2021年3月4日,全國政協(xié)十三屆四次會(huì)議在北京召開,青島市政協(xié)主席楊軍以全國政協(xié)委員的身份出席會(huì)議。會(huì)上,楊軍結(jié)合日常工作和細(xì)致調(diào)研,認(rèn)真撰寫并提交提案,從經(jīng)濟(jì)、交通、民生等多個(gè)方面為青島發(fā)聲,同時(shí)向全國人民推介青島,為青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展履職盡責(zé)。
聚焦“十四五” 為青島爭取國家戰(zhàn)略支持
黨的十九屆五中全會(huì)提出,堅(jiān)持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。在國家層面打造有特色的創(chuàng)新型城市,對于提升區(qū)域創(chuàng)新高地輻射作用、完善國家創(chuàng)新體系、建設(shè)科技強(qiáng)國具有重大意義。在全國政協(xié)十三屆四次會(huì)議上,全國政協(xié)委員、青島市政協(xié)主席楊軍據(jù)此提出了《關(guān)于支持青島建設(shè)國際化創(chuàng)新型城市的提案》。
他建議,在國家“十四五”規(guī)劃中支持青島建設(shè)國際化創(chuàng)新型城市,推動(dòng)我國區(qū)域科技創(chuàng)新協(xié)調(diào)發(fā)展。增強(qiáng)城市科技創(chuàng)新策源能力,組織實(shí)施重大科技攻關(guān),建設(shè)長江以北地區(qū)重要的國家科技創(chuàng)新基地,在國家科技創(chuàng)新布局和全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,深化高新技術(shù)企業(yè)上市培育行動(dòng),打造軌道交通、新材料等若干具有國際競爭力的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。建設(shè)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新動(dòng)力源。以科技創(chuàng)新引領(lǐng)全面創(chuàng)新,支持青島建設(shè)世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都、全球海洋中心城市,輻射帶動(dòng)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展。營造國際化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),建設(shè)“一帶一路”沿線創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)開放高地。突出開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的城市特質(zhì),不斷深化與“一帶一路”沿線國家地區(qū),特別是歐洲、日韓科技交流合作,拓寬國際合作廣度和深度。深化人才發(fā)展體制機(jī)制和科研管理體制改革,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,促進(jìn)科技和金融緊密結(jié)合,加快發(fā)展科技服務(wù)業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈,打造“四鏈合一”加優(yōu)質(zhì)高效政務(wù)服務(wù)環(huán)境的“4+1”發(fā)展生態(tài),服務(wù)保障國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)。
圍繞支持青島打造全球海洋中心城市,楊軍建議,國家發(fā)展改革委、自然資源部等國家部委支持青島打造全球海洋中心城市,并納入《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》;出臺(tái)相關(guān)配套政策,如在青島設(shè)立中國(青島)國際海洋經(jīng)濟(jì)交易所、建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、打造海洋新興產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)等,支持青島市發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),并在海洋科技創(chuàng)新引領(lǐng)、海洋命運(yùn)共同體構(gòu)建、全球海洋綜合治理等方面發(fā)揮更大作用。加大對青島重大海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度,在青島建立中國海洋工程研究院、開展深遠(yuǎn)海礦產(chǎn)開發(fā)和國家基因庫等,加快建設(shè)青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室。
此外,楊軍還圍繞支持在青島設(shè)立期貨交易所提出了提案,他表示,在青島設(shè)立期貨交易所,對完善國家金融市場體系布局、推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、增強(qiáng)膠東經(jīng)濟(jì)圈輻射力和影響力、提升山東乃至北方地區(qū)港口整體功能、促進(jìn)港口貿(mào)易金融一體化發(fā)展,特別是促進(jìn)上合示范區(qū)和國家“一帶一路”建設(shè)具有重大的戰(zhàn)略意義和帶動(dòng)作用。建議有關(guān)部門批準(zhǔn)在青島建設(shè)期貨交易所,同時(shí)指導(dǎo)青島學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)各期貨交易所經(jīng)驗(yàn),開發(fā)新的交易品種,幫助青島結(jié)合北方的產(chǎn)業(yè)、地域優(yōu)勢特色,借助青島財(cái)富管理金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)相關(guān)政策,不斷加強(qiáng)金融創(chuàng)新,做好在當(dāng)?shù)鼐哂袃?yōu)勢的期貨新品種上市前的調(diào)研工作。在青島積極探索期貨與現(xiàn)貨全覆蓋、深融合的交易模式,發(fā)揮青島現(xiàn)貨交易的規(guī)模優(yōu)勢,為推動(dòng)在青島設(shè)立期貨交易所創(chuàng)建有利條件。
發(fā)揮樞紐作用 推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同融合發(fā)展
青島既是中國東部沿海發(fā)達(dá)城市,又是黃河流域的經(jīng)濟(jì)出海口,具有連接南北、貫通東西的“雙節(jié)點(diǎn)”重要樞紐作用,同時(shí),青島也是“八縱八橫”中沿海高鐵通道的重要樞紐城市。
楊軍認(rèn)為,在中國北方與南方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的迫切需要下,山東半島至長三角經(jīng)濟(jì)圈之間缺少必要的高速鐵路通道。規(guī)劃建設(shè)青島至日照高速磁懸浮試驗(yàn)段,既能為國家高速磁懸浮自主核心技術(shù)提供必須的應(yīng)用場景,又能為青島及山東半島城市群發(fā)展補(bǔ)齊短板、換擋提速,促進(jìn)山東半島與長三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)與高效交流,推進(jìn)北部沿海與東南沿海協(xié)同發(fā)展。
他建議,將國產(chǎn)高速磁懸浮交通系統(tǒng)科技創(chuàng)新成果應(yīng)用上升為國家戰(zhàn)略,強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng),重點(diǎn)推進(jìn)高速磁懸浮技術(shù)應(yīng)用工程化和試驗(yàn)驗(yàn)證,培育完善磁懸浮產(chǎn)業(yè)鏈,研究出臺(tái)磁懸浮科技研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)布局、線路運(yùn)行等指導(dǎo)性意見,盡快建設(shè)形成擁有中國自主產(chǎn)權(quán)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及支撐體系,突破軌道交通高端自主核心技術(shù)。提請國家和相關(guān)部委支持將青島至日照高速磁懸浮試驗(yàn)段工程列入國家“十四五”規(guī)劃,指導(dǎo)地方政府立足區(qū)位和核心系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)制造基地優(yōu)勢,全系統(tǒng)工程化驗(yàn)證和運(yùn)用考核,建成后作為商業(yè)運(yùn)營線進(jìn)行試運(yùn)營,打造高速磁懸浮交通系統(tǒng)展示平臺(tái)。將高速磁懸浮交通系統(tǒng)納入國家重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長期規(guī)劃,一體規(guī)劃、分步建設(shè)、有序推進(jìn),以建設(shè)青島至日照高速磁懸浮試驗(yàn)段為基點(diǎn),形成輻射山東半島乃至長三角區(qū)域的應(yīng)用示范線,遠(yuǎn)期對接京港澳高速磁懸浮鐵路,以點(diǎn)帶面重點(diǎn)突破,實(shí)現(xiàn)高速磁懸浮技術(shù)在全國應(yīng)用場景的全面推廣應(yīng)用,加快構(gòu)建高速磁懸浮綜合運(yùn)輸大通道,推動(dòng)我國城市空間布局和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化發(fā)展。
2020年1月,習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)委第六次會(huì)議,強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用,推動(dòng)沿黃地區(qū)中心城市及城市群高質(zhì)量發(fā)展,為山東加快建設(shè)以濟(jì)南、青島為雙核心的山東半島城市群指明了方向。
楊軍結(jié)合山東半島區(qū)位優(yōu)勢和政策疊加優(yōu)勢,提出了《關(guān)于完善陸海聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)打造黃河流域高質(zhì)量發(fā)展共同體的提案》,建議完善陸海聯(lián)運(yùn)體系建設(shè),暢通沿黃物流大通道。推動(dòng)建立黃河流域政、關(guān)、港、站、企多式聯(lián)運(yùn)合作機(jī)制,以山東半島沿海口岸作為面向日韓、亞太的海運(yùn)物流樞紐等,打造黃河流域綜合物流平臺(tái)。加快培育黃河流域多式聯(lián)運(yùn)市場體系,鼓勵(lì)發(fā)展多種經(jīng)營主體和組織模式,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。加快推進(jìn)智慧陸港與多式聯(lián)運(yùn)大數(shù)據(jù)中心建設(shè),提升跨地區(qū)物流響應(yīng)速度和管理水平,打通橫貫東西、聯(lián)通陸海的沿黃國際物流大通道。加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展,構(gòu)筑黃河流域?qū)ν忾_放橋頭堡,充分發(fā)揮山東自貿(mào)區(qū)和上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作試驗(yàn)區(qū)“兩區(qū)”疊加的政策優(yōu)勢,以及青島、煙臺(tái)、日照等“一帶一路”主要節(jié)點(diǎn)、戰(zhàn)略支點(diǎn)城市作用,以港口一體化發(fā)展和高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口,破除行政藩籬和體制機(jī)制障礙,共建市場交易、物流運(yùn)輸、人才交流、產(chǎn)業(yè)培育及投融資共享平臺(tái),推動(dòng)人才、資金、土地、海域等要素資源互動(dòng)耦合,創(chuàng)新城市協(xié)作機(jī)制和產(chǎn)業(yè)鏈整合路徑,全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級與貿(mào)易開放港口地位,推進(jìn)海陸空鐵“四港一體”國際航運(yùn)中心及多式聯(lián)運(yùn)綜合港建設(shè)。引導(dǎo)膠東沿海港口群與沿黃內(nèi)陸港建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,深化東西雙向國際物流與經(jīng)貿(mào)進(jìn)出口合作,深挖歐亞班列返程貨源,拓展沿黃內(nèi)陸城市對日韓的海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),打造面向亞太(RCEP)市場的黃河流域?qū)ν忾_放門戶。創(chuàng)新沿黃城市協(xié)作機(jī)制,打造沿黃高質(zhì)量發(fā)展共同體。規(guī)劃建設(shè)沿黃經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū),鼓勵(lì)濟(jì)南、青島、東營、煙臺(tái)等山東半島城市與鄭州、西安、蘭州、太原、西寧等內(nèi)陸沿黃區(qū)域中心城市組建黃河城市聯(lián)盟,推進(jìn)山東半島城市群與中原城市群、關(guān)中城市群、黃河“幾”字彎經(jīng)濟(jì)帶等開展跨區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作與科技交流。加強(qiáng)沿黃城市間的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程對接,創(chuàng)新協(xié)作模式,探索沿海與內(nèi)陸城市間“飛地園區(qū)”“共享平臺(tái)”建設(shè),構(gòu)建“時(shí)空分離”的沿黃產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展新模式。積極推進(jìn)沿黃國家自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟建設(shè),聚焦貿(mào)易、金融、科技與環(huán)保合作,探索設(shè)立黃河銀行、黃河高質(zhì)量發(fā)展基金,搭建經(jīng)貿(mào)合作數(shù)字化載體,引導(dǎo)東西部城市金融資本與創(chuàng)新要素雙向流動(dòng),共享政策紅利、共謀資源配置、共建數(shù)據(jù)平臺(tái)、共保產(chǎn)業(yè)安全。
堅(jiān)持人民至上 民生提案體現(xiàn)百姓情懷
一枝一葉總關(guān)情。一直以來,楊軍堅(jiān)持人民至上之心、為民履職之責(zé)。
高層建筑消防設(shè)備的質(zhì)量問題關(guān)系著千萬百姓的生命和財(cái)產(chǎn)安全,楊軍始終將這件事放在心上,體現(xiàn)在工作中。為此,他也將《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)高層民用建筑消防安全管理的提案》帶到了全國兩會(huì)的會(huì)場上,建議健全完善安全責(zé)任體系,按照“責(zé)權(quán)同步、管治同頻”思路,出臺(tái)高層住宅物業(yè)消防安全管理辦法,建立責(zé)任追究機(jī)制。推動(dòng)行業(yè)部門消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,深化消防安全網(wǎng)格化管理。出臺(tái)消防安全領(lǐng)域信用管理辦法,將單位及個(gè)人消防安全承諾、行政處罰等情形納入消防安全信息歸集范疇,拓展治理手段。
完善消防安全體系,重在“標(biāo)本兼治”。楊軍建議,結(jié)合“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃編制,研究出臺(tái)消防隊(duì)站建設(shè)五年規(guī)劃,將消防設(shè)施建設(shè)、電氣線路改造等納入老舊小區(qū)改造,配備高層建筑消防裝備。有關(guān)部門按職責(zé)承擔(dān)市政消火栓規(guī)劃、建設(shè)和維修保養(yǎng)等任務(wù),凡新建、改建道路同步規(guī)劃建設(shè)消火栓,嚴(yán)格落實(shí)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。進(jìn)一步規(guī)范施工許可、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)等手續(xù),強(qiáng)化消防工程全過程服務(wù)。推廣老舊高層建筑安裝簡易噴淋裝置、應(yīng)急廣播以及獨(dú)立式可燃?xì)怏w探測器、無線手動(dòng)報(bào)警、無線聲光警報(bào)等設(shè)施,提升火災(zāi)防范水平。開展高層民用建筑消防安全專項(xiàng)整治,全面提升公民消防安全素質(zhì)等。(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?藺君妍)
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