青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞2月26日訊 觀海新聞?dòng)浾邚奈骱０缎聟^(qū)獲悉，青島海洋高新區(qū)管理委員會(huì)規(guī)劃建設(shè)部發(fā)布關(guān)于青島海洋活力區(qū)跨風(fēng)河新建橋梁工程項(xiàng)目規(guī)劃許可批前公告，將新建鳳凰山路跨風(fēng)河大橋、海口路跨風(fēng)河大橋。
鳳凰山路跨風(fēng)河大橋。
海口路跨風(fēng)河大橋。
據(jù)介紹，青島海洋活力區(qū)跨風(fēng)河新建橋梁工程位于西海岸新區(qū)濱海大道西，跨風(fēng)河南北岸，工程分為鳳凰山路跨風(fēng)河大橋、海口路跨風(fēng)河大橋。其中，鳳凰山路跨風(fēng)河大橋工程范圍內(nèi)路線全長(zhǎng)391.797米，橋梁全長(zhǎng)349.5米，主橋長(zhǎng)165米，道路長(zhǎng)度42.297米，橋梁段實(shí)施寬度37.6～40.6米；海口路跨風(fēng)河大橋工程范圍內(nèi)路線全長(zhǎng)390.616米，橋梁全長(zhǎng)377米，主橋長(zhǎng)165米，道路長(zhǎng)度13.616米，橋梁段實(shí)施寬度38.6米；兩座大橋均采用鋼結(jié)構(gòu)箱梁，規(guī)劃道路等級(jí)為城市主干道，車道規(guī)模雙向6車道。
目前，鳳凰山路橋兩側(cè)圍堰已全部完成，其中橋下方污水管線已遷改完成；海口路橋兩側(cè)圍堰已全部完成，已完成46顆樁，鋼棧橋已完成7跨。工程計(jì)劃于2022年底竣工。據(jù)悉，鳳凰山路跨風(fēng)河大橋采用下承式系桿拱橋，以“風(fēng)駛浪涌，綠色共贏”為主題，整個(gè)拱肋采用海洋仿生學(xué)的曲線形態(tài)，擬化海浪的波瀾起伏，飽滿而富有張力、整體造型輕盈而又賦予動(dòng)感；海口路跨風(fēng)河大橋采用獨(dú)塔斜拉——連續(xù)梁協(xié)作體系，以“乘風(fēng)破浪，共創(chuàng)未來(lái)”為主題，在空間層次上與周邊高層建筑群相呼應(yīng)，在體量上可以擔(dān)當(dāng)三河交匯處的景觀地標(biāo)，斜拉橋的力線明快、簡(jiǎn)潔流暢，加上系桿拱的剛?cè)岵?jì)，彰顯“時(shí)尚開放”區(qū)域氣息。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?李德銀）
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