作為控制新冠病毒的最有效辦法,疫苗接種備受市民關注。最近幾天,在北京、天津、上海、深圳、重慶街頭,一輛輛來自青島的疫苗接種車格外亮眼。這些車輛,充分發(fā)揮自身特點,走街串巷為市民接種提供便利。觀海新聞/青島晚報記者獨家采訪獲悉,青島城運汽車服務集團有限公司作為改裝單位,承擔了近百輛流動疫苗接種車的改裝任務。這些車輛,配有5G網(wǎng)絡,可實現(xiàn)云端數(shù)據(jù)智能傳輸,一次能同時為四人提供接種服務。流動疫苗接種車如何改裝?車內(nèi)有哪些特點?7日,觀海新聞/青島晚報記者走進青島城運汽車服務集團有限公司,獨家揭秘改裝全過程。
長途車改裝成流動疫苗接種車
7日上午8時許,記者來到位于南昌路的青島城運汽車服務集團有限公司修理廠,三輛疫苗接種車整齊停放在院內(nèi),工作人員正在緊張忙著改裝。車輛外觀,都統(tǒng)一貼上了標識,“國家免疫規(guī)劃 智慧移動平臺”十二個大字格外醒目。

青島城運汽車服務集團有限公司相關負責人梅雪瑞告訴記者,流動疫苗接種車其實都是長途車改裝而來。節(jié)前,他們接到了改裝任務,于是立即從四個修理行抽調(diào)了優(yōu)秀技師,組成專業(yè)團隊,加班加點以保證完成任務。
“我們是汽車維修綜合一類企業(yè),之前也有過改裝多類型車輛的經(jīng)驗?!闭f起選擇該公司作為改裝單位的原因時,梅瑞雪這樣解釋道。為保質(zhì)保量完成任務,該公司選擇了南昌路、德豐路、大沙路等多個修理點。截至7日,已完成了22輛流動疫苗接種車的改裝任務。
這些車輛,也都被安排到了北京、天津、上海等地,最遠到了深圳。“前往北京的車輛,當天就派上了用場。”每改裝完一輛車,都需要駐廠人員驗收,合格后才能由駕駛員駕駛車輛前往目的地。
配備5G網(wǎng)絡,車名叫“海樂苗”
從長途車到流動疫苗接種車,改裝過程如何完成?記者登上一輛正在改裝的車輛探訪了全過程。
“車輛前一晚抵達改裝點后,我們要連夜將車內(nèi)的座椅拆卸下來?!泵啡鹧└嬖V記者,接受改裝的車輛,都是車廠12米左右的長途車,車內(nèi)一般配有50個左右的座椅。拆卸完畢后,工作人員則開始布置線路、安排點位。
“在接到改裝任務后,我們就連夜做好了改裝規(guī)劃,所有車輛都按照統(tǒng)一規(guī)劃作業(yè)?!备难b后的流動疫苗接種車內(nèi),配有16個插座,以滿足冰柜等特殊裝備的需要。

每輛流動疫苗接種車內(nèi),都配有兩個大型冰柜,四個工作臺面。因為體積太大,為了讓冰柜上車,工作人員還要拆掉車門,放上冰柜后再將車門裝上。車內(nèi),還配有立柜空調(diào)和空氣消毒機。
每個工作臺面旁,也放有可儲存疫苗的小型冰柜。“這些冰柜,都由海爾生物提供,可保證在斷電情況下,五天內(nèi)溫度也可滿足疫苗儲存需要?!?/p>

除了這些,流動疫苗接種車還配備云端數(shù)據(jù)傳輸功能的疫苗存儲箱,配備車載WiFi接入5G網(wǎng)絡,可保證將數(shù)據(jù)的實時傳輸。
改裝后的車輛,被稱為“海樂苗”,它是海爾生物保障“全球疫苗接種最后一公里”的生態(tài)品牌,致力于打造疫苗安全生態(tài)。
車輛可在全國各地調(diào)配使用
“除了前期已經(jīng)改裝完成的車輛,后續(xù)我們還要改裝40余輛車?!惫ぷ魅藛T表示,這些車輛都由廠家調(diào)配,車內(nèi)的設施設備也由廠家提供。改裝一輛車,前后需要大概六名工人作業(yè)。由于車輛性質(zhì)變更,相關部門還為司機準備了通行證件,以確保車輛可以在全國有需要的地方調(diào)配使用。
“接種疫苗是好事,我們干起來也分外有勁?!弊鳂I(yè)工人告訴記者,得知是改裝接種疫苗車輛,他們干起活來格外高興。為保證設備穩(wěn)定,包括冰柜等在內(nèi)的物品,他們都采用特殊方法固定,以確保即使車輛行駛過程中發(fā)生顛簸,也不會對物品產(chǎn)生影響。
“這些車輛的駕駛員,我們也全都精挑細選。”城運控股交運集團龍方客運分公司負責人告訴記者,參與保障的駕駛員也是曾參加過上合峰會、企業(yè)返崗直通車等運輸任務的金牌駕駛員,上崗前他們再次開展了專業(yè)培訓,確保在安全運行、防疫防控以及服務質(zhì)量等每個運輸環(huán)節(jié)保障到位。
改裝前,他們已組織人員集中清洗車輛窗簾,并對車廂內(nèi)地板、空調(diào)口、行李架等衛(wèi)生死角進行了徹底清潔,確保在細節(jié)上不出紕漏。此次改裝車服務,預計將持續(xù)兩個月左右的時間。
來自國家衛(wèi)健委的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年4月5日,各地累計報告接種新冠病毒疫苗14280.2萬劑次。據(jù)市衛(wèi)健委統(tǒng)計,截至4月3日24時,我市已累計接種120萬劑次,新增人數(shù)居全省首位,其中100萬人已經(jīng)接種了第一針。
改裝車輛多來城運控股
被改裝的車輛,絕大多數(shù)都來自城運控股集團。改裝前,這些車輛都被用來從事長途運輸任務,可受私家車日益增多、高鐵網(wǎng)絡愈發(fā)便利、航空出行越來越優(yōu)惠等因素影響,長途客運市場的客流變化較大。尤其是從去年開始,受疫情等因素影響,長途客運的客流更是呈斷崖式下降?!澳壳胺酪咝问诫m然穩(wěn)定向好,但受前述因素影響,長途客運的客流同比2019年仍呈下降趨勢?!苯y(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前,我市省內(nèi)及出省長途客運班線在小長假期間全部實現(xiàn)復運。剛剛過去的清明假期,班線客運共發(fā)送7.5萬人次,市民出行情況以中短途為主。
“這個清明,是疫情發(fā)生以來發(fā)送旅客最多的一個節(jié)日?!背沁\控股交運西海岸汽車總站工作人員告訴記者,假期該站共發(fā)送道路客運旅客0.32萬人次,發(fā)送客運班次256班,其中加班12班次,發(fā)送403萬人次;包車93班次,發(fā)送3469人次。雖然如此,同比2019年,客流下降仍非常明顯。無人可拉,車輛閑置仍會產(chǎn)生折舊等費用。因此,使用長途車改裝存在著較為廣闊的市場。(觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中)