青島日?qǐng)?bào)2021年8月13日1版

青島膠東國際機(jī)場(chǎng)獲頒4F級(jí)機(jī)場(chǎng)使用許可證正式開航投運(yùn)

打造東北亞國際樞紐機(jī)場(chǎng)

凌文趙豪志王魯明楊軍惠新安參加活動(dòng)

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月12日訊 今天上午，在青島膠東國際機(jī)場(chǎng)航站樓出發(fā)大廳，民航華東地區(qū)管理局向青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)頒發(fā)了4F級(jí)機(jī)場(chǎng)使用許可證，標(biāo)志著青島膠東國際機(jī)場(chǎng)正式開航投運(yùn)。隨后，膠東機(jī)場(chǎng)三大基地航司亮相，山東航空、東方航空、青島航空分別飛往北京、上海和南昌、遵義的首航航班先后順利起航。中國民用航空局為膠東機(jī)場(chǎng)投運(yùn)發(fā)來賀信。

12日9時(shí)11分，由山東航空?qǐng)?zhí)飛的SC4651航班順利起航，這是青島膠東國際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)后首架起飛的航班。 劉棟 攝

副省長(zhǎng)凌文，市委副書記、市長(zhǎng)趙豪志，市人大常委會(huì)主任王魯明，市政協(xié)主席楊軍，市委副書記惠新安參加了膠東機(jī)場(chǎng)開航投運(yùn)活動(dòng)，并調(diào)研了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障、疫情防控、公共交通運(yùn)行等情況。

凌文、趙豪志一行先后現(xiàn)場(chǎng)察看了人工值機(jī)區(qū)、自助值機(jī)區(qū)運(yùn)行情況，國內(nèi)預(yù)安檢區(qū)、國際聯(lián)檢區(qū)工作情況，在公共交通中心聽取地鐵、高鐵運(yùn)行及保障工作情況介紹。凌文、趙豪志等還來到停機(jī)坪，看望慰問了由杭州飛往青島的首架進(jìn)港航班機(jī)組人員，向他們表示祝賀和感謝。在膠東機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心，凌文、趙豪志等現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管控體系與現(xiàn)場(chǎng)保障工作情況，并通過視頻察看了首架抵達(dá)膠東機(jī)場(chǎng)的國際航班上的乘客入境疫情防控全過程。

凌文充分肯定了青島為順利實(shí)現(xiàn)膠東機(jī)場(chǎng)“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”所做的工作和取得的成效。他強(qiáng)調(diào)，各級(jí)各有關(guān)部門要高度重視新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行工作，密切溝通、加強(qiáng)協(xié)作，堅(jiān)決確保轉(zhuǎn)場(chǎng)安全。要抓緊抓實(shí)疫情防控工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控措施，特別是國際航班入境乘客的檢測(cè)，做好充分的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)問題立即有效處置。要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，做好各種公共交通與機(jī)場(chǎng)之間的有效銜接，為群眾出行提供最大的便利。

據(jù)了解，膠東機(jī)場(chǎng)是山東省內(nèi)首座4F級(jí)國際機(jī)場(chǎng)、山東省第一個(gè)多跑道機(jī)場(chǎng)，定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機(jī)場(chǎng)，將著力構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。一期工程占地16.25平方公里，總投資360.39億元，建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道，長(zhǎng)度均為3600米，航站樓（T1）面積47.8萬平方米，機(jī)位總數(shù)184個(gè)（近機(jī)位76個(gè)）。規(guī)劃到2025年，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求。

市領(lǐng)導(dǎo)劉建軍、張軍參加有關(guān)活動(dòng)。（青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?薛華飛）

從這里出發(fā)：相約未來，擁抱世界——寫在青島膠東國際機(jī)場(chǎng)開航投運(yùn)之際

青島日?qǐng)?bào)2021年8月13日4版

人·機(jī)場(chǎng)·城市

——寫給“8·12”啟用的青島膠東國際機(jī)場(chǎng)

歸零即新生。

8月12日零點(diǎn)，這個(gè)特殊的時(shí)刻，之于新舊機(jī)場(chǎng)，之于往來旅客，之于這座城市，都意味著太多，太多。

這一刻，陪伴39年的青島流亭國際機(jī)場(chǎng)輕輕地向我們告別，燈光盡滅的瞬間，如一曲終了又百轉(zhuǎn)千回；這一刻，容光煥發(fā)的青島膠東國際機(jī)場(chǎng)舒展雙臂，翩躚而來，她貼著世界的耳朵，開始述說更精彩、更美好的青島故事；這一刻，萬千青島人飽含深情，呢喃著“再見”，也高呼著“你好”；這一刻，青島立足膠東半島，面向東北亞，有力地推開了一扇“希望之窗”。

可以說，這一刻是華彩，是尾聲，更是序曲，是高潮！

機(jī)場(chǎng)，一處集合城市經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)態(tài)、文化交流等的神奇場(chǎng)所，熙來攘往之間，讓故事流動(dòng)成影，收容遠(yuǎn)行之人。在這里，你可以享受一次優(yōu)雅而隆重的航旅，可以定格一段深情又浪漫的時(shí)光，也可以用多種切面去審視一座城市。它是一個(gè)時(shí)代的見證者、記錄者，更是推動(dòng)者。

過往39年的日日夜夜里，流亭機(jī)場(chǎng)與青島這座城市共生共榮，既親歷了歷史，也見證了輝煌，時(shí)光的痕跡成了她迷人風(fēng)光里的一抹姝色。每每談及流亭機(jī)場(chǎng)，青島人的回憶總是沉甸甸的，其間濃縮了太多奔赴遠(yuǎn)方的夢(mèng)想和游子歸家的心安。如同人生總是從告別中走向明天一樣，在繁華落盡的蕭索中，也勾勒出機(jī)場(chǎng)的重生命運(yùn)——

一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，就預(yù)示著另一個(gè)時(shí)代的開啟！機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，近39平方公里的流亭片區(qū)土地將得到充分釋放，未來，這里是承擔(dān)著青島市都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略性節(jié)點(diǎn)地區(qū)，城陽國土空間分區(qū)規(guī)劃將其初步確定為“青島市的新中心”。作為“未來城市的試驗(yàn)場(chǎng)”，流亭片區(qū)將加強(qiáng)對(duì)外開放和雙向合作，促進(jìn)環(huán)灣區(qū)域能級(jí)提升。這里，正在醞釀崛起一座“未來之城”。

青島膠東國際機(jī)場(chǎng)。 劉 棟 攝

大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里！“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”后的破曉時(shí)分，當(dāng)黎明的曙光再次灑落在這片廣闊土地上時(shí)，接過使命“接力棒”的青島膠東國際機(jī)場(chǎng)正式振翅啟航，直沖云霄。歷經(jīng)多年“磨劍”，這座“超級(jí)工程”風(fēng)姿綽約，從空中俯瞰，“海星”造型的航站樓以富有張力的連續(xù)曲面將五個(gè)指廊與大廳融為整體，這些曲面的幾何語言向來青的人們傳達(dá)著它的信號(hào)：動(dòng)感、力量、自由、開放。

投運(yùn)后，這座全省首個(gè)民航最高等級(jí)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，將滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求。在更為密集的起起落落、迎來送往之間，賡續(xù)記錄美好與感動(dòng)，更迭與騰飛。

著名建筑師埃羅·沙里寧就曾說：“我想通過航站樓給予旅客一趟別開生面的旅程，既有微妙的戲劇性，又讓人流連忘返、陶醉其中。”高光時(shí)刻的背后，其實(shí)每一座機(jī)場(chǎng)都是在設(shè)計(jì)師、建筑師、藝術(shù)家、科學(xué)家、工人們的心血澆灌之下誕生的，如方寸之間繪大千世界，一座城市也總愿極盡所能將人類所有的想象力和創(chuàng)造力融匯其中。

王宇飛是一名參與青島膠東國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)的工程師，在過去的數(shù)千個(gè)日夜里，他親眼目睹了新機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)的每個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和動(dòng)人時(shí)刻?！皝頃r(shí)荒無人煙，去時(shí)燈火輝煌”，在他看來，能參與新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，既是責(zé)任，也是榮耀，如今回憶起來，“吃土”也是一份光榮。苦干白晝與黑夜，鏖戰(zhàn)酷暑與寒冬，如今“超級(jí)機(jī)場(chǎng)”的完美綻放，是數(shù)以萬計(jì)的建設(shè)者揮汗如雨，用雙手干出來的。

忘我辛勤，雖苦猶榮。在新機(jī)場(chǎng)啟用這一歷史性時(shí)刻，所有為之付出過青春和汗水的勞動(dòng)者，都值得收獲鮮花與掌聲，尊重與喝彩！

“過去是城市的機(jī)場(chǎng)，如今是機(jī)場(chǎng)的城市?！比蚩崭劢?jīng)濟(jì)之父約翰·卡薩達(dá)的這句話，道出了基于航空樞紐的布局，城市所能夠收獲的巨大發(fā)展空間。在外界看來，機(jī)場(chǎng)已成為一座城市的引力場(chǎng)，建造容量更大的新機(jī)場(chǎng)，更是經(jīng)濟(jì)火熱城市才能享有的特權(quán)。

聚焦青島，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)啟用后，勢(shì)必會(huì)以旺盛的生命力吸引著人流、資金流和信息流，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎，帶動(dòng)城市能級(jí)躍升。從所處的區(qū)位來看，以青島膠東國際機(jī)場(chǎng)為核心的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，正處于青島開放勢(shì)能最強(qiáng)勁的區(qū)域——上合示范區(qū)、青島多式聯(lián)運(yùn)中心、上合“一帶一路”央企“國際客廳”等都疊加于此，既有的開放資源稟賦與最高運(yùn)行等級(jí)4F級(jí)加持，將為臨空經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來“領(lǐng)先身位”的優(yōu)勢(shì)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)之后，以“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機(jī)場(chǎng)為目標(biāo)的青島膠東國際機(jī)場(chǎng)，必將成為青島面向全球更高水平開放的門戶樞紐，為青島建成山東更高水平開放發(fā)展的橋頭堡積勢(shì)蓄能。

如同滿載美好的酷夏，伴著蟬鳴聲向初秋遞出了交接棒，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)也在流亭機(jī)場(chǎng)完美謝幕后，閃亮登上了歷史舞臺(tái)，閃耀而又自信——相信未來的某天，無論是往來過客，還是回鄉(xiāng)游子，在此相望時(shí)，它定會(huì)微微一笑，說，歡迎。（青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔）

青島日?qǐng)?bào)2021年8月13日5版

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青島膠東國際機(jī)場(chǎng)：“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”正式通航

走進(jìn)“大海星”：體驗(yàn)“智慧化”“全通型——青島膠東國際機(jī)場(chǎng)啟用側(cè)記

青島日?qǐng)?bào)2021年8月13日6版（點(diǎn)擊版面查看全部?jī)?nèi)容）

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