東西稱街、南北叫路

獨特的命名方式

給濰坊城區(qū)交通打上了歷史的印記

縱橫交織的路街網(wǎng)絡(luò)

已成為聯(lián)通城市發(fā)展要素的血脈

也支撐著濰坊人

向萬億經(jīng)濟體量和二線城市追夢前行

今日的濰坊城區(qū)，禹王北街、北宮街、健康街、寶通街、濰膠路“五橫”大動脈貫穿城市；西環(huán)路、北海路、月河路、濰安路、楊瓦路“五縱”主干道暢通無阻，車水馬龍，承載著滾滾車流進(jìn)城入戶，彰顯了現(xiàn)代化高品質(zhì)城市交通的生機活力、承載著勤勞樸實創(chuàng)新實干濰坊人的美好期盼。

近年來，濰坊市委、市政府始終把城市道路交通建設(shè)放在突出位置，持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，織就“快速網(wǎng)”、暢通“微循環(huán)”，著力構(gòu)建便捷、高效、綠色的現(xiàn)代高品質(zhì)城市綜合交通體系，夯實高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。

通南北貫東西    道路“大骨架”全面升級

       城市發(fā)展，交通為先。“十三五”以來，濰坊“全國性綜合交通樞紐”地位持續(xù)增強，全市公路通車總里程達(dá)2.88萬公里，國省道一級以上公路占比全省第一。濰日高速、濟青高速公路擴容改建完成，濟青高鐵開通運營，濰煙高鐵開工建設(shè)，京滬高鐵二通道開工在即。

與此同時，建設(shè)與交通樞紐城市地位相匹配的城區(qū)道路交通的大幕隨之拉開。

2018年11月底，渤海路（原濰縣中路）改造工程正式開工建設(shè)。作為濰坊市城區(qū)規(guī)劃建設(shè)的第一條準(zhǔn)快速路，渤海路南北貫通銜接了寒亭區(qū)、高新區(qū)、坊子區(qū)三大區(qū)域，緊密連接起來了濰坊北站、火車站與城區(qū)重要節(jié)點，實現(xiàn)了城市南北“快速互通、聯(lián)動發(fā)展”，相同距離通行時間至少縮短一半。

由于渤海路本來就是東部重要交通主干道，改造工程面臨著障礙多、任務(wù)重、工期緊、對交通影響大等困難。濰坊市、區(qū)兩級指揮部、各相關(guān)部門及產(chǎn)權(quán)單位按照濰坊市委、市政府安排部署，接受統(tǒng)一指揮、各司其職、通力配合，做到了“問題在一線發(fā)現(xiàn)、矛盾在一線排除、決策在一線制定、困難在一線解決”。2019年7月，渤海路主路全線通車，比原計劃提前2個月實現(xiàn)主路通車，創(chuàng)造了新的“濰坊速度”。

一條條城市交通要道項目落子如飛，貫通南北、承東啟西，城區(qū)道路立體化逐漸成型，“大骨架”全面升級。

2019年12月，位于濰坊市城區(qū)交通樞紐位置的北宮東街文化路順利通車，標(biāo)志著十年“東西不接”歷史徹底完結(jié)，進(jìn)一步完善中心城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；

2020年5月，北海路通亭街交通改造工程正式開工，預(yù)計今年6月實現(xiàn)主路通車，對加強濰坊市中心城區(qū)與濱海區(qū)、高鐵新片區(qū)等多個片區(qū)互聯(lián)互通起到重要作用；

2020年11月底，殷大路工程主路實現(xiàn)通車，這條北起玉清西街，南至膠濟鐵路的南北主干道，聯(lián)通了濰坊市城區(qū)西部區(qū)域，為西部片區(qū)發(fā)展注入更多動力；

2021年初，寶通街快速路啟動前期準(zhǔn)備工作，計劃4月份進(jìn)場施工，這是市內(nèi)首條高架快速路，建成后將實現(xiàn)濰坊市城區(qū)東西方向快速連接，并與渤海路形成“一縱一橫”快速路網(wǎng)體系；

……

建設(shè)者的奮進(jìn)，刻進(jìn)了時間的尺度與汗水里，也寫在了群眾的贊美與自豪里：“以前從濰坊站到濰坊北站至少五十分鐘，現(xiàn)在不到半小時。”“有高樓還有快速路，城市形象一下子就不一樣了。”群眾的肯定，就是最好的口碑。

破堵點提效率    暢通城市“微循環(huán)”

       城市化進(jìn)程加快，濰坊市汽車保有量飆升，交通擁堵的“城市病”已由節(jié)點型擁堵、秩序性擁堵向大流量飽和性擁堵轉(zhuǎn)變，交通壓力日益顯現(xiàn)，人們在享受城市便利生活的同時，不得不面對這種改變。

找準(zhǔn)癥結(jié)、對癥下藥，補齊民生短板。面對群眾呼聲，濰坊市委、市政府啟動三年“斷頭路”改造提升行動，將道路暢通工程作為重要民心工程，打破堵點，提高通行效率，不斷提升城市品質(zhì)和群眾幸福感。

“快快！再快點！”2021年2月8日，春節(jié)前夕的傍晚，一輛救護(hù)車鳴著長長的笛聲從寒亭區(qū)新元路呼嘯而過。一位家住附近的老人突發(fā)疾病，家屬撥打120之后，濰醫(yī)附屬醫(yī)院的救護(hù)車很快趕到，十四分鐘車程后，救護(hù)車到達(dá)醫(yī)院，由于搶救及時，老人轉(zhuǎn)危為安。“多虧路好走，從家里過來比以前快了很多。”家屬感激地說。

一條濟青高速路，連接起山東東西兩大城市，卻也將濰坊分為南北兩個城區(qū)，涉及濰城區(qū)、奎文區(qū)、高新區(qū)多個區(qū)域道路南北交通被悉數(shù)攔截。伴隨市區(qū)北部區(qū)域的崛起，高速公路對城區(qū)南北交通的轄制愈加突出，穿越高速路成為濰坊市城市道路暢通工程的“硬骨頭”。

敢向絕壁要大道，不信東風(fēng)喚不回。2016年3月，濟青高速擴建工程開工，借此契機，濰坊加快推進(jìn)高速公路下穿道路規(guī)劃建設(shè)工作。 

2018年，13條高速下穿道路建設(shè)工作全面推開。為保證工程進(jìn)度，省、市、區(qū)三級主管部門密切聯(lián)系，設(shè)計單位、建設(shè)單位、施工單位等圍繞項目最終效果展開全力協(xié)作，合力下好“交通一盤棋”。

天道酬勤捷報傳。從2019年9月開始，清平路、友愛路、鳶飛路、新華路、金馬路、志遠(yuǎn)路等下穿道路陸續(xù)如期通車；2020年5月，寒亭區(qū)幸福路、友誼路、卉香路、白云路、上港路5條下穿道路建成通車，標(biāo)志著高速下穿道路建設(shè)圓滿收官。

虞河路濰坊人民醫(yī)院周邊交通曾是令人頭疼的“老大難”。2019年12月26日，醫(yī)院東門外過街天橋正式啟用，這座加裝了無障礙直升電梯和頂棚的天橋，飽含了濃厚的人文情懷，方便了市民出行，也暢順了周邊交通秩序。“路通了，心氣也順了。”周邊市民的心聲淳樸又實在。

當(dāng)距離不再是問題，帶來的不止是經(jīng)濟融合的深化，更是人與社會的交融。

近年來，濰坊市城區(qū)累計打通“斷頭路”127條，建設(shè)過街天橋9處，改造40個路口渠化島，城市路網(wǎng)進(jìn)入“宏觀、微觀良性循環(huán)”狀態(tài)。

施硬招提品質(zhì)    按下發(fā)展倍速鍵

       城市交通路網(wǎng)建設(shè)，既是一項民生工程，也是系統(tǒng)工程、長期工程。一條條道路的建成通車，不僅提高了區(qū)域通行能力和服務(wù)水平，更為提升城市品質(zhì)、按下城市發(fā)展快速鍵提供了堅實的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

因此，城市需要什么樣的道路，要建設(shè)什么樣的道路，需要經(jīng)過深思熟慮和長遠(yuǎn)目光。

正在建設(shè)中的寶通街快速路，采用了預(yù)制箱梁、大跨徑預(yù)制鋼梁、降噪伸縮縫梳等多項先進(jìn)技術(shù)，最大程度降低了施工對周邊居民日常生活影響，同時在設(shè)計上采用弧線型花瓶墩，通過柔順、流暢的曲面展現(xiàn)理智、渾圓統(tǒng)一的美感。道路照明采用路燈加吸頂燈相結(jié)合來實現(xiàn)橋體亮化，景觀綠化設(shè)計中盡量保留現(xiàn)狀苗木，輔以景觀小品，給橋下空間增添清新亮麗的色彩。

這并非是濰坊市城區(qū)道路首次采用特殊造型。2019年8月，位于濰坊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的泰祥街白浪河橋竣工，這座“山”字造型的橋梁瞬間成為“網(wǎng)紅橋”，燈光映在白浪河上，水光交融，如同一幅現(xiàn)代派畫作，有效提升了周邊夜景效果和區(qū)域環(huán)境。

不僅要讓車輛跑得快，還要建得美、修得好，與城市融為一體，成為城市形象的組成部分。同時，采用先進(jìn)設(shè)計理念和技術(shù)，以對未來負(fù)責(zé)的態(tài)度和擔(dān)當(dāng)，增強規(guī)劃的科學(xué)性、前瞻性，給城市未來留有足夠的發(fā)展空間。

2019年11月，和平南路全線通車，工程采用了“海綿城市”理念，人行道和非機動車道均采用了目前最先進(jìn)的透水工藝，既方便雨中通行，也有效推動了城市功能提升和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。建設(shè)中，該路段首次設(shè)計實施大口徑現(xiàn)澆混凝土綜合管廊，填補了濰坊市大口徑現(xiàn)澆混凝土綜合管廊建設(shè)的空白，為未來發(fā)展留足了空間。

按照《濰坊市城市綜合交通規(guī)劃》《中心城區(qū)內(nèi)環(huán)快速路系統(tǒng)建設(shè)方案規(guī)劃》布局，未來，濰坊市中心城區(qū)還將搭建起“五橫五縱”快速路系統(tǒng)，遠(yuǎn)期結(jié)合城市發(fā)展、交通需求，適時啟動寶通街東延、西展工程，實現(xiàn)與濰日高速、榮濰高速的快速聯(lián)通，形成“快快相連，高快一體”的交通體系。

今年，濰坊市將繼續(xù)開展中心城區(qū)道路暢通工程，改造提升主次干道15條，規(guī)劃建設(shè)18條支路，進(jìn)一步提升廣大市民的出行舒適度和便捷度。

大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最終是為了人民的幸福感和獲得感。站在“十四五”新的起點上，一座現(xiàn)代化高品質(zhì)之城正在星夜兼程、闊步前行。（濰報全媒體記者 薛靜）