青島日報社/觀海新聞2月7日訊 地鐵的建設牽動著市民的心。青島地鐵1號線北段開通運營1個多月了，有網友通過觀海新聞客戶端“直通12345”欄目，咨詢青島地鐵1號線南段的施工進度以及何時開通的問題。
對此，市地鐵工程建設指揮部辦公室回復：青島地鐵1號線于2016年正式開工建設，線路全長59.97公里，41個車站全部為地下站，地質復雜多變，風險高、施工工藝復雜。其中，南段（青島北站以南區段）穿越市南、市北、李滄城區，前期受征地拆遷影響，多個工點進場滯后較多；處于老城區的多數工點施工場地狹窄，地面老舊建筑較多，居民密集，為降低施工對居民生活的影響，在爆破開挖過程中必須大幅度減少爆破用量、控制施工時間，施工效率較低。綜合上述因素，南段比北段工期至少晚一年。下一步，地鐵集團在保障工程安全質量及沿線居民生活質量的基礎上，按照工籌計劃，組織精干力量攻堅克難，不斷優化施工組織方案，加強資源保障，力爭2021年年底空載試運行。
記者了解到，青島地鐵1號線南起西海岸新區峨眉山路，北至城陽區東郭莊，可與多條線路進行換乘。2020年12月24日青島地鐵1號線開通運營北段（東郭莊站至青島北站）。
1號線南段開通運營后，市民乘坐地鐵通過膠州灣僅需6分鐘，將為青島東西兩岸市民出行帶來極大便利，有力助推西海岸新區發展騰飛和青島同城化進程，進一步提升青島國際化都市生活品質。（青島日報/觀海新聞記者 邱正）
