日本“若潮”號貨輪在印度洋島國毛里求斯近海海域觸礁，至25日已過去1個月時間。日媒稱，通過衛(wèi)星圖像分析，泄露的燃油在島的東南部沿岸海域持續(xù)漂浮延展，已蔓延了30公里。在現(xiàn)場進行調(diào)查的專家稱，燃油正隨著風和海流大面積擴散。

據(jù)日本NHK電視臺報道，7月25日晚，載著約4200噸燃油的“若潮”號貨輪，在絲毫沒有減速的狀態(tài)下，撞上了距離毛里求斯東南海岸約1海里的珊瑚礁。8月6日船體破裂，大量燃料重油泄漏。之后兩周，毛里求斯政府與事發(fā)貨輪的母公司日本長鋪汽船和租賃公司日本商船三井協(xié)商事故處理辦法，擱淺的貨輪則一直停在原地。

日媒以聯(lián)合國相關(guān)機構(gòu)提供的現(xiàn)場衛(wèi)星圖像解析數(shù)據(jù)為依據(jù)進行了分析，稱從8月6日至10日，泄露的燃油在毛里求斯東南部沿岸大面積擴散。聯(lián)合國推測，有燃油漂浮的海岸線長度達30公里左右。沿岸地區(qū)除了漁港，還有紅樹林等生態(tài)植被。當?shù)丨h(huán)保團體認為“自然環(huán)境復原可能需要幾十年”。

日本派出了國際緊急救助隊應對漏油事件。國際海洋污染對策官員武智敬司一直在當?shù)毓ぷ鳎f，從南邊過來的海流在往沿岸地區(qū)流動，工作時還有從南部或東部的風吹來，“燃油或許正在隨著海潮和風的流向擴散。”

武智敬司還指出，事發(fā)地點周邊珊瑚分布廣泛，為水深1米左右的淺灘，船或人的活動范圍有限，回收重油工作需要花費相當長的時間。

8月7日，毛里求斯政府宣布進入“環(huán)境緊急狀態(tài)”，宣稱本國沒有能力處理此類大型漏油事故，向法國和印度政府求助。法國總統(tǒng)馬克龍隨后向毛里求斯派出了一艘軍艦、一架軍機以及相關(guān)專家。印度政府也派出了溢油回收專家。8月10日，日本政府派出6人專家團隊前往毛里求斯。但那時，已有約1000噸重油漏出。（海外網(wǎng) 王珊寧）

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