膠東機場帶來“能級提升”
一座偉大的城市，心臟起搏的聲音是轟鳴式的，這聲音讓全世界都能聽得到。膠東啟航，激活全局。隨著8月12日正式轉(zhuǎn)場投運，青島膠東國際機場以省內(nèi)首座4F級國際機場強悍的“轟鳴”，為青島、山東乃至北方經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁動能。
中國民用航空局的賀信中寫道：“青島膠東國際機場是民航重大工程項目之一……創(chuàng)造了15項國際國內(nèi)第一、40余個獎項、100余項新技術(shù)新工藝，創(chuàng)造了繼大興國際機場、天府國際機場之后又一項現(xiàn)代化、高品質(zhì)大型航空樞紐工程。”從此，我們不僅擁有了定位“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場，更為城市發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟勃興匹配了全新產(chǎn)業(yè)引擎和開放平臺。
可以預(yù)見，新機場正以自己的邏輯，重塑交通、空間、產(chǎn)業(yè)等要素資源，以新支點的強支撐力，在諸多層面帶來前所未有的發(fā)展“加速度”。
交通大樞紐地位賦能區(qū)域振興，加速膠東經(jīng)濟圈一體化進程。當(dāng)前，我國正形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。以青島為龍頭的膠東經(jīng)濟圈肩負(fù)著打造中國經(jīng)濟新的增長極的重要使命，膠東機場啟用，因其交通樞紐地位顯著，將更加便捷地連接城際間各種生產(chǎn)要素的流動，對經(jīng)濟和生活產(chǎn)生影響。處在山東半島“日照—威海—濰坊”T型結(jié)構(gòu)中心位置，膠東機場進一步密切了膠東五市的聯(lián)系，將更好地發(fā)揮青島龍頭帶動作用，引領(lǐng)五市實現(xiàn)更深層次交流合作，構(gòu)筑中日韓深度合作膠東渠道，為山東半島城市群擁抱世界、乘“機”而上，打開全新想象空間。從國內(nèi)民航業(yè)標(biāo)桿城市發(fā)展經(jīng)驗來看，躋身世界頂級機場之列的首都、浦東、虹橋、白云等機場，主要落子布局在京津冀、長三角、珠三角等中國經(jīng)濟最活躍區(qū)域，抹平了城市間邊界，釋放了幾何級發(fā)展活力。從這個意義上說，膠東機場之于膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，戰(zhàn)略意義不言而喻。
擔(dān)當(dāng)產(chǎn)業(yè)新引擎，千億級航空物流產(chǎn)業(yè)鏈加速聚攏。放眼世界，全球知名航空樞紐城市，多依托機場帶來物流，進而吸引臨空偏好型產(chǎn)業(yè)，并以此帶動人流、資金流、信息流匯聚，賦能城市進位爭先，躋身國際知名都市之列。以航空物流為代表的現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。新機場將與青島港、傳化公路港、上合青島多式聯(lián)運中心緊密聯(lián)系，打造“海陸空鐵”國際多式聯(lián)運樞紐，為山東半島經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強勁的物流引擎，一個千億級規(guī)模的航空物流產(chǎn)業(yè)鏈已按下“快進鍵”，國內(nèi)外知名物流巨頭將加速在此聚集。早在去年5月，市政府印發(fā)的《交通物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2020—2022年）》，就明確提出打造產(chǎn)業(yè)集群。今年作為“項目落地年”，青島將優(yōu)化物流樞紐節(jié)點布局，加快重點物流項目建設(shè)。膠州可謂“近水樓臺”，正全力搶抓這一“首位的機遇、最大的機遇”。目前，在建中國外運（上合）智慧物流園等9個重點物流項目，總投資112億元。其中，中國外運（上合）智慧物流園、成龍國際物流基地、航空港供應(yīng)鏈項目等5個項目，計劃2021年底前竣工。膠州自古是海上貿(mào)易重鎮(zhèn)，擁有顯著的歷史地位，將迎來新的高光時刻，在青島現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)版圖上占據(jù)更加突出位置，也將伴隨著產(chǎn)業(yè)迭代迎來千載難逢的發(fā)展“黃金期”。
打造更寬闊國際“新通道”，加速開放平臺釋放新活力。開放是青島最大優(yōu)勢。圍繞建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市目標(biāo)，青島著重發(fā)揮對外開放“雙節(jié)點”作用，推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的大開放格局。膠東機場啟用后，將為這片區(qū)域帶來每年數(shù)千萬人次以上的客流量。更多國際人才、國際資源，經(jīng)更廣闊的空港進出青島、進出山東、進出黃河流域，有利于打造更為寬闊的對外開放新通道。同時將進一步釋放青島西海岸新區(qū)、上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)等各類開放平臺的發(fā)展活力。在打造配置全球資源高能級“國際客廳”進程中，一座現(xiàn)代化的國際機場和通達(dá)的國際客貨運航線是重要支撐。縱觀紐約、東京、北京、上海、深圳等國內(nèi)外知名城市，其發(fā)展經(jīng)驗都印證了這一點。隨著新機場開通，青島集聚國際國內(nèi)資源要素能力將不斷提升，開放發(fā)展優(yōu)勢不斷增強。目前，青島共開通國際（地區(qū)）航線37條，與北美洲、歐洲、大洋洲以及東亞、東南亞、西亞實現(xiàn)直航，國際旅客吞吐量達(dá)到418.7萬人次，位列全國第8位。未來，青島將以新機場為發(fā)力點，開辟更寬闊的國際“新通道”，更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略疊加帶來的發(fā)展機遇。
大風(fēng)起兮云飛揚。站在新起點上，膠東機場將不斷提升青島及魯東地區(qū)航空通達(dá)度，更好地促進山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)、青島對外開放新高地打造、“一帶一路”國際合作新平臺等戰(zhàn)略實施，為青島經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、膠東經(jīng)濟圈垂直崛起貢獻力量！（青島日報評論員）
責(zé)任編輯：王鳳一
