全球首艘30萬(wàn)噸級(jí)鋁土礦船“獵戶座”輪正在作業(yè)中。

鋁土礦是山東港口煙臺(tái)港最重要的大宗散貨貨源，今年1-5月份，煙臺(tái)港鋁土礦總吞吐量達(dá)4299萬(wàn)噸，其中外貿(mào)進(jìn)口鋁土礦2287萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.1%，繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。依托山東港口一體化改革發(fā)展和“中非鋁土礦全程物流鏈”穩(wěn)定的貨源供應(yīng)，煙臺(tái)港積極打造全球鋁土礦“集散地”。

近年來，我國(guó)鋁行業(yè)快速發(fā)展。2020年，全國(guó)氧化鋁建成總產(chǎn)能8915萬(wàn)噸，運(yùn)行產(chǎn)能8800萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)量的54.6%。我國(guó)已成為全球產(chǎn)出氧化鋁最多的國(guó)家。隨著原材料進(jìn)口需求持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)外資源供應(yīng)變數(shù)增多，國(guó)內(nèi)許多氧化鋁企業(yè)不同程度面臨資源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)問題。

為保障鋁土礦原料供應(yīng)，提高全球資源配置水平，2015年，煙臺(tái)港與國(guó)內(nèi)外合作伙伴攜手，成功打造了從幾內(nèi)亞礦山至國(guó)內(nèi)用戶廠區(qū)的上下游一體化的中非鋁土礦全程物流鏈。自2015年至今，累計(jì)運(yùn)回鋁土礦約2億噸。自2018年起，煙臺(tái)港連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)鋁土礦吞吐量超億噸，其中，2020年克服疫情影響，鋁土礦吞吐量突破1.2億噸，繼續(xù)穩(wěn)固全國(guó)鋁土礦進(jìn)口第一港地位。

“煙臺(tái)港中非鋁土礦全程物流鏈幫助中國(guó)企業(yè)奪回鋁土礦市場(chǎng)定價(jià)權(quán)，將鋁土礦價(jià)格始終穩(wěn)定在合理區(qū)間，保障中國(guó)鋁工業(yè)原料供應(yīng)安全，探索和打造一種嶄新、高效的客戶維護(hù)與管理模式，同時(shí)也促成鋁土礦成為煙臺(tái)港大宗散貨支柱貨源。”煙臺(tái)港礦石公司營(yíng)銷中心副經(jīng)理孫冰介紹說。

隨著國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局的加速推進(jìn)，為滿足國(guó)內(nèi)鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)鋁土礦需求的持續(xù)增長(zhǎng)，煙臺(tái)港依靠贏聯(lián)盟和金波聯(lián)盟豐富的鋁土礦資源優(yōu)勢(shì)、深水碼頭轉(zhuǎn)水優(yōu)勢(shì)、鐵路發(fā)運(yùn)能力優(yōu)勢(shì)，與貨主和物流企業(yè)一起，面向內(nèi)陸氧化鋁廠，積極推進(jìn)全球鋁土礦“集散地”建設(shè)。

“煙臺(tái)港參與投資建設(shè)的國(guó)外項(xiàng)目有幾內(nèi)亞贏聯(lián)盟、金波聯(lián)盟，西芒杜鐵礦石項(xiàng)目、印尼項(xiàng)目等，海外資源雄厚，同時(shí)擁有豐富的碼頭建設(shè)及管理經(jīng)驗(yàn)，除贏聯(lián)盟長(zhǎng)期運(yùn)作積累的經(jīng)驗(yàn)外，金波鋁土礦項(xiàng)目近期即將落地出貨，屆時(shí)可為中非鋁土礦全程物流鏈增加貨源渠道，為鋁土礦客戶提供更多選擇的機(jī)會(huì)。”孫冰說。

此外，煙臺(tái)港立足山東港口一體化發(fā)展平臺(tái)，利用煙臺(tái)港現(xiàn)代化專業(yè)大碼頭轉(zhuǎn)水優(yōu)勢(shì)、鐵路發(fā)運(yùn)能力優(yōu)勢(shì)和鋁土礦中轉(zhuǎn)港的區(qū)域位置優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合渤海灣港，通過德龍煙鐵路、膠濟(jì)鐵路、黃大—朔黃鐵路，聯(lián)調(diào)鐵路通道，開展水水聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)等多種物流運(yùn)作模式。“我們致力于打造覆蓋山東、蒙東、山西、河南地區(qū)的鋁土礦樞紐港，通過進(jìn)口各國(guó)家主流鋁土礦，建設(shè)鋁土礦進(jìn)口及貿(mào)易集散地，為工廠提供豐富的貨源支持，更好地服務(wù)于鋁產(chǎn)業(yè)原材料需求端，為內(nèi)陸氧化鋁企業(yè)采購(gòu)鋁土礦提供更多便利。”山東港口煙臺(tái)港總工程師孫家臣說。

憑借穩(wěn)定的鋁土礦供應(yīng)鏈通道、全方位的貨源支撐和良好的口岸營(yíng)商環(huán)境，煙臺(tái)港將按照山東港口的發(fā)展定位，聯(lián)合各板塊公司，深入推進(jìn)物流樞紐港、金融貿(mào)易港建設(shè)，積極打造“港口+物流+金融”的多業(yè)態(tài)全程物流服務(wù)，不斷擴(kuò)大鋁土礦貿(mào)易規(guī)模，逐步實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)港由鋁土礦集散地向物流樞紐港、金融貿(mào)易港的轉(zhuǎn)型。（通訊員 嚴(yán)綱軒 YMG全媒體記者 劉潔 攝影報(bào)道）