青島日報社/觀海新聞7月12日訊 觀海新聞記者今日獲悉，為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院重大決策部署和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加速創(chuàng)新要素向國家技術(shù)創(chuàng)新中心集聚，提升國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心技術(shù)創(chuàng)新能力。國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)于今年7月至10月共同舉辦國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。
本次大賽以“高速創(chuàng)新 智同道合”為主題，聚焦國家戰(zhàn)略和高速列車領(lǐng)域重大需求，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，以軌道交通產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)以及關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用為核心，重點(diǎn)圍繞應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)展開征集，挖掘跨學(xué)科研發(fā)應(yīng)用的深度價值與意義，高度聚焦產(chǎn)業(yè)融合大趨勢下的技術(shù)創(chuàng)新。
從征集項目方向來看，參賽項目要能（或潛在能）在軌道交通裝備及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生場景應(yīng)用，特別是涉及裝備智能化技術(shù)、能源與動力技術(shù)、材料科技技術(shù)、高速輪軌技術(shù)、運(yùn)維與健康管理技術(shù)以及增材制造（3D 打印）技術(shù)等。此外，大賽還針對軌道交通場景下的數(shù)字化應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)、新能源與動力應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)、新材料與結(jié)構(gòu)應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)需求，征集具有原創(chuàng)性的應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究成果，為未來軌道交通創(chuàng)新發(fā)展提供技術(shù)貢獻(xiàn)。
通過舉辦大賽，國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心將依托自身平臺、市場等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源，積極為參賽項目對接相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源、提供技術(shù)支撐與科技服務(wù)。在市場對接方面，晉級復(fù)賽項目有機(jī)會面向國創(chuàng)中心，進(jìn)行關(guān)于技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用推廣方面的對接。在投融資資源方面，晉級決賽項目可優(yōu)先推薦給支持此次大賽投融資機(jī)構(gòu)。在營銷資源方面，國創(chuàng)中心可為晉級決賽項目搭建專業(yè)化、市場化科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化服務(wù)平臺。在創(chuàng)新生態(tài)方面，晉級決賽項目可優(yōu)先納入國創(chuàng)中心創(chuàng)新合作伙伴生態(tài)圈，協(xié)同推動軌道交通技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)擴(kuò)散與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)升級。在創(chuàng)業(yè)生態(tài)方面，對有意愿落戶青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的復(fù)賽項目，將重點(diǎn)安排洽談對接，充分享受相關(guān)落地政策支持。
本次大賽設(shè)有創(chuàng)新組和創(chuàng)業(yè)組兩個組別，參賽主體登錄“國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”官網(wǎng)進(jìn)行線上報名，大賽官網(wǎng)是報名參賽的唯一渠道，其他報名渠道均無效。報名截止時間為2021年9月9日。大賽將按組別評出一二三等獎，獲獎主體將分別獲得12萬元、6萬元、4萬元的獎金獎勵。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星）
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