因為有你，“最美”的青馬更美
賽事保障團隊通力合作確保青島馬拉松順利進行
青島日報社/觀海新聞5月4日訊 時隔一年，擁有“最美賽道”之稱的青島馬拉松再度開跑。2.5萬名選手順利完成賽事，當然離不開賽事保障團隊的全力支持。3500余名安保工作人員，來自各大院校2800名志愿者，600多名醫療救護人員，200多名裁判員……正是他們的辛勤付出，才讓“最美”的青馬變得更美。
“滿貫裁判”見證青馬成長
一項大型體育賽事，裁判員自然是必不可少。來自青島第十六中學的體育教師劉東榮，參與了所有青馬賽事的裁判工作。青馬，就像劉東榮自己的孩子一樣，看著他一天天慢慢長大。
61歲的劉東榮，在終點的賽后控制室工作。引導完成比賽的選手休整、接受興奮劑檢測等等，都是他的工作。“已經算是輕車熟路了，每次工作都一樣。再加上參賽選手經驗更加豐富，也減輕了我們的工作強度。”據了解，共有200多名裁判員為賽事服務。“提前一周，所有裁判員進行了三次培訓，分配任務、上崗培訓等等，雖然大部分人之前都曾為青馬服務，但大家還是按照流程認真準備，做到萬無一失。”
自2017年青島馬拉松恢復舉辦以來，劉東榮一次沒落下，他也見證了青馬的成長。“參賽人數屢創新高，這就充分證明了青馬的成功。特別是青馬獨特的賽道，更是讓很多跑友心馳神往。”劉東榮介紹說，“雖然此次并沒有特邀選手參賽，但在今天這樣的天氣情況下，男子全程前三名全部跑進2小時20分，從競技角度來說，的確是難能可貴。參賽人數不斷增加、好成績不斷涌現，這也充分說明青馬的影響力正在不斷提升。
“金牌司機”崗位上“跑馬”
于峰，公交文旅集團的一名大巴車司機，作為單位的“金牌司機”，他與同事們一起為青馬賽事提供服務。
由于馬拉松賽事的特殊性，要求比賽賽道必須封閉，以便確保參賽選手的安全。為了能夠給賽事工作人員、參賽選手提供必要的便捷，組委會還是安排了部分車輛為賽事提供服務。“這也是我第四次為青馬服務了，能夠獲得這樣的機會可是不容易。”據于峰介紹，由于報名人數眾多，所以公司通過層層考核才確定最終人選，“主要是因為我之前參與過，經驗比較豐富吧。”賽前一周，于峰就進入了備戰狀態，“由于比賽期間部分道路會封閉，所以必須要熟悉路線。此外還要拉著志愿者、裁判員等工作人員在賽前沿途踩點，熟悉工作環境。”今天凌晨，于峰與同事們就開始忙碌起來，“下雨天往往會出現一些突發情況，好在準備充分，沒有遇到太大的麻煩。”
而連續多次參與青馬服務的于峰，對馬拉松也產生了興趣。“身邊很多同事、朋友也都報名參加這次比賽，我也是挺羨慕。與他們相比，我覺得能夠把自己的工作做好，為賽事服務好，這樣才更有意義。”
志愿服務引來贊譽一片
4日凌晨三點半，青島大學金融專業的大三學生佘榮珊和張瑞珈，就乘坐大巴車從學校出發趕往賽場。維護賽道交通和治安秩序、確保比賽線路暢通和運動員安全、維護觀眾秩序、沿途為運動員加油助威……2800多名賽事志愿者無疑賽事最為忙碌的人。
“2019年青馬時，我就曾報名擔任志愿者，但可能是因為我當時剛上大學，經驗不夠豐富所以沒有成功。”佘榮珊說。這次志愿者招募工作一開始，他和張瑞珈等同學一起在學校報了名。貴州的佘榮珊和吉林的張瑞珈，都是第一次以志愿者的身份參與大型賽事，賽前接受了嚴格的培訓后才得以上崗。他倆的工作，就是在終點將完賽選手引導到休息區。半馬結束恰逢雨下得急，每名志愿者的手中都多了一把雨傘，“我們淋著點沒關系，主要是選手們剛剛完成比賽，給他們遮雨，避免感冒。”細心的張瑞珈這樣說。
“景美，人更美。”獲得女子全程冠軍的丁常琴，對青馬的賽事保障工作贊不絕口，“很多工作人員冒雨為賽事服務，讓人很感動。在比賽途中，補給站志愿者的服務完全沒有影響到我比賽正常節奏。今天的陣雨，的確給參賽選手帶來了一定的影響，但賽會的組織工作非常出色，把這些客觀因素的影響降到了最低。”（青島日報/觀海新聞記者 張羽 許諾 張芝萌）
責任編輯：管佳宇
