青島日?qǐng)?bào)2021年7月21日8版
回訪調(diào)查
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城陽區(qū)：
重拳治理停車亂象
共享單車井然有序
新聞回放：
共享單車在給人們出行提供便利的同時(shí)，也帶來了不少困擾?！短矶拢」蚕韱诬嚁D占人行道》《鵲巢鳩占！共享單車扎堆公交車站》《百輛共享單車扎堆“霸占”省道》……近半年來，本報(bào)各平臺(tái)多次刊發(fā)報(bào)道，反映城陽區(qū)共享單車亂停亂放問題。報(bào)道刊發(fā)后，城陽區(qū)回復(fù)表示，針對(duì)共享單車存在的問題，城陽區(qū)多次召開規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車工作領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)會(huì)，研究解決措施，并加大綜合整治力度，促進(jìn)全區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康有序發(fā)展。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：
■春陽路人行道上，共享單車有序停放。
■春陽路人行道上，施劃了停車線。
近日，記者在城陽區(qū)回訪發(fā)現(xiàn)，此前報(bào)道過的共享單車霸占道路、扎堆公交車站、擠占人行道等問題都得到了極大改善。在青島農(nóng)業(yè)大學(xué)周邊多條主干道上，共享單車均有序停放在人行道上施劃的專用泊位內(nèi)。在后桃林公交站點(diǎn)，原本在站臺(tái)上扎堆停放的50多輛共享單車不見了蹤影，僅剩下幾輛共享單車停在站臺(tái)外的泊位內(nèi)。在靖城路、文陽路路口人行道上，共享單車的停放也很規(guī)范。
■城陽區(qū)各街道上，共享單車停放井然有序。
“以前街道上投放的共享單車數(shù)量太多，十分混亂。現(xiàn)在不但單車總量減少了，而且軟件定位也更加精準(zhǔn)了，停放區(qū)域限定得也很嚴(yán)格。這些措施確實(shí)使共享單車的停放秩序更規(guī)范了，街道上清爽了很多。”一名共享單車使用者說。
■市民將車停在停車線內(nèi)。
記者了解到，為加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理，城陽區(qū)組成了規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織召開專題會(huì)議。針對(duì)共享單車亂停亂放問題，城陽區(qū)要求企業(yè)控制投放總量、規(guī)劃路面停車點(diǎn)位、施劃停車區(qū)域、安裝藍(lán)牙道釘，通過電子圍欄和藍(lán)牙道釘技術(shù)實(shí)施定點(diǎn)還車。目前，相關(guān)單位已在城陽區(qū)規(guī)劃停車點(diǎn)位1000余個(gè)、鋪設(shè)藍(lán)牙道釘管理設(shè)施500余個(gè)。待相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施完善后，企業(yè)將按照總量控制的方式，逐步根據(jù)騎行大數(shù)據(jù)分析和市民需求投放共享單車，以達(dá)到規(guī)范管理、便捷服務(wù)的目的。
拍磚
即墨汽車總站：
共享電動(dòng)車撤離街道
“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”公園混亂依舊
新聞回放：
5月20日，有網(wǎng)友在觀海新聞客戶端“直通12345”平臺(tái)反映，即墨汽車總站周邊路口存在共享電動(dòng)車亂停亂放問題，影響市民正常通行。即墨區(qū)政府回復(fù)稱，通濟(jì)街道辦事處已安排綜合執(zhí)法中心工作人員到現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，并聯(lián)系共享電動(dòng)車平臺(tái)相關(guān)當(dāng)事人，對(duì)共享電動(dòng)車亂停亂放問題進(jìn)行了溝通，已責(zé)令共享電動(dòng)車平臺(tái)進(jìn)行整改。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：
■墨城路附近的口袋公園內(nèi)，共享電動(dòng)車亂停亂放嚴(yán)重。
7月18日，記者來到墨城路與青威路交界處的即墨汽車總站回訪，看到汽車總站一側(cè)原先亂停亂放的共享電動(dòng)車已不見蹤影，人行道恢復(fù)了通暢。正當(dāng)記者以為此處停車秩序已得到徹底整改時(shí)，一位市民騎著共享電動(dòng)車從馬路對(duì)面的口袋公園駛出。原來，此前報(bào)道中的人行道上共享電動(dòng)車亂停亂放問題，已“轉(zhuǎn)移”到了旁邊的口袋公園內(nèi)。
通過共享電動(dòng)車APP，記者查詢發(fā)現(xiàn)，即墨汽車總站一側(cè)的墨城路與青威路人行道確實(shí)已經(jīng)找不到共享電動(dòng)車的定位顯示，但汽車總站對(duì)面的公共綠地中，仍顯示有大量共享電動(dòng)車。根據(jù)APP導(dǎo)航，記者來到了這處口袋公園，發(fā)現(xiàn)公園南北長200多米、東西寬約50米，園區(qū)內(nèi)綠植茂密，有市民在樹蔭下休閑納涼。在園內(nèi)入口處附近的步行道上，赫然停放著20多輛共享電動(dòng)車，還有一些電動(dòng)車甚至“占領(lǐng)”了公園的綠地。
“這些共享電動(dòng)車前段時(shí)間是停放在即墨汽車總站一側(cè)的人行道上，因?yàn)橛绊懲ㄐ?，前期有城管?zhí)法人員來拍照取證過。之后，共享電動(dòng)車就被挪到了這處口袋公園里?？晒珗@是市民休閑的公共場(chǎng)所，也不應(yīng)該成為停車場(chǎng)呀。”從此處經(jīng)過的一位市民表示，相關(guān)部門不應(yīng)采取“頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳”的方式解決共享電動(dòng)車的停車亂象。設(shè)定固定的停車區(qū)域并加強(qiáng)監(jiān)管，才是真正的解決之道。
