當(dāng)?shù)貢r間10日下午，印尼國家交通安全委員會舉行記者發(fā)布會，發(fā)布蘇拉維加亞航空公司客機(jī)失事的初步調(diào)查報(bào)告。

根據(jù)飛行數(shù)據(jù)記錄儀（黑匣子）以及機(jī)場空中交通管制（ATC）的數(shù)據(jù)調(diào)查，報(bào)告認(rèn)為，自動油門失靈可能導(dǎo)致飛機(jī)失去控制而墜海。

印尼空難事故調(diào)查小組委員會主席烏多莫（Nurcahyo Utomo）稱，在客機(jī)墜海之前，客機(jī)左引擎的油門桿在自動駕駛運(yùn)行時自行向后移動，從而減少了該引擎的動力。

初步報(bào)告只包括現(xiàn)有的事實(shí)和證據(jù)。雖然飛行數(shù)據(jù)記錄儀已被找到，但是駕駛艙語音記錄器在飛機(jī)墜入大海時破損，內(nèi)存卡丟失，目前還在搜尋中。

對此，空難事故調(diào)查小組委員會表示，他們?nèi)栽谂α私膺@架飛機(jī)在1月9日從雅加達(dá)起飛幾分鐘后就突然墜入水中的原因。

責(zé)任編輯：岳文燕