“勇攀科技高峰是我一生的夢想！”
4月16日上午，山東省科技創(chuàng)新大會在濟南召開，作為2020年度山東省科學技術(shù)最高獎獲得者譚旭光在會上發(fā)言。在拿下“全國勞動模范”和新中國成立70周年“最美奮斗者” 稱號、全國創(chuàng)新爭先獎、光華工程科技獎，斬獲國家科技進步一等獎等之后，譚旭光又一次站上領(lǐng)獎臺。
心無旁騖攻主業(yè)。20多年來，譚旭光帶領(lǐng)濰柴人在世界舞臺上勇闖科技“無人區(qū)”，打造出硬核產(chǎn)品質(zhì)量、品牌和信譽，讓一個年收入不足6億元、瀕臨破產(chǎn)的地方國企蝶變?yōu)槟晔杖?034億元、凈資產(chǎn)1213億元的混合所有制跨國集團。
生命，夢想，激情，譚旭光一個用生命捍衛(wèi)夢想的人，激情一直在燃燒。作為山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長，他更像是汽車產(chǎn)業(yè)王國的設(shè)計師，用激情淬煉，四十年磨一劍，一次次問鼎科技高峰。
心有大我，不忘科技報國初心
“我要一生對黨忠誠。” 從1986年1月入黨那一刻起，對黨忠誠、激情追夢就成為譚旭光畢生的信仰。也正是初心如磐，讓他帶領(lǐng)濰柴集團這家有著75年歷史的地方老國企，從改革突圍、新生騰飛，到心無旁騖、屹立全球，發(fā)展的每一步，都將黨和國家對國有企業(yè)的殷殷期望，轉(zhuǎn)化為發(fā)展的動力，成為了國企改革創(chuàng)新的樣板、做強做優(yōu)做大的標桿，一躍成為中國裝備制造業(yè)的風向標，更蹚出了一條走向世界級企業(yè)的科技創(chuàng)新之路。
實業(yè)報國、制造強國，是譚旭光的夢想。
然而夢想好種，圓夢卻艱辛，改革的勇氣與智慧從此與他一路相隨。
走上濰坊柴油機廠廠長崗位時，譚旭光年僅37歲，面對的窘境是：濰柴已瀕臨破產(chǎn)，負債3億元，1萬多名員工6個月沒發(fā)一分錢工資；工廠機制僵化、人才流失、經(jīng)營虧損、技術(shù)落后、產(chǎn)品滯銷……
怎么辦? 改!
定崗、定編、定員的“三定”改革，人事、用工、分配“三項制度”改革，主輔分離、直面市場的“三三制”改革，一環(huán)扣一環(huán)地推開，砸碎了“鐵飯碗”，打破了“大鍋飯”。
逐夢前行，改革一步緊跟一步：在改革攻堅的主戰(zhàn)場、轉(zhuǎn)型突破的最前沿、科技研發(fā)的第一線，譚旭光像一個“斗牛士”，跟自己斗、跟落后觀念斗、跟違背初心斗、跟核心技術(shù)缺失斗、跟國內(nèi)國際市場斗……
只問初心，盡管每一場“斗爭”都驚心動魄：“拆廟搬神”搞改革、閃電抄底德隆系、智斗國際資本大鱷、首創(chuàng)動力總成商業(yè)模式、建設(shè)全球創(chuàng)新體系……
“心無旁騖攻主業(yè)是我們始終堅守的信仰。” 譚旭光言如此，行也是如此。
近些年，房地產(chǎn)市場火熱，金融行業(yè)“高回報”……不少企業(yè)“迷了眼”。但譚旭光毫不動搖，從未在非主業(yè)上動過一分錢心思，也從沒在房地產(chǎn)上投過一分錢。
“制造業(yè)，特別是高端裝備制造業(yè)要耐得住寂寞。我們不是十年磨一劍，而是要二十年、三十年磨一劍。”譚旭光的產(chǎn)業(yè)報國夢始終落在主業(yè)，成就主業(yè)。
科技格局決定競爭格局。從傳統(tǒng)制造升級為高端制造，從傳統(tǒng)能源邁向新能源，濰柴所做的一切，就是為中國汽車及裝備制造業(yè)尋找發(fā)展“新動力”。
“是濰坊人民養(yǎng)育了我，山東人民成就了我。”這是譚旭光經(jīng)常掛在口頭的一句話。“全國制造業(yè)看山東，山東制造業(yè)看濰坊”，譚旭光此次榮獲大獎，是對他在推動高質(zhì)量發(fā)展中勇于擔當和作為的首肯，也給正在爭創(chuàng)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗區(qū)的濰坊增添了信心和動力。
懷揣夢想，高擎“中國制造”大旗
“關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器、企業(yè)命脈，必須牢牢掌握在自己手中。”在技術(shù)攻關(guān)一線的長期磨礪，讓譚旭光對科技創(chuàng)新有著深刻的理解。
曾幾何時，濰柴沒有一款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機產(chǎn)品，被發(fā)達國家的先進企業(yè)瞧不起。譚旭光敢于向世界一流技術(shù)叫板，“不爭第一就是在混”，走出了一條從引進、消化、吸收到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型之路。
“在科技制高點上要有攀登世界一流的志氣！在科技制高點上要有‘瘋子’精神！在科技制高點上要創(chuàng)造世界一流的成果！” 科技創(chuàng)新大會上，譚旭光的三個“要”響亮異常。
面對全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的重大機遇和挑戰(zhàn)，譚旭光帶領(lǐng)濰柴用中流擊水的強大動力打造中國動力“心”，始終向科技創(chuàng)新要動力，打造科技生態(tài)，在危機中育先機、于變局中開新局，改寫商用車行業(yè)被外國品牌瓜分的命運，挺起了“中國制造”的脊梁。
在俯身重型高速柴油機及動力總成關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化近45年里，他創(chuàng)建了全球首個獨立重型商用車動力總成研發(fā)制造基地，攻克了重型商用車動力總成關(guān)鍵核心技術(shù)；主持開發(fā)出我國首款自主產(chǎn)權(quán)的重型高速柴油機，攻克了電控、可靠性等核心技術(shù)；突破了多領(lǐng)域動力系統(tǒng)核心技術(shù)難題，補齊了高端液壓、大型農(nóng)裝CVT、高端船舶等行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)短板；瞄準新能源發(fā)力，將氫燃料電池領(lǐng)域核心技術(shù)牢牢握在手中……
這是山東科技最高獎給譚旭光的頒獎詞。
在譚旭光獲獎當日，由濰柴動力牽頭建設(shè)的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌。這是我國在燃料電池領(lǐng)域的唯一一家國家級技術(shù)創(chuàng)新中心。
瞄準“碳達峰”“碳中和”，布局燃料電池領(lǐng)域，譚旭光率領(lǐng)濰柴進場較早，并掌握了其核心技術(shù)。而濰柴氫能源汽車，早已奔馳在祖國大地上，經(jīng)歷數(shù)百萬公里的實踐檢驗。科技創(chuàng)新對拉動發(fā)展的“乘數(shù)效應”在濰柴建強主業(yè)品牌中凸現(xiàn)。
“未來，在每一個業(yè)務板塊上，我們都要攻關(guān)出別人學不來、帶不走的核心技術(shù)。” 譚旭光在科技創(chuàng)新道路上矢志不渝，瞄準前沿，又早已布局未來。
數(shù)十年磨一劍，譚旭光磨出了國家科技進步一等獎，磨出了50%熱效率柴油機，磨出了新能源電池核心技術(shù)。我們有理由相信，他還能磨出更多突破性的好東西。
當好“領(lǐng)頭羊”，做科技型戰(zhàn)略管理者
譚旭光用夢想定義生命，讓有著屹立全球胸懷的濰柴兼收并蓄，站在全球產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端，整合并購補短板，構(gòu)筑了一個多元業(yè)務相得益彰的產(chǎn)業(yè)版圖。而作為產(chǎn)業(yè)王國的管理者，他的管理心經(jīng)言簡意賅：“管理一個企業(yè)，無非就是四個字：一是產(chǎn)品，二是管理。兩者的創(chuàng)新互為條件。”
在譚旭光看來，產(chǎn)品是雪中送炭，管理是錦上添花。尤其裝備制造業(yè)，企業(yè)的決策者要懂產(chǎn)品、懂技術(shù)、懂市場，否則他無法做出正確的判斷，無法科學高效去決策，就算擁有再多的資源，這個企業(yè)也是不可持續(xù)的。
“縱觀國際國內(nèi)成功的、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)案例，這個企業(yè)的領(lǐng)頭人一定是科技型的戰(zhàn)略管理者，而不僅僅是一個單純的企業(yè)管理者。” 在廣為人知的企業(yè)家光環(huán)之外，譚旭光還是濰柴的創(chuàng)新領(lǐng)路人、濰柴動力總工程師、內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主任，更是科技型戰(zhàn)略管理者。
“外界都說我是產(chǎn)品‘瘋子’、科技‘瘋子’。”譚旭光說，“我血液里流淌的是柴油”。因為“瘋”，所以義無反顧，不達目的不罷休。
1998年的一天，濰柴班組長以上領(lǐng)導干部齊聚在一個倉庫前，眼前堆放著如山的零部件和整機。譚旭光掄起鐵錘，狠狠砸向這些不合格產(chǎn)品：“今天我要求大家親手砸毀這些機器！從現(xiàn)在起，取消廢品倉庫！以后誰砸了企業(yè)的市場，企業(yè)就砸誰的飯碗！”
“一臺七八萬，真心疼啊。”時任濰柴615廠副廠長的魯文武揮起錘頭，淚水“嘩”地流下來。
譚旭光對產(chǎn)品、對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著和瘋狂，讓全世界同行刮目相看。現(xiàn)在用歷史長鏡頭打量，才能清晰地理解譚旭光當年的“瘋狂”與夢想。
在譚旭光的帶領(lǐng)下，濰柴放眼世界找對手，挑戰(zhàn)全球爭第一，要么不做，要做就做到最好、干到極致。
近十年，濰柴的研發(fā)費用占到了年銷售收入的5%，其中研發(fā)費用的20%是基礎(chǔ)研究和前沿研究，這兩個數(shù)據(jù)在中國企業(yè)中極為突出。濰柴甚至成立了一個專門“亂燒錢”的未來技術(shù)研究院，做從0到1的研究。
“只要在我們大的邊界和方向內(nèi)，想怎么燒就怎么燒，燒的過程一定燒出我需要的東西來。”通常，企業(yè)都認為基礎(chǔ)前沿研究離“應用”較遠，不愿投入。而譚旭光不這么認為，“很多企業(yè)一說創(chuàng)新就說缺人才，缺人才的本質(zhì)就是‘不舍得花錢’，把引進人才當成一種成本，而實際上這是一種投資，這是個非常關(guān)鍵的理念問題。也因此，很多企業(yè)都無法步入生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代的向上螺旋。”
先進制造業(yè)騰飛的基因是什么？制造業(yè)需要什么樣的企業(yè)家？中國的制造業(yè)如何贏得世界的尊重？譚旭光帶領(lǐng)濰柴科技創(chuàng)新自立自強的探索與實踐，回答了這些問題。這正是濰柴動力永續(xù)，奔騰不息的動力，也是濰柴奮起騰飛的成功基因。（來源：濰坊融媒客戶端）
