俯瞰日照。

日照科技館。

長城（威奕）汽車日照生產基地。

碧海藍天，密林團簇，令人留戀。這里是“潮起膠東”大型融媒體采訪團第二站——“日出初光先照”之城——日照。

8月20日起兩天時間，采訪團先后前往陽光海岸綠道、日照市科技館、國際財富中心、奧林匹克水上運動小鎮、長城威奕汽車、城市書房等地，通過實地采訪，感受這座精致的現代化海濱城市的樂活魅力。

生態“綠”動，打響“陽光海岸”品牌

28公里陽光海岸綠道，猶如一條綠絲帶，鑲嵌在黃海一隅。

日照首站，采訪團坐上動力小火車，沿著“陽光海岸綠道”，拂面海風。松林、沙灘、礁石、濕地……一處處美景從眼前劃過，猶如一幅水墨丹青，徐徐展開。

陽光海岸綠道，南起燈塔廣場，北至兩城河南岸，全長約28公里，其中跑步道約28公里，騎行道約25．5公里。在“不動一棵黑松、不動一塊礁石、不動一片沙灘、不動一點水面”的原則之下，做足設施配套文章，改造和新建步行道、跑步道、自行車道、飄橋、公共服務設施，為市民、游客提供樂享自然的親海公共空間。作為今年的城建重點項目，陽光海岸綠道是日照陽光海岸品質提升和精致城市建設的重點內容。

一路看，一路感受，“綠道”不僅是一處生態“網紅”地，也被賦予人文內涵。“與人文景觀相結合，是日照城市綠道建設的又一創新嘗試。”景區工作人員介紹，綠道帶領市民游客串起太公島、陽光海岸、桃花島、美學館、杜鵑花園、民俗村、海洋科普館、神龍泉、森林公園、兩城河口濕地公園等沿線景區景點，全方位展現日照的海洋文化、人文歷史、民俗文化。

綠道，并非只是一條路。

打響“陽光海岸”品牌，日照還統籌岸線旅游資源，整合周邊水上運動基地、科技文化中心、科技館、網球中心等文體資源，推動海洋旅游、體育旅游、康養旅游、婚戀旅游、研學旅游等新業態深度融合，實現了旅游業態的組合、集聚發展。同時也鋪開一條城市規劃道路：綠道與沿線城市道路有機銜接，將城區、景區、度假區等不同的城市功能組團融合，暢通城市循環和要素流動，拓展濱海旅游功能。

由此可見，綠道既打出藍天碧海金沙灘的“金字招牌”，也串起散落的歷史文化，還帶動起一條綠色發展經濟帶，成為真正意義的“日照大會客廳”。

陽光海岸綠道只是日照瞄準精致城市建設，實施“陽光海岸品質提升”行動的其中一項內容。今年，日照市委市政府決定，在2019年實施“海岸帶整治攻堅三年行動”基礎上，啟動“陽光海岸品質提升”行動，聚力將陽光海岸打造為精致城市建設的示范區、全域旅游的引領區。

采訪期間，記者們還來到日照市科技館，全世界最大的地平式數字球幕影院給游客帶來酷炫的科技體驗；城市書房，潤物無聲點染城市氣質。日照市還計劃利用三年時間，打造15分鐘便民圈，讓城市書房成為精致城市“打卡”新地標，給群眾帶來更多幸福感。

倚海而生，特色小鎮多業態融合

不久前，日照奧林匹克水上運動小鎮入選“第二輪全國特色小鎮典型經驗”，被國家發改委在全國推廣。

日照采訪次日，記者就來到奧林匹克水上運動小鎮，這里已吸引20多家體育企業入駐發展，舉辦40多項省級以上賽事，每年承接2000多名專業運動員駐訓。

小鎮啥樣？走進小鎮足球中心就感受到朝氣與活力。奧林匹克水上運動小鎮位于日照中央活力區內，規劃“一核”“兩環”“多板塊”，并以步道、綠道、水道、車行道將以上主題分區連接。“一核”即小鎮核心區，占地4平方公里，包括世帆賽基地、水上運動基地、日照游泳中心。“兩環”即城市共享環線、海岸樂游環線。“多板塊”即海上運動區、內湖運動區、游泳運動區、網球運動區、足球運動區、功能服務區。

而這一切，都源于2017年的規劃。

結合創建活力之城、運動之城、健康之城，日照整合優勢資源，規劃建設了這座擁有亞洲第一、世界領先的硬件設施小鎮，打造成為全國最具特色的水上運動特色小鎮，也成為全國唯一一個可以舉辦所有海上和水上運動項目的區域。

僅僅做足體育項目、賽事，可不是日照對“大健康”產業的最終版規劃路線圖。隨后，涵蓋了體育、康養、文旅、培訓、創意產業為一體的“體育＋”探索之路正式形成：

——體育＋旅游。小鎮擁有萬平口旅游區（AAAA）、東夷小鎮、日照海洋公園等知名景區景點，重大體育賽事給小鎮帶來了旺盛的人氣。

——體育＋康養。28公里陽光海岸綠道建成啟用，市民健步、騎行、健身有了嶄新的陣地。小鎮內與加拿大七橡樹醫院合作建設的日照市中加國際健康管理中心，擁抱健康生活。

——體育＋培訓。小鎮完備的條件為舉辦各類水上運動提供了良好的保障，是全國水上運動訓練的大本營。

——體育＋文化。通過“日出東方?海之秀”、“我要去航海”真人秀、《追夢少年——我的ACE》網球真人秀等節目，水上運動文化早已廣泛傳播。

——體育＋創意產業。KOL創意產業園已招引了諸多具有網紅孵化和流量變現能力的網紅經濟公司入駐，區域性的“網紅＋”經濟聚集區、策源地正在加緊打造。

顯然，在日照最具顏值、最具價值的黃金地段，一個以水上精品品牌賽事為龍頭，體育旅游、體育康養、體育培訓等多業態為一體的體育產業綜合體就此建成，小鎮多業態融合發展，勢頭極為強勁，也為小鎮生成可推廣全國的經驗提供了良好的基礎和載體。

硬核制造，“整車夢”發力超越

一路向南，制造業高地崛起。

在長城（威奕）汽車日照生產基地，記者看到“整車夢”。作為目前日照投資規模最大的整車類項目，長城汽車日照威奕整車項目預計年產能30萬臺、可實現年產值360億元。

長城威奕汽車整車生產基地占地約2000畝，建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間、關鍵零部件生產車間和試車跑道、成品停車庫等配套設施，主要生產長城汽車旗下的高端SUV品牌WEY。基地現有的9條生產線共有213臺機器人作業，自動化率達100％；廢棄物經過無害化處理，避免對周圍環境造成影響。隨著設施進一步完善，焊接、抓取、搬運、打膠等工序將全部由機器人來完成，效率更高、排放更低。

然而，這一產業高地，并非一日所成。早在2016年12月9日初次接洽，到2018年8月16日正式簽約，20個月的時間里，日照市委、市政府主要領導親自上陣，日照和長城汽車雙方往來60余次，行程累計近9萬公里。最終，“長城汽車 日照WEY來”，長城汽車將WEY品牌整車生產基地、研發中心和整車生產資質均放在了日照。

之所以能吸引到這樣的大項目，日照市拋出的三枚“橄欖枝”功不可沒——“港、鋼、件”——“港”即日照港，是便利的交通優勢；“鋼”即日照先進鋼鐵制造基地，可實現就地取材；“件”即日照汽車關鍵零部件產業集群。正是這樣的產業土壤，讓整車企業對在日照的發展非常期待。

作為日照的另一個產業支柱，日照中興汽車已于去年年末獲批“1、5、6、7”生產資質，正式成為具備商用車（皮卡）、專用車、乘用車及轎車生產能力的整車企業。這是日照市首個同時擁有傳統能源與新能源整車生產資質的企業，開啟了日照整車制造的新篇章，“日照產”汽車正式登上歷史舞臺。

“整車夢”，已在眼前，并以加速度馳騁。從最初“威亞”的落地，到派沃泰、日照中興汽車紛紛“扎根”，韓國現代集團最大的海外發動機生產基地在此崛起，本土企業“五征”集團扎根沃土并枝繁葉茂，目前，日照市集聚汽車整車及零部件企業350余家，從業人員3萬余人，具備年產汽車95萬輛的生產能力，對車橋、模具、活塞等重點產品生產能力則可達到千萬級別，企業發展配套完善。從零起步到整車落地，日照生動演繹了汽車整車及零部件產業的拔節成長。

一個城市，光有高樓和道路不行，那樣城市發展沒有后勁，不會長久，還是要靠產業拉動。如今，日照汽車整車及零部件產業被納入全省重大生產力布局，這一千億級產業集群正蓬勃興起，點燃日照“發力超越”強勁引擎。（YMG全媒體記者 慕溯 攝影報道）