眼下，在榮成市好運角旅游度假區綠道1號線，房車營地和兩處景觀橋正緊鑼密鼓地施工。今年，好運角濱海步道將“華麗升級”，通過沿線一系列景觀節點的精心打造，將綠道徹底打通，同時還將啟動綠道2號線建設，把整條海岸線美景逐一串珠成鏈。

在精致城市建設中，威海市圍繞海岸線、山景線和鐵路線“三線”，統籌下好環境綜合整治“一盤棋”。截至目前，圍繞海岸線整治建成濱海生態步道141公里，山景線22.6公里綠化工程全部完工，鐵路線問題清單在全省率先清零。

近千公里的黃金海岸線，是威海得天獨厚的發展資源和最大的潛在優勢。在海岸線整治中，威海市精心做好濱海綠道美化風格與自然生態及周邊環境的融合文章，啟動海岸線濱海步道項目建設。

精心建設的濱海步道，全面融合賽事、全域推廣和促進消費等功能，注重與城市環境相融合，以最自然的方式精心保護沙灘、礁石、松林等原生態環境，減少人工痕跡。“濱海步道既能欣賞絕佳的海景，體驗原生態海灘，又可以休閑健身。”威海市住建局有關負責人說，濱海步道還因地制宜設置了各類設施，為市民提供休閑游憩、康體活動、自動售賣、醫療救助等服務，建設成一張運動與休閑相結合的健康步道網。

借由濱海步道建設，威海市海岸線也迎來了一次全方位的“大掃除”：清理拆除180余處違建；整改沿海岸線垃圾物料亂堆亂放2800處；開展11次全市圍填海執法行動；檢查陸源污染物排放企業107家；補植完善沿海防護林1.21萬畝。

據介紹，今年，濱海步道要完成從西海岸至成山頭步道全線貫通。為實現這一目標，環翠區、榮成和高新區正加緊推進余下的21公里步道建設任務。

4月的威海，驅車行駛在西部環山路上，綠色的油松、黃色的連翹、粉色的榆葉梅等灌木整齊排開、錯落有致，五彩繽紛的顏色讓沿途的風光更加明艷動人。這得益于威海市去年實施的西部環山路綠化工程。

作為貫穿威海的一條交通大動脈，西部環山路綠化景觀是展示威海城市形象的重要窗口。該項目全線長22.6公里，各級園林部門提前著手，在西部環山路施工進入尾聲階段，綠化景觀方案便有了初稿。

“宗旨是豐富綠化品種、色彩和層次，讓喬木、灌木、花境、草坪搭配協調起來，保證生態自然。”威海市住建局有關負責人介紹，綠化景觀工程的樹種選擇以鄉土樹種為主，適當引進適宜本地生長的冬季常綠樹種和秋季彩葉樹種，并與城際鐵路景觀搞好銜接，確保綠化風格協調一致。

在鐵路線的整治中，威海市采取坐車查、地面查和空中查相結合的方式，組織2次無人機飛行航拍攝錄，查找問題點。同時，根據季節變化，春冬、夏秋確定不同的工作目標，強化長效管控。

據統計，截至去年1月，威海市提前完成了137個省派青榮城際鐵路威海段沿線安全隱患問題、26個自查環境問題的整改，問題清單在全省率先清零。

“今年，我們將在鞏固前期治理成果的基礎上，繼續落實長效管控機制和路地‘雙段長’責任制，及時排查、發現、整改鐵路沿線外部環境安全隱患，確保鐵路沿線風貌提檔升級。”威海市住建局有關負責人表示，威海將對青榮城際鐵路K260至K268慣性環境問題高發路段，進行再排查，做到隨發現、隨解決。（Hi威海客戶端記者 張宇/文 資料圖）