在外”的海大學子重新“召喚”回青島。

這也讓鐳測創(chuàng)芯有了一支既懂細分領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)，又有產(chǎn)品思維和工程經(jīng)驗的團隊。“科學家創(chuàng)業(yè)帶來的都是最牛的技術(shù)，但最怕不懂市場。因為技術(shù)不是產(chǎn)品。再牛的技術(shù)，要轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，都需要經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)化過程，需要熟悉工程化運作和了解市場需求的團隊。”李榮忠表示，“我們做的是軟硬件結(jié)合的產(chǎn)品，而我們在其他行業(yè)和企業(yè)的工作經(jīng)歷，剛好可以為公司技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化提供經(jīng)驗。”

有了團隊，作為一家技術(shù)公司，啟動資金也是大問題。

“當時是幾位創(chuàng)始人自掏腰包，甚至抵押自住房產(chǎn)，一共籌集了400萬元啟動資金。”李榮忠回憶道：“從技術(shù)到產(chǎn)品，需要經(jīng)過樣機—中試—量產(chǎn)幾個階段，僅做各類第三方測試認證就需要數(shù)百萬元，我們的啟動資金很快就捉襟見肘。”

2018年，鐳測創(chuàng)芯參加了中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，拿到了青島市第二名、全國總決賽第五名的成績，引起了投資機構(gòu)的關(guān)注。嶗山區(qū)資本運作平臺青島巨峰科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司為鐳測創(chuàng)芯帶來了“雪中送炭”般的天使投資，讓公司很快完成了多個產(chǎn)品的測試認證。公司還成為首批入駐嶗山區(qū)微電子產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)，在8樓選擇了一處靠近露天平臺的辦公區(qū)域，以便在平臺進行產(chǎn)品的測試。

2019年，鐳測創(chuàng)芯就實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入突破千萬元，獲得天使投資人、政府平臺公司和市場化基金投資。眼下，鐳測創(chuàng)芯正處于高速成長期，創(chuàng)業(yè)以來每年產(chǎn)值保持高速增長。2020年，公司產(chǎn)值近5000萬元，預(yù)計2021年將繼續(xù)保持高速增長。

踏上時代風口

總結(jié)公司高成長的因素，李榮忠坦言，踏在時代風口上，是重要原因。而對鐳測創(chuàng)芯來說，這一時代風口就是能源革命。

不久前，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)規(guī)模最大的海上風電場——珠海金灣海上風電場項目全部55臺、共計裝機容量30萬千瓦的風機實現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)。這一風電場使用的關(guān)鍵裝備之一多普勒測風激光雷達就是由鐳測創(chuàng)芯研發(fā)生產(chǎn)的。

零碳排放的風電，是鐳測創(chuàng)芯重點應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)場景之一。

傳統(tǒng)的風電場測風采用的是架設(shè)百米高的高塔，把傳感器裝上去監(jiān)測。這樣既需要高達數(shù)千萬的建塔、征地、施工成本，維修也不便利，由于建好不能移動，所以一個復(fù)雜風電場往往需要建設(shè)多個高塔。

“我們研發(fā)生產(chǎn)的垂直型及三維掃描型測風激光雷達，能夠?qū)崿F(xiàn)移動觀測，結(jié)合3D掃描，可以對整個風電場的立體風場進行探測。”李榮忠介紹。配置在風機上的機艙型激光雷達可以提前獲取風的動態(tài)并輔助風機智能控制，增功降載。“這就相當于為風機裝上一雙智能‘激光眼’。”李榮忠說，“我們的測風激光雷達目前已成為很多智能風電場的重要裝備，它可以對風電場的功率輸出進行預(yù)測，可以實時給出預(yù)測數(shù)據(jù)，便于電網(wǎng)根據(jù)風的波動智能做出電能調(diào)度計劃，有利于降本增效。”

揭秘天氣變化的氣象探測，是鐳測創(chuàng)芯深耕的另一個產(chǎn)業(yè)場景。

風電場運行期間，鐳測創(chuàng)芯激光雷達對風機尾流進行觀測。

氣象探測關(guān)注的對流層一般在地面到高空12公里左右，對風場、溫濕度、云和氣溶膠等廓線的探測精準度決定了常規(guī)氣象預(yù)報和災(zāi)害天氣預(yù)警的準確度。

在這一領(lǐng)域，傳統(tǒng)的探測辦法是操控探空氣球搭載傳感器，記錄不同高度的數(shù)值。這一手段不僅成本高昂，時空分辨率也受限。李榮忠介紹：“激光雷達可以實現(xiàn)秒級和米級分辨率的連續(xù)高精度測量，成本呈幾十倍下降，而且可以探測到幾十乃至上百公里的高空。”

代表城市輻射服務(wù)能力的現(xiàn)代化機場，也是激光雷達的應(yīng)用場景。據(jù)李榮忠介紹，機場周邊的風切變和飛機起降時的尾渦，都是影響飛機起降安全的重要因素，過去風切變都是靠地面監(jiān)測后再利用算法反推進行預(yù)警，但這種方式不精準，也難以實時反映風在時間和空間上的突變。

“而激光雷達技術(shù)則可以把周邊十幾公里半徑、幾公里高空以下風切變通過三維掃描精準監(jiān)測，動態(tài)捕捉到飛機尾渦的位置、強度等數(shù)據(jù)。”李榮忠告訴記者，鐳測創(chuàng)芯的設(shè)備已經(jīng)隨著青島膠東國際機場的啟用，從流亭機場轉(zhuǎn)場到了“新家”，未來還將不斷迭代服務(wù)能力。

目前，基于智慧風電場開發(fā)運營、環(huán)境氣象立體監(jiān)測、航空安全與效率提升這三大場景，鐳測創(chuàng)芯已研發(fā)生產(chǎn)了10余種產(chǎn)品，實現(xiàn)了對過去傳統(tǒng)方式的替代。符合國際一流水平的性能和精度指標，讓鐳測創(chuàng)芯得到越來越多的客戶認可，產(chǎn)品已經(jīng)走出國門，出口到歐美、東亞等地區(qū)。

劍指“碳達峰、碳中和”

如何將公司的技術(shù)持續(xù)產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)出更多符合時代發(fā)展需求的產(chǎn)品，是鐳測創(chuàng)芯一直在思考的問題。

“碳達峰、碳中和”，是鐳測創(chuàng)芯正在瞄準的課題。“我們正在圍繞國家‘碳達峰、碳中和’戰(zhàn)略需求，面向智慧清潔能源及環(huán)境氣象立體監(jiān)測技術(shù)進行創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用。”李榮忠介紹。

由鐳測創(chuàng)芯負責建設(shè)的青島市遙感監(jiān)測技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用實驗室，目前已經(jīng)成功入選首批青島市創(chuàng)新應(yīng)用實驗室和場景應(yīng)用實驗室。入選這一創(chuàng)新平臺的培育，意味著青島市將向企業(yè)開放更多的場景，供企業(yè)進行場景應(yīng)用示范。

在李榮忠看來，開放城市場景，是一個讓企業(yè)和城市共同成長的過程。借助場景實驗室，鐳測創(chuàng)芯將不斷開展生態(tài)環(huán)境、氣象、海洋、民航等領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)、測試和推廣應(yīng)用，而青島可以率先實現(xiàn)對大氣顆粒物、臭氧及溫室氣體時空分布、大氣污染物區(qū)域輸運的精準、定量監(jiān)測能力，為精準治理提供數(shù)據(jù)支撐。

“應(yīng)用場景不斷創(chuàng)新的關(guān)鍵，是要建立一支產(chǎn)學研一體化的人才隊伍。”身為山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才的吳松華如是說。

目前，在鐳測創(chuàng)芯的技術(shù)團隊中，博士比例超過30%，碩士以上人才比例超過70%。團隊與國內(nèi)高校科研機構(gòu)、國際領(lǐng)先的激光雷達研究機構(gòu)如歐洲空間局、德國宇航中心大氣物理研究所、德國萊布尼茲對流層研究所、丹麥科技大學等保持緊密的技術(shù)人才交流與項目合作，通過與國內(nèi)外一流機構(gòu)接軌對標，始終保持技術(shù)和產(chǎn)品解決方案的先進性。

對此，在鐳測創(chuàng)芯的投資人、山東省科創(chuàng)新動能創(chuàng)業(yè)投資基金發(fā)起方之一，華耀資本創(chuàng)始人劉理勇看來，鐳測創(chuàng)芯最為難能可貴的地方，就在于，這是一支兼具科學家和企業(yè)家素質(zhì)的團隊，是一支有大格局的團隊。“在創(chuàng)始人吳松華的帶領(lǐng)下，公司既能不斷進行技術(shù)創(chuàng)新、引領(lǐng)行業(yè)，又十分注重人才引進和市場營銷， 組建了一支卓越的創(chuàng)業(yè)團隊。”

目前，公司還在持續(xù)大力投入關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。“我們已成功打造出集激光雷達芯片IP核設(shè)計、核心組件研發(fā)、激光雷達整機系統(tǒng)制造與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。”李榮忠說，“這意味著，我們將在智慧風電、透明海洋、綠色中國等領(lǐng)域提供高性能、高可靠性、高效費比的產(chǎn)品和解決方案。”（青島日報社/觀海新聞記者 楊光）

青島日報2021年8月20日13版

責任編輯：郝媛媛