青島日報社/觀海新聞3月14日訊 近日，由市政協(xié)委員聯(lián)絡活動工作室、青島日報社、市政務服務熱線共同推出的“傾聽與商量”第四期協(xié)商活動關注老城區(qū)停車難問題，引起了廣泛關注，截至目前，各媒體圖文報道累計閱讀量達到了93.4萬，視頻節(jié)目全網(wǎng)播放量達到317萬，短視頻達到了402萬。相關部門以“項目落地年”為契機，迅速行動起來，停車場的布局和建設進一步加快推進，一批智能、立體、共享停車場已經(jīng)或即將投入使用。
觀海新聞記者從市住房和城鄉(xiāng)建設局了解到，我市將停車設施規(guī)劃建設管理工作納入城市品質(zhì)改善提升攻勢進行重點突破，按照“建設一批、聯(lián)網(wǎng)一批、綜合治理一批”的思路，我市今年計劃出臺專項規(guī)劃，加強200個停車場的聯(lián)網(wǎng)改造，在老城區(qū)動員100家企業(yè)事業(yè)單位和機關實現(xiàn)共享停車，合理構建停車供應體系。在“十四五”期間，市住房和城鄉(xiāng)建設局將借鑒上海、杭州等城市關于聯(lián)網(wǎng)共享停車有關經(jīng)驗，研究制定我市停車設施聯(lián)網(wǎng)共享工作實施方案，大力推動經(jīng)營性公共停車場聯(lián)網(wǎng)和專用停車設施（錯時）開放共享工作，努力緩解重點區(qū)域停車難問題。
中山路、云霄路、中央商務區(qū)等特色街、美食街、商務區(qū)的停車問題是市民關注的熱點話題之一。近日，觀海新聞記者到云霄路與香港中路交界處實地探訪發(fā)現(xiàn)，一座名為華夏基石的機械式立體停車庫已經(jīng)建成投入使用。該停車庫用停泊10輛車的土地上提供了120個停車泊位，具有空間利用率高、自動化水平高、存取速度快、噪聲小等特點，一定程度上緩解了云霄路、香港路周邊停車難的問題。
“盤活”閑置空間新增停車位是解決停車難問題的方案之一。觀海新聞記者到湛山廣場項目探訪時看到，該項目已經(jīng)主體完工，現(xiàn)場正在進行種植土覆蓋作業(yè)。按項目整體推進計劃，今年下半年該項目將正式投入運營，可提供575個地下停車位，將極大地緩解周邊居民停車壓力。
禹城路停車場項目也按下了建設的“快進鍵”。觀海新聞記者從青島華睿停車科技發(fā)展有限責任公司了解到，目前，禹城路停車場項目一期工程的主洞室、禹城路出口通道以及立體停車設備已完成施工，今年3、4月將進行二期平原路入口通道建設。二期工程通過驗收后，該停車場將正式對外運營，屆時將提供160個立體停車位、50個平面車位。”該公司副總王愛平介紹，另外一個龍山地下停車場項目，目前也在論證中。
破解“老城區(qū)停車難”，各區(qū)市也在積極行動。作為青島老城區(qū)的重要公共配套項目，3月12日，占地5321.9平方米、設計505個停車位的李村路停車場項目啟動開工，建成后，將有效改善周邊停車難現(xiàn)狀，為中山路歷史城區(qū)保護更新工作及周邊產(chǎn)業(yè)落地提供有力的承載。
市北區(qū)作為青島發(fā)展較早的主城區(qū)，深受停車位缺乏所累，中央商務區(qū)停車難更是市民反映停車難問題重要“難點”之一。為解決這一“難點”，市北區(qū)深挖存量資源，拓寬融資渠道，加快推進轄區(qū)內(nèi)社會停車設施建設工作，增加停車位供給。觀海新聞記者在中央商務區(qū)實地探訪時得知，中央商務區(qū)停車樓目前已實現(xiàn)主體封頂，建成后可提供停車泊位約400個，計劃于2021年7月竣工并投入使用。
此外，市北區(qū)萊州路停車場項目已實現(xiàn)竣工，作為機械式立體車庫，可實現(xiàn)停泊車輛102個。同時，市北區(qū)將加快鞍北三期停車場、海斯特地塊停車場、遠洋萬和城停車場等項目建設，涉及停車位2000余個。
我市在加快建設停車場建設的同時，著力推進停車設施聯(lián)網(wǎng)共享工作，共享停車已經(jīng)在青島“落地開花”。目前，大學路4號停車場、前海利群停車場等停車場已完成聯(lián)網(wǎng)改造，而市南區(qū)云南路街道辦事處停車場、市級機關西部管理中心觀海一路16號平臺停車場、八大峽廣場停車場等專用停車場已實現(xiàn)錯時開放共享。
據(jù)市住房和城鄉(xiāng)建設局相關負責人介紹，下一步將繼續(xù)發(fā)揮市停車場建設工作聯(lián)席會議辦公室督導協(xié)調(diào)作用，會同各區(qū)市、各部門強化停車設施建設，推進聯(lián)網(wǎng)共享，對停車設施供需矛盾突出堵點、難點進行綜合治理。（青島日報/觀海新聞記者 黃飛 劉碩）
責任編輯：孫麗榮
