鯤鵬九萬里，非海之大，不能興焉。
6月8日，是世界海洋日。國家、山東省把全國海洋宣傳日主會場放在青島，聯合國“海洋科學促進可持續發展十年”（以下簡稱“海洋十年”）中國研討會同步在青島啟動。
青島，這座城市激蕩著海一樣澎湃的活力，以領先的海洋科技創新能力及深度參與全球海洋治理的實力，昭顯著她的世界知名度。
作為未來十年最重要的全球性海洋科學倡議，聯合國“海洋十年”中國研討會將研究提出中國參與“海洋十年”的行動目標和實施內容，備受社會各界關注。
自然資源部副部長、國家海洋局局長王宏，國家自然科學基金委副主任候增謙，副省長汲斌昌，市委副書記、市長趙豪志出席會議并致辭。聯合國教科文組織政府間海洋學委員會執行秘書拉賓寧通過視頻的方式對大會召開表示祝賀。
來自國家部委、地方政府、科研機構、高校、企業、社會團體及國際組織的120余家單位和機構的260余名代表報名參加，其中院士10位，包括來自自然資源部第一海洋研究所的方國洪院士，自然資源部第二海洋研究所的李家彪院士，中科院海洋所的胡敦欣院士、侯保榮院士，中國海洋大學的李華軍院士，廈門大學的戴民漢院士、焦念志院士等。
“構建我們所需要的科學，打造我們所希望的海洋，要推動形成變革性的科學解決方案，促進可持續發展，連接人類和海洋。”海洋一所副所長、研究員喬方利說，在海洋領域，中國海洋科學家和海洋工作者深感貢獻中國智慧和中國力量的重要性和使命感，將積極響應“海洋十年”的倡議，不斷推動海洋科技和海洋治理的創新，而作為海洋強市的青島，更要貢獻出更多青島力量。
“青島是我國海洋觀測探測領域的重鎮！”據了解，“海洋十年”有七大預期目標，其中最核心的是觀測與探測，海洋二所李家彪院士正在實施“深音工程”，已經與海洋試點國家實驗室開展了合作，在新的機遇下，他對與青島更多合作充滿了期待。
依海而興，向海圖強。青島目前正在打造全球海洋中心城市，其中一項重要的工作就是參與全球海洋治理。“海洋十年”研討會的舉辦，毫無疑問邁出了2021年的切實步伐。
聯合國“海洋科學促進可持續發展十年（2021-2030）”中國研討會縱觀世界經濟發展史，一個明顯的軌跡就是由內陸走向海洋，由海洋走向世界、走向強盛。
青島依海而生，向海而興。海洋是青島最鮮明的城市特色和最大的優勢。經略海洋，是這座海洋城市謀求強盛的關鍵方向，承載著習近平總書記對山東、對青島的殷切期望。
2018年3月8日，習近平總書記參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調，海洋是高質量發展戰略要地。要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，為海洋強國建設作出貢獻。
2018年6月12日，習近平總書記出席上合組織青島峰會后，在青島海洋科學與技術試點國家實驗室考察時強調，“發展海洋經濟、海洋科研是推動我們強國戰略很重要的一個方面，一定要抓好。關鍵技術要靠我們自主來研發，海洋經濟的發展前途無量。”
經略海洋，青島從未停止探索的步伐，向著總書記擘畫的前進方向，青島書寫著奮發向上的藍色樂章。海洋科技創新引領，海洋產業轉型跨越，海洋港口提質增效，海洋生態灣美岸綠……
三年來，青島將總書記的重要指示精神轉化為生動實踐，聚焦經略海洋、建設海洋強國和海洋強省戰略部署，發起經略海洋攻勢，海洋生產總值年均增速達到10.5%，2020年增速6.1%，占全市GDP比重近三分之一。
“建設海洋強國，我一直有這樣一個信念。”習近平總書記在三年前的殷殷囑托，激勵著我們凝心聚力、闊步前行。今年全國兩會期間，全國人大代表，青島市委副書記、市長趙豪志出席山東代表團全體會議時表示，青島加快建設全球海洋中心城市，要積極拓展海洋經濟發展空間，進一步提升海洋科技創新綜合能力，加快實施國家重大科技工程，打造海洋科技創新策源地。堅持陸海統籌，加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。
以全球城市定位和海洋城市定位為坐標，青島正開啟經略海洋新的征程，努力在世界城市體系中寫就一場逐夢深藍的絢麗詩篇。
01
海洋科技創新引領，
關鍵核心技術不斷實現突破
“建設海洋強國，必須進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋，加快海洋科技創新步伐。” 三年前，習近平總書記在海洋試點國家實驗室考察時的講話，指明了以海洋科技創新經略海洋的方向。
聯合國“海洋科學促進可持續發展十年（2021-2030）”中國研討會
殷殷囑托，牢記在青島海洋工作者心中。三年來，海洋試點國家實驗室勇挑創新引領重擔，不斷產出原創性系統性重大創新成果，使青島成為當之無愧的海洋科技創新策源地——
新冠肺炎疫情初期，精準篩選確定了7個抗新冠肺炎病毒藥物靶點并及時開放共享，全球超過180家醫院、科研院所下載使用，推薦并證明4種已上市藥物抗新冠肺炎有效、2種有潛在的治療作用；
基于北斗衛星成功實現6000米深海全水深大容量數據實時傳輸，使我國全球海洋定點定時觀測能力居于世界前列；
深海高端裝備聯合實驗室自主成功研發深海4000米級Argo浮標，使我國成為全球第4個掌握此項技術的國家；
與探測聯合實驗室（天津大學部分）研發的“海燕—X”水下滑翔機，下潛深度達到10619米，再次刷新世界紀錄；
……
類似的創新成果在海洋試點國家實驗室不勝枚舉，其背后是強勢的海洋創新要素集聚。這個全國唯一的海洋試點國家實驗室匯聚了中國海洋大學、自然資源部第一海洋研究所、中國科學院海洋研究所、中國水產科學研究院黃海水產研究所、自然資源部中國地質調查局青島海洋地質研究所等一批“國字號”力量，一支包括院士31人、國家特聘專家18人、長江學者21人、國家杰出青年科學基金項目獲得者67人在內的2200余人的創新型隊伍，為青島的海洋科技創新開路引航。
青島舉行2021年全國“放魚日”暨嶗山仙胎魚種質資源保護活動。
實際上，青島的海洋科技創新成果遠遠不止于此。海洋科研機構云集，海洋人才薈萃，推動青島海洋科技創新能力噴涌勃發，讓青島擔負起“問海”的使命更有底氣。目前，包括海洋試點國家實驗室在內，青島共有國家深海基地等“國字號”涉海科研機構近30家，約占全國五分之一；部級以上重點實驗室、工程（技術）研究中心超30家，約占全國三分之一；全職在青涉海院士約占全國三分之一。這三項指標均排名全國第一。
“船舶動力定位系統，被稱為‘定船神針’，填補國內領域空白；船用大型柴油機曲軸，好比船舶的‘心臟’，具有我國自主知識產權。”在哈爾濱工程大學青島船舶科技園，眾多高精尖科研成果取得突破加速產業化。
“破解海洋生物密碼，更好造福人類。”青島華大基因研究院執行院長劉姍姍介紹說，目前，他們正在著力解決我國在海洋生物發育、進化、活性物質、生物多樣性等方面研究短板，力求產出更具國際影響力的科研成果。
綜觀青島，以海洋科技創新引領關鍵核心技術實現突破的趨勢銳不可當，與此同時，實現海洋科技創新的“硬件裝備”也在持續增強。
近年來，海洋試點國家實驗室進入快速發展期，擁有目前全球海洋科研領域運算速度最快的P級超級計算機，超算升級項目也已落戶；在國家深海基地，以“蛟龍”“海龍”和“潛龍”為代表的系列大洋深潛裝備體系在青島實現了“三龍聚首”；在各個涉海高校、科研院所，“東方紅3”、“藍海101”號、“深海一號”等一批先進科考船入列，增強了青島的深遠海探索能力。
02
海洋產業轉型跨越，
“我們共同的夢想”逐漸照進現實
海洋賦予了青島豐富的資源，彰顯了這座城市宜居、宜業、宜游的特色，更讓海洋產業成為青島當之無愧的特色產業。
向陽紅01號停泊在港口
海洋生物醫藥產業是青島近年來著重發展的海洋特色產業之一。海洋藥物的研發科技含量最高，其附加值也最大。在青島考察海洋試點國家實驗室時，習近平總書記聽取中國工程院院士管華詩關于海洋藥物研發情況的介紹后指出，海洋經濟、海洋科技將來是一個重要主攻方向，從陸域到海域都有我們未知的領域，有很大的潛力。管華詩回復說，自己的夢想就是打造中國的“藍色藥庫”。總書記表示：“這是我們共同的夢想！”
經略海洋，共圓夢想。三年來，青島謹記習近平總書記囑托，大力實施“藍色藥庫”開發計劃，海洋藥物形成“聚集開發、梯次產出”的發展態勢，預計今后每年都有望誕生新藥臨床批件。青島海洋生物醫藥研究院執行院長張棟華介紹說，截至目前，國際上上市的16個公認海洋創新藥物（全新分子結構的海洋藥物）有2個（PSS、GV-971）來自中國、來自青島，國內上市的甘糖酯、降糖寧散等大部分海洋藥物也都來自青島，青島在國內海洋藥物研發領域可謂“獨領風騷”。
海洋生物醫藥業的發展是青島海洋產業的一個縮影。三年來，青島新增涉海上市企業7家，加快發展北船重工、中石油海洋工程、中海油海洋工程、明月海藻、聚大洋、魯海豐等一批行業骨干企業，截至目前，海洋工程建筑、海洋交通運輸、海洋旅游、海洋科教管服、涉海設備制造等5個海洋產業年產值過千億元，海洋水產加工、海洋工程裝備制造、海洋化工、涉海原材料制造等4個海洋產業年產值過500億元。
“青島之所以吸引我們，不僅僅是因為便捷的區位、交通優勢，更為重要的是優異的營商環境。”北船重工企業管理部部長郭濤在青島的感受，映射出青島為推動海洋產業發展而做出的不懈努力。西海岸新區精準發力船舶海工千億級產業鏈，推動海西灣基地內涉海企業抱團發展。北船重工承擔中海油FPSO船體建造項目，中船柴加大與北船重工、海西重工合作力度，優先采購海西重工生產的發動機曲軸，同時為北船重工提供船舶發動機，企業之間逐漸形成互為龍頭、互相配套的集群式發展模式。
立足優勢謀發展，補齊短板譜新篇。近年來，青島正對標國內、國際先進城市，通過海洋新興高端項目招引等方式，爭取后來居上。2020年，全市海洋領域新簽約項目102個，計劃總投資2295億元，總投資4000多億元的134個涉海重點項目完成投資479.3億元，開工率達到92%以上。
“我們之所以選擇落地青島西海岸新區，除了區位、營商環境等方面的考慮，還因為青島具有強大的海洋科技創新能力，正好與清華大學的海洋工程技術形成互補。”中國海洋工程研究院項目負責人朱建勇的一席話，既點明了青島這座海洋城市的吸引力，也體現出青島招引項目的“落腳點”。
海工院是青島市與清華大學、中國海洋發展研究會三方共建的重大“國家平臺”，其打造“中國藍海”、強調科技成果轉化的定位，不僅將補齊青島海工高端裝備制造的短板，而且還將與打造“中國藍谷”、強調海洋科技創新能力的海洋試點國家實驗室形成一體兩翼、優勢互補，擘畫出青島海洋基礎科學與海洋工程技術融合發展的新未來。
打造青島國家深遠海綠色養殖試驗區，建設國家深海基因庫，謀劃建立中國深遠海開發和深海水下裝備研究機構……
面向未來，青島正在更多的產業、領域深謀遠略，路漫漫不辭其遠，依靠海洋科技領域的先發優勢探索更多未知的深藍。
03
港城融合、產城共興，
青島對外開放的格局和站位更加高遠
青島依海而建、依港而興，港口是青島巨大的優勢之一。
貫徹落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示精神，自山東港口集團成立以來，山東港口青島港（以下簡稱“青島港”）加快建設世界一流的海洋港口，東北亞國際航運樞紐的作用更加凸顯。
全球領先的集裝箱自動化碼頭在這里建成投產，生產效率位列國內沿海集裝箱港口第一位；擁有集裝箱航線超過170條，航線密度穩居中國北方港口第一位。得益于碼頭效率高、集裝箱航線密度大等優勢，2020年青島港實現集裝箱吞吐量2201萬標準箱，同比增長4.7%，位居全球第六、東北亞第一；海鐵聯運量完成165萬標準箱，同比增長19.6%，位居全國第一，連續6年居全國港口首位。
青島港不止步于做一個運輸樞紐，而是在做大做強港口運輸的同時，向著港城融合、產城共興的方向進發。在董家口港區，引入了能源儲備基地項目等5大類14個工程項目，加快建設國家能源儲運中心和大宗散貨集散中心；在國際郵輪母港區，引進船舶管理、航運保險、航運交易、海事律所等高端航運服務機構，目前落地項目36個，投資規模達620億元。
“青島港，不僅僅是一個港，還是溝通世界的國際物流大通道。”在今年舉行的青島經略海洋攻勢推進情況質詢會上，這種觀點成為共識。加快融入國內國際“雙循環”新發展格局，在山東自貿區、上合示范區等國家戰略加持下，青島港越來越成為青島向海經濟、海洋外向型經濟實現更高水平對外開放的橋梁。
依托國家物流樞紐，建設鏈接上合組織國家與東北亞經濟圈的核心商貿物流運轉基地；強化面向日韓門戶功能，推進海港、空港與日韓主要口岸“多港聯動”，實現日韓空中航線“公交化”，建設中韓日“海陸海”跨境電商高速物流通道……以港口為依托，青島堅持陸海統籌，加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局，促進物流、貿易、投資、商旅文化和海洋合作平臺發展。
更為重要的是，站上更高水平對外開放的新風口，青島正在加速全球海洋城市中心建設，為青島擔當長江以北地區國家縱深開放新的重要戰略支點、山東對外開放的橋頭堡以及建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市搭起新的平臺、插上新的翅膀。
青島海洋科學與技術試點國家實驗室
面向國內國際兩個市場，青島建設載體、打造平臺、引進培育主體、發展新業態、改善環境，增強集聚輻射能力，加強人才國際交流和合作。例如，面向上合組織國家和“一帶一路”沿線國家，山東省科學院海洋儀器儀表研究所組建起中烏、中白、中俄、中德4個國際技術創新中心，將匯聚10名左右國際海洋科技頂尖人才、50名杰出人才、150名以上領軍人才，在青開展海洋產業研發。
日前，青島發布的“十四五”規劃提出，青島將以全球城市網絡和海洋城市網絡為坐標，深化國際城市戰略，突出海洋優勢，彰顯海洋特色，持續提升在全球海洋中心城市中的能級，為充分利用國內國際兩個市場、兩種資源提供戰略支撐。建設國際海洋科技創新中心、國際航運貿易金融創新中心、現代海洋產業發展高地、深遠海開發戰略保障基地和海洋命運共同體先行示范區。
千帆競發，勇進者勝。一系列發展新藍圖已經繪就，一系列改革新思想應運而生。站在新的起點上，青島正牢記總書記囑托，銳意進取，更進一步，為青島走向未來提供澎湃的海洋力量，為建設海洋強國作出更大的“青島貢獻”。
作者 | 李勛祥 攝影 | 韓星 編輯 | 疾風
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