2019年7月30日,青島日報刊發《“東堵西斷”,進出紅島行路難》報道,反映進出高新區交通不便,雙元路擁堵不堪,河東路坑洼不平,雙積公路阻斷問題。記者回訪了解到,針對報道中反映的問題,有關部門進行了整改,雙元路、河東路改造已經完成,通行條件大為好轉,雙積路打通推進速度較慢,堵點依舊。
大沽河特大橋處禁止車輛通行。
1月27日,記者驅車前往高新區,伴隨著雙積路節點立交橋與雙元路工程的完工,原來擁堵不堪的雙元路已經暢通,行駛條件非常不錯,河東路也改變了坑洼不平的舊日模樣,地面平整,行車體驗極佳。
雙元路通行條件改善。
雙積公路斷頭的狀況依舊沒有改變。雙積公路是連接城陽、膠州和西海岸新區的重要交通大動脈,在啟動建設時,被喻為青島“第二條環灣大道”。但是,因為羅家營段的拆遷問題,導致道路遲遲無法全線貫通。記者在現場看到,不同于上次場地內有眾多待拆遷房屋,當下,這些房屋已被拆除,場地平整,但現場并無大型機械施工,在大沽河橋處依舊禁止車輛通行。

雙積路道路封閉。
據了解,此前有媒體關注雙積公路建設問題,對此,城陽區相關負責人表示,城陽區將加大工程推進力度,爭取2021年3月底完成拆遷,6月底之前通車。(青島日報/觀海新聞記者 邱正 文/圖/視頻)
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