新華社北京7月5日電（記者劉秀玲）一度堵塞蘇伊士運(yùn)河的重型貨輪“長(zhǎng)賜”號(hào)所有方和承保方4日證實(shí)，已就賠償事宜與埃及蘇伊士運(yùn)河管理局達(dá)成正式協(xié)議。運(yùn)河管理局說(shuō)，這艘貨輪可在本月7日駛離蘇伊士運(yùn)河。

“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪3月23日在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，堵塞航道6天后于3月29日成功起浮脫淺，后因賠償事宜遭埃及方面扣留至今。

貨輪船東代理方斯坦海事法律咨詢公司4日發(fā)表聲明說(shuō)：“（相關(guān)方）將為釋放貨輪做準(zhǔn)備，一場(chǎng)標(biāo)志協(xié)議達(dá)成的活動(dòng)將按既定日程在伊斯梅利亞的管理局總部舉行。”這家企業(yè)沒(méi)有就賠償金額等協(xié)議具體內(nèi)容提供更多細(xì)節(jié)。

3月27日，救援船只在埃及蘇伊士運(yùn)河貨輪擱淺現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。（新華社發(fā)，艾哈邁德·戈馬攝）

運(yùn)河管理局證實(shí)，將與貨輪所有方日本正榮汽船公司等相關(guān)方7日簽署協(xié)議，“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪當(dāng)天將駛離蘇伊士運(yùn)河。

運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶說(shuō)：“我們充分維護(hù)管理局的權(quán)利，維護(hù)我們與這家企業(yè)（正榮汽船公司）的關(guān)系，以及與日本的政治關(guān)系。”他透露協(xié)議部分內(nèi)容，說(shuō)運(yùn)河方面將獲得一艘拉力75噸左右的拖船。

“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪擱淺一度令400多艘船只滯留。運(yùn)河管理局先前說(shuō)，堵塞期間，埃及方面每天損失1200萬(wàn)至1500萬(wàn)美元收入。運(yùn)河管理局今年4月要求“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪船東一次性賠償9.16億美元，涵蓋擱淺造成的運(yùn)河通行費(fèi)損失、救援設(shè)備和勞動(dòng)力成本，以及疏浚和打撈等作業(yè)對(duì)航道的損害費(fèi)用等。5月25日，運(yùn)河管理局決定將索賠金額降至5.5億美元。

盡管發(fā)生航道堵塞事件，蘇伊士運(yùn)河今年上半年收入依然實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。拉比耶說(shuō)，運(yùn)河今年上半年收入30億美元，相比去年同期增加8.8%。

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