青島日報社/觀海新聞3月17日訊 按照國際海事組織通過的決議，每年3月17日是國際航海日，也稱為世界海事日。經國務院批準，自2005年起，我國將每年7月11日定為“航海日”，同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。
以港興市，向海圖強。中共中央、國務院不久前印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確提出，“發揮青島港等國際樞紐海港作用”。青島市“十四五”發展規劃綱要提出，以全球海洋中心城市昂首挺進世界城市體系前列。在發揮青島港等國際樞紐海港作用、建設全球海洋中心城市的漫漫征途中，海事發揮著重要的保障和支撐作用。
“送服務上門”，首家游艇俱樂部拿到了備案證明
3月16日，青島銀海國際游艇俱樂部順利通過“一網通辦”平臺拿到游艇俱樂部備案證明，這是《青島市游艇租賃管理辦法（試行）》實施以來，青島轄區首家備案的游艇俱樂部。
近年來，青島游艇業呈現出一種蓬勃發展的態勢。按照今年2月1日起實施的《青島市游艇租賃管理辦法（試行）》，游艇俱樂部備案是游艇合法從事租賃活動的必要條件之一。為做好本次游艇俱樂部備案工作，青島海事局送服務上門，對俱樂部制度建立情況、專兼職管理人員配備情況、船艇管理情況、“一網通辦”平臺的使用方法等進行指導與初步核查，局業務部門與政務受理部門加強業務協同，以最快時間頒發了備案證明。
積極參與并貫徹落實青島市游艇租賃管理辦法，是青島海事局全力服務地方經濟社會發展的縮影。為服務青島世界一流海洋港口建設，山東海事局、青島海事局、董家口海事局等駐青海事部門積極推進海事管理與港口發展深度融合，為青島建設全球海洋中心城市貢獻海事力量。
近期，山東海事局研究制定了《山東海事服務世界一流海洋港口建設八項舉措》。記者梳理這八項措施發現，青島被多次提及。比如，助力港口一體發展，支持董家口港、龍口港、濱州港等重點口岸對外（擴大）開放，強化口岸聚集效應。助力郵輪經濟發展，支持青島建設國際郵輪母港和中國郵輪旅游發展實驗區，支持青島、煙臺自貿試驗區開展外籍郵輪維修業務。助力航運中心建設，實施自貿試驗區國際船舶登記制度和船舶入級檢驗制度，支持軍民融合重大項目工程建設，支持青島建設東北亞國際航運樞紐、北方國際航運中心。
青島海事局副局長劉波表示，2021年，青島海事局將持續優化海事服務保障能力，全力服務國家戰略實施，為交通強國、海洋強省建設，助力青島打造“一帶一路”國際合作新平臺、建設國際性綜合交通樞紐城市提供更優的海事服務保障。具體措施包括：深化自貿試驗區青島片區服務舉措，全力支持即墨女島港口岸擴大開放。創新海洋經濟高質量發展服務舉措，做好海上重大涉水工程服務保障，有效幫扶海洋產業新業態發展。推動海事監管和航海保障一體化融合發展，強化引航安全監督管理。完善港口一體化通航服務保障機制，助力青島港建設世界一流海洋港口。
“云登輪”遠程監管，優化口岸營商環境再出實招
2020年，青島海事局共服務保障船舶安全進出港17.9萬艘次，沿海客運165萬人次。參與制訂了青島市游艇租賃、帆船水上摩托艇旅游管理等辦法，出臺了服務青島海洋旅游高質量發展十項舉措，組織開展專項客運安全大檢查，累計安檢國內客運船舶772艘次，查糾缺陷1835項，滯留船舶9艘次，為青島海洋經濟發展營造了安全環境。
為進一步優化青島口岸營商環境，青島海事局進一步提升海事電子政務水平，持續推進海事“一網通辦”平臺政務服務事項線上應用，真正實現“零跑腿”和“只跑一次”。實施國際班輪誠信申報模式，在船舶、船員基本情況無變化的情況下，一次提交《告知承諾書》長期有效。推動實現進出港口危險貨物全過程無紙化辦理，進一步提高船載危險貨物通關效率。
今年，以海事“云登輪”為代表的“互聯網+”遠程信用監管機制將持續發力，進一步優化海事監管效能，提升港口安全生產效率。
2月5日中午，裝載7.6萬噸的巴拿馬籍液化天然氣（LNG）船舶“白雪”輪安全靠泊西海岸新區的中石化LNG碼頭，開始卸貨作業。同一時刻，山東董家口、廣西北海及天津大港三地海事管理機構依托“互聯網+”，采用“云登輪”方式，聯合對“白雪”輪進行遠程非接觸式港口國安全監督檢查。通過對船舶導航設備、動力推進系統、貨物維護系統、燃氣供給系統等關鍵設備進行全面檢查及時消除隱患，填補了疫情期間國際航行船舶安全檢查的空白。
董家口海事局副局長張代功說，“此次檢查中，綜合運用‘云登輪’遠程監管、VTS指揮、無人機監控、海巡船護航等‘海陸空天’一體化手段，加強船舶航行過程中的現場維護保障，確保LNG船舶航行安全。”（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：王逸群
