每一個平凡人，都值得被看見。青島早報聯(lián)合觀海新聞、掌上青島，全新開啟《你好，追夢人》系列主題街拍，用鏡頭捕捉身邊的溫暖時刻，用照片定格每一個充滿煙火氣的瞬間，用文字講述每一個平凡人的溫馨故事，并將照片現(xiàn)場打印送給圖片里的TA。

不知不覺這個系列已經(jīng)來到了第八期，每一期的人物都各不相同，有小店主，有一線工作人員，還有文化交流的民間使者……他們的故事很精彩，“夢想”對于他們的含義也各有不同。今天，讓我們跟隨記者的鏡頭來到公交場站，一起看看這里的精彩故事！“你好，師傅！剛才給你拍了張照片，打印出來送給你。 ”“謝謝，謝謝！ ”公交駕駛員董文香又驚又喜。

堅守公交行業(yè)28年

3月16日，記者來到2路電車?yán)蚵穲稣?，剛剛結(jié)束一圈運行的駕駛員董文香正在打掃車廂，并未察覺到記者的到來。當(dāng)看到記者送給她的照片時，她顯得很驚喜。忙完手頭的工作，董文香跟記者聊起了自己當(dāng)“公交人”的故事。

董文香說：“我1993年高中畢業(yè)就來公交工作了，從那時候開始直到現(xiàn)在，一直都在2路線上。剛來的時候是當(dāng)乘務(wù)員，那時候2路是’大通道’電車，每輛車需要兩個乘務(wù)員，3毛一張車票，一天最多能收100多塊錢。這么多年，公交售票從現(xiàn)金到月票再到公交卡，最后到現(xiàn)在的手機(jī)掃碼，我見證了它的每一次變化。 1999年開始，公交車改為無人售票，我也緊跟時代變化，開始學(xué)習(xí)公交駕駛。 ”

董文香告訴記者，2路電車中有一輛車編號為“868”，被評為“全國青年文明號”，她很幸運，從工作開始就在這輛車上售票，現(xiàn)在，她又成為這輛車的駕駛員。 “我當(dāng)時學(xué)的駕駛證是開汽車，暫別了‘868’4年。后來2路線增加了電車，我又專門學(xué)習(xí)了電車駕駛證，從2004年開始，再次登上了‘868’這輛車，我對它非常有感情?！庇浾吡私獾?，如今在這輛“868”車上，還樹立起公交服務(wù)品牌“楓葉紅2路電車姐妹班”，董文香是班長。

“當(dāng)公交駕駛員，每天早出晚歸是常態(tài)。如果是早班，凌晨四五點鐘就需要到崗，提前熱車做準(zhǔn)備；晚上結(jié)束運行回到家，經(jīng)常已經(jīng)是夜里11點多。節(jié)假日一般不休息，春節(jié)假期最多能休息兩天，所以陪伴家人的時間很少。我女兒今年19歲了，在她成長的過程中，我太少陪伴她，很對不起她?！倍南阏f到這里，情不自禁地紅了眼眶，她告訴記者，自己當(dāng)“公交人”近30年，最大的遺憾就是陪伴家人的時間太少。等到退休了，她一定會多和家人出去玩玩，彌補(bǔ)一下缺失的陪伴。

助人為樂是常態(tài)

“當(dāng)駕駛員每天接觸的人很多，有一些還是‘老熟人’。有幾個孩子從上學(xué)起就坐我的車，現(xiàn)在已經(jīng)工作了，每回上車都親切地喊我’董阿姨’，還特意拿相機(jī)過來給我拍照；還有一些上了年紀(jì)的老人經(jīng)常坐我的車，每次看他們提重物，我都會順手幫一把，他們也總是熱心地告訴我哪里的菜又打折了，還關(guān)心我吃沒吃飯、幾點下班等等。這些老人經(jīng)常沖我豎大拇指，說我是個好人。每當(dāng)看到他們開心地上下車，我也很高興。跟他們的交往就像老鄰居一樣，很親切。 ”董文香說道。

董文香告訴記者，她還幫助了一些有困難的乘客。 “1989年，我們班組的老班長結(jié)識了一位名叫朱長柱的乘客，是位殘疾人，沒有兒女。老班長經(jīng)常在生活上幫助他。我工作后了解到這個情況，也經(jīng)常去看望他。他那時在老印刷廠工作，每天上下班都要坐2路車，我每次都會把車廂前面最方便的位置留給他，休息日還會去廠里幫他洗衣服。后來他退休了，不經(jīng)常坐2路車了，不過逢年過節(jié)還有過生日，我和同事都會去看望他。他今年已經(jīng)72歲了，搬到了城陽住，我和同事為了方便和他聯(lián)系，就送了他一部手機(jī)，并經(jīng)常打電話問候他。他就像我的老朋友，我也習(xí)慣了幫助他。 ”

她說：“在公交行業(yè)干了快30年，雖然很辛苦，但是我很快樂。領(lǐng)導(dǎo)問過我想不想換個崗位，我當(dāng)時很堅定地回答：我就想一直在駕駛崗位干下去。在這個崗位上可以幫助很多人，一想到這，我就很有工作動力。這里有‘868’，有班組的同事，最重要的是還有很多可愛的乘客，他們對我來說都非常有感情。我愛這份工作，我會一直堅持下去的！ ”（觀海新聞/青島早報記者 肖夢婕/文 觀海新聞/青報全媒體記者 唐婕/攝影）

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責(zé)任編輯：單蓓蓓