25日下午，青島市自然資源和規劃局做客民生在線，圍繞“土地節約集約利用”主題與網民進行在線交流。其中，關于流亭機場搬遷的問題再次引網友熱問。具體問答如下：

網友: 流亭機場未來如何規劃？能不能規劃成中日韓自貿區先行示范區的起步區？

嘉賓：機場轉場后，流亭機場周邊區域將是城陽區重要發展區域，近年來，市、區各級各部門對流亭機場周邊區域進行了不同層面的研究研討。目前市自然資源和規劃局正在組織開展《青島市國土空間總體規劃（2020-2035年）》編制工作，城陽區聯動開展《青島市城陽區國土空間分區規劃（2019-2035年）》編制工作，并同步開展流亭機場區域發展定位、空間布局等規劃研究工作，預計2021年形成規劃方案。城陽區已啟動流亭機場片區控制性詳細規劃的編制工作。敬請關注。

近年來，流亭機場轉場問題一直引網友高度關注，對于原址會如何規劃充滿了想象。而今年，“靴子”將正式落地，預計規劃方案今年將形成，有消息稱，膠東國際機場有望今夏啟用，乘坐地鐵8號線將直抵膠東機場候機樓，市民出行更加方便。

流亭機場原址的發展規劃，不僅對城陽區發展關系重大，對于均衡青島市整體發展水平，提升北部實力也是意義重大。

近日，《青島市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》正式公布，與“十三五”規劃綱要相比，“十四五”規劃在城市空間體系布局上的一個明顯變化是：城陽區首次被劃入青島主城區，融入東岸主城一體發展。

城陽區跨進主城區，也是一種大勢所趨，發展到一定程度的必然之舉。在城陽區北側，是2017年撤市設區的即墨區，在西北方向，是早已傳出即將撤市設區的膠州市，面對一個年輕的即墨區，一個“準膠州區”，城陽區“座次”前移，進入主城區也是理所當然。從青島全市地圖來看，位于膠州灣北岸的城陽區正處于地理中心位置，此次進入“中心”也并無意外。

當然，最大的原因是青島市的“身軀”在不斷壯大。像是人的成長，一個城市也在不斷長大，人口數量在增長，經濟實力在增強，主城區需要不斷外擴才能跟上這種內生的膨脹。像是北京，因為不斷長大，需要設副中心通州和雄安新區；上海成長得又早又快，浦東新區早已蔚為大觀……

青島這些年來的“拔節”也是有目共睹，從開始的向東，東部率先一路點亮，嶗山區特別是金家嶺已成青島的陸家嘴；向西，西海岸新區成第9個國家級新區，發展勢頭迅猛，東西已成“東成西就”之勢。沿膠州灣東岸向北，十年前的村莊變身新都心，再一路向北，李滄區全面起勢，如今主城區的洪流繼續奔涌，城陽區水到渠成。

有個詞叫“寶藏青年”，形容一個平時不太顯露但十分有才華的年輕人。套用到區市身上，城陽區可謂“寶藏城區”，而這個“寶藏”就是流亭機場。對于一個城市來說，“突然”出現如此巨大體量的一塊“空地”，無異于天降祥瑞，有著無限的發展可能。現在看來，僅就“未來之城”這個名字已令人充滿遐想，將撐起城陽一片天。

在英語里有個詞叫the latest，有“最新的，最遲的，最晚的”的意思。最晚出現的，也是最新展現在大家面前的，在城市建設中最新開發的地方，一定會積累更多的經驗，更先進的技術，更成熟的理念。“未來之城”是城陽的，也一定會是青島的新的焦點。

這個焦點，也會散發出“光暈”，帶動輻射周邊的發展。昨天，還有網友問，“婁山后在流亭機場搬遷后如何規劃，控規何時發布？”市自然資源和規劃局相關負責人對樓山片區的發展也做了介紹。

未來之城，無限暢想。大青島發展的步伐，將在這里落下一個光閃閃的大腳印，如今，我們完全可以開始想象并充滿期待，下一個腳印會落在哪里？（小新）

責任編輯：程雪涵