青島日報社/觀海新聞4月25日訊 實現碳達峰、碳中和是一場硬仗。在剛剛結束的“領導人氣候峰會”上，習近平總書記再次重申“中國將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”。中國將碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，正在制定碳達峰行動計劃，廣泛深入開展碳達峰行動，支持有條件的地方和重點行業、重點企業率先達峰。
將目光聚焦青島，作為全省首個國家低碳城市試點，今年又獲批全國首個“綠色城市”試點，在綠色低碳的發展之路上，先行先試已融入城市肌理。這些年，圍繞加快產業結構和能源結構優化調整，我市深入開展工業、建筑、交通等重點領域節能減排和能效提升工作，海綿城市、綠色建筑、低碳城鎮等建設成為重要實踐平臺，低碳生活滲透城市的每個角落。
多年的低碳探索實踐也為青島發展帶來了切實可見的成果，碳排放強度在“十三五”期間實現了明顯下降，并且躋身全國低碳城市前列。青島將如何率先實現“碳達峰、碳中和”目標，爭創全省乃至全國碳中和先行示范區？在市生態環境局近日組織召開的一場新聞通氣會上，觀海新聞記者試圖找尋答案。
從先行先試到先行典范，青島躋身全國低碳城市領先行列
2012年我市即成為全國第二批低碳試點城市，隨后專門成立了低碳城市試點工作領導小組，市發展和改革委、市生態環境局等24個市直部門及各區市為成員單位，隨后不斷構建完善組織體系，目前正在牽頭成立應對氣候變化領域生態環境委員會，從減緩和適應氣候變化的兩個角度建立部門間協調合作機制。
堅持研究先行，不斷提升科學決策能力。在應對氣候變化領域，目前累計資助近20項課題研究，涉及經費1000余萬元。其中針對“雙碳”將開展碳達峰目標實現所需要的條件和主要路徑、海洋碳匯試點示范研究等四期專項研究。
不斷推進重點領域節能減排，降碳成效顯著。建筑領域成效顯著。大力推廣綠色建材、發展裝配式建筑，推進公共建筑節能改造。正在開展全國唯一綠色城市發展建設試點。交通領域取得良好成績。建立交通運輸能耗與碳排放統計監測體系，覆蓋9大領域監測424個指標。建成省內首條地鐵，目前開通運行6條線路。青島公交新能源公司獲取省內首筆“碳中和”貸款。
堅持開展協同治理，推動適應氣候變化工作。2019年9月印發《青島市適應氣候變化規劃》，是國內首個印發適應氣候變化規劃的城市。目前在“碳排放總量控制與達峰路徑研究”及“大氣污染防治和碳減排協同控制戰略研究”研究成果基礎上，正編制完善協同控制工作方案。
建設低碳城鎮（園區），打造生態文明實踐示范。努力打造全國范本，中德未來城作為國家低碳城（鎮）試點，被住建部確定為國家綠色生態示范城區，正努力打造成全國園區建設發展的范本。青島奧帆中心2020年7月啟動建設國內首個“零碳社區”項目。
加強國際合作，提升城市影響力。2017年我市加入C40城市氣候領導聯盟，2018年與C40簽署《期限2020》氣候行動計劃承諾書。自2011年以來，青島市連續8年作為中國城市代表，參加聯合國氣候變化框架公約締約方大會，積極推動我市參與國家應對氣候變化南南合作。
挖掘優勢資源，強化地方智庫平臺建設。2017年3月，國家氣候戰略中心授權依托青島科技大學成立“應對氣候變化戰略研究和碳市場能力建設青島中心”。2017年9月，市發改委批準成立了國內首個市級碳排放綜合實驗室“青島市碳數據與碳評估工程實驗室”。2020年1月，經省委省政府批準，依托中國科學院青島生物能源與過程研究所建設山東能源研究院，為全省能源產業高質量發展提供持續技術支撐。
抓住降碳“牛鼻子”，深入打好污染防治攻堅戰和碳達峰行動
根據國家及省上工作部署，下一步我市將組織編制實施《青島市碳排放達峰行動工作方案》《青島市“十四五”應對氣候變化規劃》《青島市溫室氣體與大氣污染物協同控制方案》等系列規劃方案，為“碳達峰、碳中和”實現列出時間表、畫好路線圖，著力將我市打造成為減污降碳典范城市奠定基礎。
積極準備青島西海岸新區氣候投融資國家試點工作，力爭為其他城市開展應對氣候變化工作提供可借鑒的經驗。
繼續推動溫室氣體排放清單編制常態化，更新全市和各區市溫室氣體排放清單數據，完善溫室氣體排放基礎數據和環境污染物數據一體化報送制度，為科學研判提供精準數據支撐。
組織我市發電行業重點企業參與全國碳排放權交易，倒逼我市高耗能企業節能減排、轉型發展，助力全市碳達峰碳中和。
開展碳中和創新研究及先行示范建設，率先啟動碳中和戰略研究，初步判別我市碳中和愿景目標，研制碳中和路線圖，建設“碳中和先進技術示范區”、“海洋碳匯特色示范區”以及綜合性的“零碳示范小鎮”、“零碳港口”，探索應對氣候變化領域中歐合作、中日韓區域合作，支撐我市爭創全省、全國碳中和先行示范區。（青島日報/觀海新聞記者 吳帥 通訊員 劉贊 葛晶晶）
小知識：什么是碳達峰、碳中和？
“碳達峰”是指某個地區或行業，年度碳排放量達到歷史最高值，是碳排放量由增轉降的歷史拐點，標志著經濟發展由高耗能、高排放向清潔的低能耗模式轉變。
“碳中和”是指某個地區在一定時間內，人類活動直接和間接排放的碳總量，與通過植樹造林、工業固碳等方式吸收的碳總量相互抵消，實現碳“凈零排放”。
責任編輯：孫麗榮
