青島日報社/觀海新聞6月12日訊 隨著上合示范區的“磁場效應”加速顯現，外貿進出口產生聚集規模效應，多式聯運口岸優勢凸顯，國際班列運載的貨物量逐漸上升，上合示范區青島多式聯運中心發運歐亞班列數量呈穩步上升態勢。今年前5個月，上合示范區青島多式聯運中心發運歐亞班列260列，同比增加83.1%；集裝箱2.1萬標箱，同比增加118.4%。
近日，在上合示范區青島多式聯運中心，海關工作人員正在監管一批從俄羅斯進口的松木板材。觀海新聞記者了解到，這批板材總共2300多噸，總價值76.8萬美元，從俄羅斯塔利奇車站發出，在滿洲里口岸入境，全程經過公路、鐵路兩種運輸方式，得益于多式聯運“一單制”的實施，這批貨物比原計劃提前一周到達上合示范區青島多式聯運中心。
膠州海關上合示范區監管科副科長周世超表示，多式聯運“一單制”是上合示范區制度創新層面的新突破，旨在加速上合組織國家的貿易往來。目前，上合示范區青島多式聯運中心已常態化開行20條國際、國內班列，可通達上合組織和“一帶一路”沿線15個國家、43個城市。以上合示范區為起點，北達俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲的國際物流通道越來越順暢。
當全球不少地區仍飽受新冠肺炎疫情影響之際，2020年，上合示范區實現“V”型反彈，對上合組織國家外貿進出口實現12.9億元，同比增長51.3%。這一來之不易的成績單背后，是上合示范區在對外開放與經濟轉型的厚積薄發，是上合示范區持續推進制度改革的戰果，充分彰顯頂層設計的周密布局以及實際創新的澎湃動能。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 樊昊）
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