“我愛青島·我有不滿·我要說話”來信來電留言特刊——
有啥不滿大膽說 部門想法去解決
上周來信、來電、留言熱點(diǎn)
背街小巷問題多，呼吁治理！ 駕校服務(wù)難順心，希望規(guī)范！
上周（6月29日到7月5日），“我愛青島·我有不滿·我要說話”活動(dòng)青島日?qǐng)?bào)社全媒體線上征集平臺(tái)和輿論監(jiān)督電話（82863300、82933327）、郵箱（qdrbyljdb@163.com）共收到讀者、網(wǎng)友來信、來電、留言近百條。其中，背街小巷、海灘環(huán)境、綠化帶被破壞、駕校培訓(xùn)等問題是讀者、網(wǎng)友關(guān)注焦點(diǎn)。
背街小巷盡管不處于城市核心地段，但卻是體現(xiàn)城市管理和城市衛(wèi)生面貌的最真實(shí)的窗口之一。上周不少居民留言反映背街小巷環(huán)境臟亂差、設(shè)施不完備的問題，其中包括街道照明不亮、路面坑洼不平、監(jiān)控設(shè)施缺位、亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重等。有市民留言稱，市北區(qū)海岸路2號(hào)小區(qū)外圍道路的路燈部分損壞，一半亮一半不亮，加之道路通行條件也不好，雜草叢生，路面還有一些石墩子，一不小心就能磕到，非常危險(xiǎn)。市民王先生反映，嶗山區(qū)勁松七路金地悅峰小區(qū)與印象畔小區(qū)之間有一處無名路，亂停車問題嚴(yán)重，早晚高峰期車輛剮蹭不時(shí)發(fā)生，居民意見很大。
海灘環(huán)境和秩序讓人憂，市民呼吁加強(qiáng)整治。近期，一些市民對(duì)青島各大海灘的環(huán)境和秩序提出了意見和建議。其中海水浴場(chǎng)非法經(jīng)營摩托艇、海灘燒烤污染、潛水商家虛假宣傳等是熱點(diǎn)。市民徐先生留言稱，西海岸新區(qū)金沙灘南屯碼頭上有人進(jìn)行摩托艇非法營運(yùn)，他們?cè)诤┥想S意拉客，擾亂了正常的經(jīng)營秩序。這些摩托艇出海時(shí)，很少給游客穿救生衣，存在安全隱患。
綠化帶破壞嚴(yán)重，影響市容市貌遭吐槽。最近市民關(guān)于綠化帶問題的投訴也持續(xù)上升。市民留言的問題主要集中在綠化帶被人為損毀、綠地被占用、綠化帶設(shè)置不合理等問題。一位市民反映說，重慶路公交四場(chǎng)公交站前有一綠化帶被人破壞，很多行人直接從綠化帶中橫穿馬路，夜間車輛速度快、視線差，非常容易出現(xiàn)交通事故，請(qǐng)綠化部門盡快將綠化帶補(bǔ)齊。
駕校培訓(xùn)混亂引起市民關(guān)注。最近不少市民反映了駕校培訓(xùn)中出現(xiàn)的各種問題，包括培訓(xùn)不規(guī)范、證照辦理遇阻、退費(fèi)難等。百姓呼吁相關(guān)職能部門盡快規(guī)范駕校教學(xué)秩序，為市民提供良好的培訓(xùn)環(huán)境。
政策答疑
不再受理和執(zhí)行援企穩(wěn)崗返還政策
市民王先生留言：聽說我市出臺(tái)了失業(yè)保險(xiǎn)穩(wěn)崗返還政策，對(duì)不裁員或少裁員的參保企業(yè)或者困難企業(yè)，返還一定的上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)，不知道符合什么條件可以申請(qǐng)返還？
市人力資源和社會(huì)保障局：為有效應(yīng)對(duì)疫情對(duì)企業(yè)帶來的不利影響，今年以來，國家和省、市相繼出臺(tái)了失業(yè)保險(xiǎn)穩(wěn)崗返還政策，對(duì)不裁員或少裁員的參保企業(yè)，返還其上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)的50%，對(duì)困難企業(yè)，返還標(biāo)準(zhǔn)按6個(gè)月的當(dāng)?shù)卦氯司I(yè)保險(xiǎn)金和參保職工人數(shù)確定，截至目前，全市累計(jì)發(fā)放緩企穩(wěn)崗返還資金3.63億元，惠及企業(yè)6.56萬戶。
2020年5月9日，人力資源社會(huì)保障部、財(cái)政部下發(fā)《關(guān)于實(shí)施企業(yè)穩(wěn)崗擴(kuò)崗專項(xiàng)支持計(jì)劃的通知》（人社部發(fā)[2020]30號(hào)），6月8日，山東省人力資源社會(huì)保障廳、山東省財(cái)政廳下發(fā)《關(guān)于印發(fā)企業(yè)穩(wěn)崗擴(kuò)崗專項(xiàng)支持計(jì)劃實(shí)施方案的通知》（魯人社字[2020]63號(hào)）規(guī)定，失業(yè)保險(xiǎn)基金備付能力不足24個(gè)月的次月起，停止執(zhí)行困難企業(yè)穩(wěn)崗返還政策；失業(yè)保險(xiǎn)基金備付能力不足12個(gè)月的，停止執(zhí)行一般企業(yè)穩(wěn)崗返還政策。根據(jù)以上規(guī)定，截至今年6月底，我市失業(yè)保險(xiǎn)基金結(jié)余8億元，備付能力約7.6個(gè)月，不符合執(zhí)行穩(wěn)崗返還政策條件。經(jīng)市政府同意，我市從2020年7月1日起已經(jīng)不再受理和執(zhí)行援企穩(wěn)崗返還政策。
留言排行榜
各部門和區(qū)市回復(fù)差距拉大 兩領(lǐng)域回復(fù)率達(dá)100%
本報(bào)于6月10日至7月1日連續(xù)推出4期“我愛青島·我有不滿·我要說話”來信來電留言特刊。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，刊發(fā)的147條留言涉及10個(gè)領(lǐng)域，各部門和區(qū)市的回復(fù)率差距拉大。其中，油煙擾民、食品安全的回復(fù)率達(dá)到100%，道路安全領(lǐng)域的回復(fù)率只有33%（涉及市北區(qū)、李滄區(qū)、膠州市）。
市民留言板
網(wǎng)友“愛青島”：做大做強(qiáng)本土農(nóng)產(chǎn)品品牌
近年，青島培育了一批品質(zhì)好、在本地及周邊地區(qū)美譽(yù)度高的本土農(nóng)產(chǎn)品品牌，如嶗山茶、大澤山葡萄、馬家溝芹菜、馬連莊甜瓜等。然而，這些本土農(nóng)產(chǎn)品品牌銷售面還不夠廣、知名度還不夠大。建議進(jìn)一步做大、做強(qiáng)本土優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品品牌，根據(jù)各自特色明確發(fā)展方向和路徑，借助數(shù)字化傳播手段等多種渠道將本土茶葉、蔬菜、水果等優(yōu)質(zhì)品牌農(nóng)產(chǎn)品推向更大市場(chǎng)，以品牌農(nóng)業(yè)推動(dòng)農(nóng)民增收、區(qū)域發(fā)展。
市民林先生：同步推進(jìn)垃圾分類各環(huán)節(jié)
我市正在全力推進(jìn)垃圾分類工作，但諸多環(huán)節(jié)還存在難題。垃圾分類是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，包括前端的分類投放、中端的分類收集運(yùn)輸、末端的運(yùn)輸處理，而前端的分類監(jiān)管直接影響末端的資源化、減量化處置效果，只要其中一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，整個(gè)系統(tǒng)就無法運(yùn)行。建議充分借鑒先進(jìn)城市在垃圾分類方面的經(jīng)驗(yàn)做法，同步推進(jìn)分類投放、分類收集運(yùn)輸、分類處理，特別是加快生活垃圾分類末端處置建設(shè)，盡可能做到濕垃圾不出鎮(zhèn)和區(qū)，明確資源化利用方向。
青島日?qǐng)?bào)網(wǎng)友：增設(shè)新能源汽車充電設(shè)施
順應(yīng)低碳交通、綠色出行的趨勢(shì)，近年我市新能源汽車數(shù)量快速增長，其中包括新能源公交車、出租車、私家車等。但充電問題一直是困擾新能源車主的最大障礙，新能源出租車每天都要充電，私家車每隔幾天也要充一次電，現(xiàn)有的充電設(shè)施不能滿足需要。建議加快新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，尤其在火車站、機(jī)場(chǎng)等客流量大的公共場(chǎng)所以及居民集中的住宅區(qū)，因地制宜提供更多的充電設(shè)施。
市民張先生：實(shí)現(xiàn)地鐵與公交無縫銜接
隨著多條地鐵線路通車，青島市民出行更加便利，但地鐵站與公交車或共享單車、私家車停車場(chǎng)的無縫銜接還有待完善。特別是在城市邊緣地帶，出了地鐵站轉(zhuǎn)乘公交車或其他公共交通還不是很方便。建議相關(guān)部門進(jìn)一步完善、調(diào)整公交線路，實(shí)現(xiàn)地鐵與城市公交的無縫銜接。例如，可否將637路從新利路終點(diǎn)站向東延伸一站，與地鐵11號(hào)線枯桃站或張村站銜接，方便市民換乘。
市民丁女士：為空巢老人提供社區(qū)居家服務(wù)
城市里的空巢老人很容易遭遇“社會(huì)孤立”。如何幫助和支持空巢老人獲得基于自立的多樣化社區(qū)居家服務(wù)，是我們應(yīng)當(dāng)關(guān)注的問題。建議由街鎮(zhèn)引導(dǎo)，在社區(qū)層面建立照護(hù)顧問小組，為空巢老人提供全方位社區(qū)服務(wù)資源對(duì)接服務(wù)，幫助老人提高自理能力，實(shí)現(xiàn)有尊嚴(yán)、有樂趣的生活目標(biāo)，滿足老人的生理和安全需求。小組可以由“志愿者+專業(yè)人員”組成，成員包括社工、康復(fù)護(hù)理專業(yè)人員、樓組長或社區(qū)熱心志愿者，也可發(fā)揮周邊企業(yè)和社會(huì)力量的作用，為照護(hù)顧問小組提供更多服務(wù)資源和渠道。
青島日?qǐng)?bào)網(wǎng)友：建議將隔離石墩換成隔離柱
在人行道與車行道路口設(shè)石墩，是各地的常見做法，旨在阻擋機(jī)動(dòng)車開上人行道，防止車輛占用人行道及對(duì)行人造成傷害。但是，隔離石墩絆腳傷人的事在各地也時(shí)有發(fā)生，雖沒有造成嚴(yán)重后果，其安全隱患不容忽視。建議將路口石墩去掉，改用隔離柱（大約高60厘米、直徑15厘米），上面涂黑黃兩色反光條。目前許多停車場(chǎng)已在使用這種隔離柱，非常醒目，既有隔離效果，也不會(huì)絆倒行人。（青報(bào)全媒體記者 邱正）
