去年10月22日，公安部召開新聞發布會，通報12項公安交管優化營商環境新措施。為更好適應老齡化社會發展的新需求，取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的，將增加記憶力、判斷力、反應力的三力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。據了解，這項規定從去年11月20日起實施。

記者了解到，駕駛證申領政策的重要變化，意味著申領駕照將不再有年齡上限條件（70周歲）。只要能“保證身體條件符合安全駕駛要求”，70歲以上的老人同樣可以申請小型汽車駕駛證。

4個月有6名老人取得駕照

學車取消年齡限制后，去年11月24日上午，72歲的市民郝建生、73歲的市民李連法到城運控股公交集團駕校報名學車。可惜的是，兩位老人三力測試沒有過關。

駕考新措施出臺后，島城咨詢學車的老人與日俱增。去年12月24日，公交駕校“老年學車專班”開班暨“青島中老年交通安全宣傳教育基地”揭牌，駕校推出了一系列針對老年學員的貼心服務，編制了《老年專班作業指導書》、“三力測試”接送車、專門的練車場地、一對一的教練，還有輔助教學3D模擬器。

今年4月15日，市車管所召開新聞通報會，記者從會上了解到，4個月來，島城已經有6名70歲以上的老年人考取了駕照。目前，青島共有119家駕校，每天報名學車人數在500多人。去年青島共有19萬人考取了駕照。全市60周歲以上的駕駛人有18．7萬人，70周歲以上的駕駛人超過萬人，其中男性占95%，女性占5%，70周歲以上的駕駛人每年需向交警部門提供體檢證明。

最“老”司機是“武術高手”

4月15日，記者輾轉找到了78歲的市民王占新，他的相貌看起來只有50歲出頭，他也成為我市施行70周歲以上人員考領駕駛證政策以來，考取駕照年齡最大的司機。 “想要考取駕照，我已經等待了7年多。 ”王占新說。

全家人都支持老人學車

記者了解到，王占新是一名理工男，1968年畢業于山東工學院，學的是內燃機專業。畢業后，他到濱州內燃機廠工作了15年，后來到政府部門上班。 “在工廠里我就跟發動機打交道，對于汽車的構造很熟悉。 ”退休后，王占新來到青島，成為了一名志愿者。

“在大學期間我就喜歡上了武術，并且擔任學校的武術隊隊長。我從20多歲練習武術，一直堅持到現在。”王占新說，因為有武術這個底子，他參加了很多公益活動，曾經花了5天半時間騎車到了嵩山少林寺，還曾經騎車到過瑞麗。

70歲那年，王占新就想到駕校報名，結果他打電話咨詢后才得知自己的年齡超了。 “去年11月份，我看早報上報道了年齡超過70周歲也能考取駕照的消息后，就跟家里人商量了一下，決定報名學車，全家人都支持我的決定。”在等待了7年后，王占新終于如愿以償。

要帶老伴全國自駕游

“王大爺學車比很多年輕人都要快，后來我了解到他在大學期間學的就是內燃機專業，對于汽車的性能很了解，再加上學習認真，所以駕駛技能領悟得特別好。 ”萬路通駕校的袁教練說。

隨后，王占新參加了科目一的考試，并且以92分的成績順利過關。隨后的科目二、科目三考試，還有安全文明駕駛常識考試，也就是俗稱的科目四考試中，王占新也都是一次性過關，特別是科目四考試還考取了滿分。今年4月7日，王占新順利拿到駕照后打電話給老伴報喜，老伴姚玉梅高興地給他做了四個菜，平常只喝兩錢白酒的王占新，當晚因為高興喝了一兩多白酒。

“我在朋友圈里說我考取了駕照后，很多老同學、老同事紛紛給我點贊，還有老朋友專程上門來請教學車的技巧呢。”王占新笑著說。在考取了駕照后，王占新特意在一幅旅游地圖上標注了50個要去游玩的目的地。 “原先跟團旅游都是走馬觀花，不能盡興地游玩，現在有了駕照，我準備租輛車，帶著老伴出去逛逛，先要回我們老家濱州串串門。 ”

人 物 名 片

王占新

年齡：78歲身份：退休市民

考取了駕照后，自己特意在一幅旅游地圖上標注了50個要去游玩的目的地。準備租輛車，帶著老伴出去逛逛，先要回老家濱州串串門。

王占新是名“武術高手”。

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