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        西海岸新區(qū):“智變?nèi)诤稀边~入新工業(yè)時代,全面發(fā)起先進制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)

        青島日報2021年3月3日1版

        推動工業(yè)智能化改造,全面發(fā)起先進制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn),八大專班全力推進19項攻堅任務(wù)

        西海岸新區(qū):“智變?nèi)诤稀边~入新工業(yè)時代

        科大訊飛與賽輪集團聯(lián)合創(chuàng)建國內(nèi)首個“橡膠工業(yè)設(shè)備聲紋庫”;

        海爾洗滌電器工廠將率先完成全市首條“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范生產(chǎn)線建設(shè);

        賽輪集團全球首個橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——“橡鏈云”投入使用,智能制造輪胎工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用項目入選工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用;

        上汽通用五菱青島分公司新能源汽車產(chǎn)量實現(xiàn)歷史性突破,預計將達12萬輛;

        ……

        這是“智變?nèi)诤稀币I(lǐng)下,青島西海岸新區(qū)制造業(yè)賦能升級的縮影。去年,西海岸新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1846億元,占規(guī)上工業(yè)的58.2%。去年以來,新區(qū)八大產(chǎn)業(yè)賦能攻堅專班建機制、摸家底、定目標、抓項目、解難題,全力推進19項攻堅任務(wù),成果豐碩。

        “十四五”開局之年,西海岸新區(qū)再次吹響先進制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)的號角,通過不斷創(chuàng)新賦能,全力促進重點產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)賦能升級,推動制造業(yè)發(fā)展邁入新境界。

        “智變”帶來“質(zhì)變” 技術(shù)賦能鍛造企業(yè)競爭力

        0.25秒能做什么?在力神(青島)新能源有限公司,0.25秒可以完成一片新能源動力電池極片的生產(chǎn)。

        位于西海岸新區(qū)的力神潔凈工廠,一改公眾對于傳統(tǒng)工廠的固有印象,車間內(nèi)只有一排排嶄新的智能裝備在忙碌,卻難覓工人蹤跡。“這臺全自動切疊一體機將運送過來的卷料自動切成正負極片,再通過疊壓工藝完成極組裝配。”力神(青島)新能源有限公司總經(jīng)理邱慧敏指著一臺智能化設(shè)備介紹。在完成機器換人之前,這套工序全靠人工,效率低且誤差大。如今,通過機器精準作業(yè),效率、成本、利潤均提高了10%到20%。

        改變始于2019年4月29日,由新區(qū)補貼的青島力神動力電池基地建設(shè)項目投產(chǎn),疊片工藝在國內(nèi)首次運用到鋰電池全自動化生產(chǎn)線上。通過技術(shù)賦能企業(yè)發(fā)展,邱慧敏沒有猶豫。“眼下整個新能源動力電池行業(yè)對長壽命、高安全的追求,促使我們生產(chǎn)更高品質(zhì)的產(chǎn)品,而人工作業(yè)已經(jīng)很難實現(xiàn)突破了。”邱慧敏指著設(shè)備上方的一卷白色膜布說:“這層隔膜的厚度只有20微米,以前要靠手工安置在正負極片之間形成阻斷,手指稍稍碰到就可能損壞隔膜,從而造成短路。如今這套高度智能化的設(shè)備,完美實現(xiàn)了裝配工序的技術(shù)要求,讓我們生產(chǎn)的動力電芯實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。”

        “智變”帶來“質(zhì)變”,力神此舉成功打破了日韓等外國廠商的壟斷地位,一躍成為全國鋰電池制造行業(yè)的標桿。

        在西海岸新區(qū),力神(青島)新能源有限公司的智變升級只是一個縮影。

        “敢為人先、創(chuàng)新引領(lǐng)”已成為眾多西海岸新區(qū)制造企業(yè)的“內(nèi)在基因”。記者了解到,賽輪集團、雙星集團、青島港、海爾集團等重點行業(yè)龍頭企業(yè),根據(jù)自身特點積極推進智能化建設(shè)。其中,海爾智研院建設(shè)了全球首個“智能+5G”大規(guī)模定制模式及先進技術(shù)融合測試驗證平臺,其“5G+MEC”端邊云協(xié)同應(yīng)用項目和青島港5G智慧碼頭應(yīng)用項目共同入選“2020年5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)十大典型應(yīng)用案例”。

        西海岸新區(qū)對傳統(tǒng)制造企業(yè)進行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造,加速智變?nèi)诤腺x能產(chǎn)業(yè)升級,促進生產(chǎn)要素“聚變”,智能化建設(shè)實現(xiàn)“加速跑”。

        促進融合 平臺賦能提升制造業(yè)軟實力

        依托龍頭企業(yè),有利于快速整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,起到“四兩撥千斤”的作用,助推制造業(yè)智變升級不斷邁上新的臺階。

        穿梭如燕的AGV智能化小車、高度智能化的硫化機、力大無窮的智能關(guān)節(jié)機器人、火眼金睛般的智能X光檢測儀,走進位于西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟區(qū)的雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠,生產(chǎn)線上各種各樣的智能機器人讓人大開眼界。

        雙星輪胎智能化工廠的建設(shè)離不開海爾卡奧斯的賦能。海爾智研院相關(guān)負責人告訴記者,卡奧斯組建專項小組,多次進行實地調(diào)研,幫助雙星打造了第一家有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)屬性的橡膠輪胎行業(yè)智能工廠,合力打造橡膠輪胎行業(yè)第一家燈塔工廠。

        “智能工廠已經(jīng)實現(xiàn)5G信號的覆蓋,工廠中的設(shè)備包括11種、300余臺智能機器人運轉(zhuǎn)作業(yè),80%是雙星自主研發(fā)和生產(chǎn)的,相同規(guī)模的生產(chǎn)線以前需要1000名員工,現(xiàn)在只要256人,將人工效率提高了3倍,產(chǎn)品不良率降低了80%以上。”青島雙星股份有限公司副總經(jīng)理周士峰介紹。

        目前,西海岸新區(qū)已經(jīng)有3000多家企業(yè)注冊卡奧斯平臺,平臺強大的科研實力和科技成果,對新區(qū)制造業(yè)發(fā)展給予了強力支撐。除了借勢海爾卡奧斯等大平臺的東風,西海岸新區(qū)還積極謀劃人工智能與傳統(tǒng)制造業(yè)融合嫁接,利用“信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)+”賦能,推動“家電、汽車、石化”等支柱產(chǎn)業(yè)向“智能家居、高端裝備、生態(tài)能源”等新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,用“促進融合”打法提升制造業(yè)軟實力。

        新區(qū)加快建設(shè)智能工廠和數(shù)字化車間,21家企業(yè)被認定為青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“555”認定項目。青島澳柯瑪商用電器有限公司生產(chǎn)的“冷凍冷藏陳列展示柜”新認定為國家級制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品。新增“青島市商用冷鏈智能終端設(shè)備制造技術(shù)創(chuàng)新中心”等市級技術(shù)創(chuàng)新中心5家,市級以上創(chuàng)新平臺達到30家。高校企業(yè)合作得到再加強,人才住房保障、個稅獎勵、專家保健等特惠政策紛紛出臺。

        獨木難成林,先進制造業(yè)快速崛起還要依托一批具備核心競爭力的骨干企業(yè),推動企業(yè)之間的互動耦合,形成上下游聯(lián)動的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。為此,新區(qū)不斷創(chuàng)新打法,在工業(yè)企業(yè)地產(chǎn)地配方面下功夫,優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)鏈條,提升本地產(chǎn)業(yè)配套,放大產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),暢通區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)循環(huán),構(gòu)建制造業(yè)發(fā)展新格局。

        政策先導 引領(lǐng)制造業(yè)攀上“制高點”

        輪胎成型是輪胎制造工序中的一個關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)。近日,在賽輪集團的車間,記者看到,這款智能成型機在輪胎生產(chǎn)過程中能夠?qū)崟r抓取分析上百項輪胎數(shù)據(jù),實現(xiàn)智能壓合,每40秒生產(chǎn)一條輪胎,相當于過去三臺成型機的產(chǎn)能,并在輪胎的均勻性、安全性方面有著明顯的競爭優(yōu)勢。智能化應(yīng)用在賽輪集團處處可見。在智能化生產(chǎn)車間,傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)車間來來往往的工人不見了,取而代之的是空天一體的自動化物流調(diào)度、5G天線智能設(shè)備、可識別人員合規(guī)動作的智能攝像頭等,而這一切的背后是賽輪工業(yè)互聯(lián)智能大腦的支撐。

        賽輪集團智能化輪胎生產(chǎn)車間。

        “世界智能輪胎的新時代,正從我們手中打開。”賽輪集團副總裁朱小兵表示,經(jīng)過近20年的迭代研發(fā),賽輪集團打造的“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺克服了橡膠輪胎行業(yè)生產(chǎn)模式復雜、生產(chǎn)設(shè)備種類多、數(shù)據(jù)采集點多,通訊協(xié)議復雜等難題,實現(xiàn)了99%以上設(shè)備的互聯(lián)互通,年數(shù)據(jù)采集增長量達45億條以上,對全球橡膠產(chǎn)業(yè)的全價值鏈進行著持續(xù)優(yōu)化。

        橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是高端化工產(chǎn)業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)的戰(zhàn)果之一。高端化工產(chǎn)業(yè)專班起草了《高端化工產(chǎn)業(yè)專班賦能攻堅戰(zhàn)方案》,編制了《“十四五”高端化工產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,做好了“頂層設(shè)計”。而賽輪集團第一時間“站出來”,打了一場“經(jīng)典戰(zhàn)役”。

        能打勝仗,得益于每個專班獨當一面,更得益于邏輯清晰的作戰(zhàn)體系。去年以來,西海岸新區(qū)推進先進制造業(yè)與信息化深度融合,成立先進制造業(yè)賦能攻堅戰(zhàn)指揮部,下設(shè)八個產(chǎn)業(yè)賦能工作專班,圍繞汽車領(lǐng)域、船舶海工、智能制造、高端化工、信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,創(chuàng)新引領(lǐng),厚積成勢,不斷攀上新的“制高點”。

        同時,西海岸新區(qū)還探索更為細化的政府配套扶持政策,創(chuàng)新金融服務(wù)以緩解制造業(yè)升級的資金壓力,加大產(chǎn)學研投入力度以及促進高端人才、技能工匠隊伍發(fā)展……時下,有著清晰頂層規(guī)劃、明確實施路徑、完善配套的先進制造業(yè)“智變?nèi)诤稀痹谖骱0恫艅倓傞_始,且后勁十足,未來可期。

        “我們將進一步深入調(diào)研,了解企業(yè)訴求,完善激勵政策,加快推進西海岸工業(yè)企業(yè)‘機器換人’步伐,推動傳統(tǒng)制造業(yè)‘智變’升級。”西海岸新區(qū)工業(yè)和信息化局局長謝龍目表示。(青島日報/觀海新聞記者 李德銀)

        責任編輯:郝媛媛

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