青島日報社/觀海新聞2月7日訊 2月3日晚8點(diǎn)，觀海新聞記者來到青島地鐵8號線紅島站，張亞平還在和同事們一起檢查車站的消毒防疫情況。

張亞平，青島地鐵紅島站區(qū)站區(qū)長，這位來自河北石家莊的“90后”地鐵人背后，有著“快”和“慢”的雙向故事，一方面是2013年畢業(yè)就在地鐵上班的她已經(jīng)堅守崗位第8個年頭，終于實(shí)現(xiàn)自己兒時地鐵夢的“慢”堅持，而另一方面則是一次又一次處理地面工作，第一時間抵達(dá)求助群眾身旁的“快”速度。對于很多人來說，春節(jié)是歸家，春節(jié)是團(tuán)圓，但對于地鐵人來說，春節(jié)更是責(zé)任，為了讓更多的人能夠平安團(tuán)圓，他們選擇堅守在自己的工作崗位上。“今年是第一次不回家過年，家人都很支持我不回家的選擇，既然留青了就申請了大年三十到初二都值班，這樣也能讓家在本地的同事回家和父母團(tuán)聚過年。”張亞平告訴記者，8號線有一些交通樞紐站點(diǎn)，春節(jié)期間雖然乘坐地鐵的人不多，但是因?yàn)榱鲃尤丝诘脑黾樱苍黾恿怂齻冊诎踩酪呱系膲毫Α?/p>

地鐵站區(qū)長的工作繁雜瑣碎，一天中，她要無數(shù)次地檢查地鐵工作人員的細(xì)節(jié)，從選擇地鐵這個職業(yè)的那天起，他們的心里就有了一份承諾，既然穿上了這身制服，就要對得起這份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。駕駛列車平穩(wěn)準(zhǔn)時，送乘客平安到達(dá)，此刻更被需要的她選擇為愛留青。她說：“家人需要我們，但乘客更需要我們。”結(jié)束了一天的忙碌，回家已近晚上9點(diǎn)鐘，年關(guān)將至，為響應(yīng)政府的倡議，在工作地過年、就地過年，像張亞平這樣的地鐵人還有無數(shù)，他們雖然缺席與家人的團(tuán)聚，卻從未缺席堅守的責(zé)任，無怨無悔地守護(hù)出行平安。

牛年春節(jié)期間，青島地鐵集團(tuán)建設(shè)和運(yùn)營崗位共有1.2萬名職工堅守一線，全力推進(jìn)在建線路建設(shè)，全力保障市民正常出行。為響應(yīng)國家七部門“迎新春送溫暖、穩(wěn)崗留工”專項(xiàng)行動，貫徹市委、市總工會相關(guān)要求，青島地鐵集團(tuán)工會圍繞集團(tuán)疫情防控中心工作，出臺了“十送關(guān)愛·留青過牛年”等相關(guān)舉措，鼓勵引導(dǎo)職工留青過年。據(jù)青島地鐵集團(tuán)工作人員介紹，春節(jié)期間，六條運(yùn)營線路（1、2、3、11、13、8號線）的運(yùn)營人員將堅守崗位，保障市民正常出行。此外，青島地鐵在建5條線路不停工（1號線、2號線、4號線、6號線、8號線），共計38個工區(qū)80個工點(diǎn)、60余家單位的五千名人員節(jié)日堅守工作崗位。青島地鐵及項(xiàng)目施工企業(yè)為確保留青人員過一個安全、祥和的新年，在春節(jié)到來之際舉辦慰問送溫暖活動，進(jìn)行年貨發(fā)放及資金補(bǔ)助。同時，認(rèn)真做好春節(jié)期間施工現(xiàn)場疫情防控工作，減少施工人員節(jié)假日期間的流動和旅途風(fēng)險。（青島日報社/觀海新聞記者 金澤鈺）

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