神舟十二號(hào)載人飛船將于6月17日9時(shí)22分發(fā)射。站在新的起點(diǎn)上，回望中國(guó)載人航天工程走過的歷程，這些“第一”“首次”使我們倍感欣慰和自豪，又滿懷憧憬和期待！

一、神舟一號(hào)飛船是我國(guó)自主研制的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船

——神舟一號(hào)飛船于1999年11月20日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。這次發(fā)射首次采用了在技術(shù)廠房對(duì)飛船、火箭聯(lián)合體垂直總裝與測(cè)試，整體垂直運(yùn)輸至發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制的新模式。我國(guó)在原有的航天測(cè)控網(wǎng)基礎(chǔ)上新建的符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體制的陸海基航天測(cè)控網(wǎng)首次投入使用。

二、神舟二號(hào)飛船是我國(guó)第一艘正樣飛船

神舟二號(hào)飛船于2001年1月10日發(fā)射升空，在軌飛行7天后成功返回地面。這是我國(guó)第一艘正樣無人飛船。飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。

神舟三號(hào)飛船于2002年3月25日發(fā)射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)。神舟三號(hào)軌道艙在軌運(yùn)行180多天，成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

三、神舟四號(hào)飛船是在無人狀態(tài)下最全面的一次飛行試驗(yàn)

神舟四號(hào)飛船于2002年12月30日成功發(fā)射，在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸。飛行中，先后進(jìn)行了對(duì)地觀測(cè)、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)及空間天文和空間環(huán)境探測(cè)等。

四、神舟五號(hào)飛船是我國(guó)第一次真正意義上的載人飛行

2003年的秋天，神舟五號(hào)飛船載著中國(guó)第一位太空人楊利偉飛上太空。

21個(gè)小時(shí)，不長(zhǎng)，但卻讓中國(guó)成為繼蘇聯(lián)和美國(guó)之后，第三個(gè)將人類送上太空的國(guó)家。

五、神舟六號(hào)飛船是我國(guó)首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)

2005年10月12日，中國(guó)再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號(hào)，并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。

時(shí)任載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志接受記者采訪時(shí)說：“這次神舟六號(hào)的發(fā)射成功，使我國(guó)的載人航天工程進(jìn)入了一個(gè)新階段。”

一個(gè)新階段，又一個(gè)新階段，中國(guó)載人航天創(chuàng)造了令世界矚目的“中國(guó)速度”。

六、神舟七號(hào)飛天，我國(guó)航天員完成第一次太空行走

2008年9月25日，神舟七號(hào)飛天。航天員乘組指令長(zhǎng)翟志剛在太空成功實(shí)施出艙活動(dòng)，順利完成中國(guó)航天員第一次空間出艙。這標(biāo)志著中國(guó)突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。

2011年11月1日，神舟八號(hào)飛天，升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。

這標(biāo)志著我國(guó)在突破和掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)上邁出了重要一步。這是我國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一個(gè)重要里程碑。

七、神舟九號(hào)升空，首次實(shí)現(xiàn)地空運(yùn)輸與補(bǔ)給

劉洋成為中國(guó)首次飛向太空的女航天員

時(shí)隔不到1年后的2012年6月16日，神舟九號(hào)升空。并于2天后與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。

一浪高過一浪，翻動(dòng)的是中國(guó)航天人的執(zhí)著和擔(dān)當(dāng)。

八、神舟十號(hào)飛船進(jìn)行首次應(yīng)用性飛行

2013年6月11日，神舟十號(hào)飛船從大漠深處起飛，升空后再和天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。

至此，中國(guó)已基本掌握空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)，并為后續(xù)空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

九、“天宮二號(hào)” 中國(guó)首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室

2016年，中秋月圓之夜。9月15日，中國(guó)首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”飛向太空。

神舟一號(hào)發(fā)射以來，中國(guó)航天人一步步向空間站時(shí)代邁進(jìn)。2020年左右建成空間站，是中國(guó)載人航天工程啟動(dòng)時(shí)便定下的目標(biāo)。

“發(fā)射天宮二號(hào)，很重要的一點(diǎn)就是為中國(guó)空間站的建造進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。”中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說，“空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)完成后，我國(guó)將開始建造中國(guó)空間站。”

十、神舟十一號(hào)飛船 首次進(jìn)行太空長(zhǎng)期駐留

僅僅一個(gè)月后，神舟十一號(hào)飛船載著兩名航天員飛向太空，突破航天員中期駐留技術(shù)，開展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。

十一、長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功首飛，正式拉開中國(guó)建造空間站序幕

十二、神舟十二號(hào)飛船：空間站階段首次載人飛行任務(wù)

觀海新聞綜合自新華社、河南日?qǐng)?bào)網(wǎng)

責(zé)任編輯：王鳳一