青島日報社/觀海新聞4月7日訊 今天，滴滴公眾評議會推出第十六期，聚焦司乘出行安全問題，邀請社會各界共同討論是否支持平臺以打電話的方式提醒乘客系安全帶。
據公安部交管局調查研究顯示：不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。近年來，在“一盔一帶”等安全守護行動倡導下，在公安、交通等相關部門及社會各界的共同努力下，司機和乘客的安全帶使用率已經有了顯著提高。但相比較前排乘客，后排乘客系安全帶的意識仍有待加強。
考慮到后排沒有安全氣囊的輔助，在安全事故中，如果沒有系上安全帶，不僅影響后排乘客的安全，甚至還會嚴重威脅前排乘客包括司機的安全。
安全帶是生命帶，前后排都要系。滴滴一直在系安全帶提醒方面不遺余力：不僅司機會提醒大家系，平臺也會通過車內語音播報來提醒并邀請各地交警錄制語音，滴滴平臺每年的安全帶提醒語音播報超過百億次。滴滴網約車也將“提醒乘客系好安全帶”納入司機服務標準進行監督。
但依然有一部分乘客，尤其是坐在后排的乘客，不愿意系安全帶。在滴滴平臺上真實發生過，因多次提醒乘客系安全帶，司機被乘客打傷住院的案例；也發生過乘客抱嬰兒坐車不系安全帶，車輛追尾導致兩人受傷的案例。
如何讓后排乘客更愿意系上安全帶，是滴滴一直想突破的行業難題：平臺每年上百億次提醒最終能影響乘客多少；究竟哪一種措施更能被乘客所理解和接受；怎樣做才能培養司乘系安全帶的習慣。在行程開始后，打電話提醒乘客系安全帶也許是個笨辦法，也可能打擾到乘客。但為了更好地敦促乘客，前后排系好安全帶，滴滴愿意嘗試多種措施。
滴滴打電話提醒系安全帶，你支持嗎？本期滴滴公眾評議會的討論周期將持續7天，用戶可通過滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論，投票與討論觀點將為平臺提供參考。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：王逸群
