2月4日，備受期待的中國(guó)制造Model Y與全新在青島銀川西路特斯拉體驗(yàn)中心舉行山東媒體首場(chǎng)試駕活動(dòng)。

靜態(tài)體驗(yàn) 感受特斯拉“SEXY”家族獨(dú)特魅力

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)制造Model Y一出現(xiàn)就吸引了全場(chǎng)視線。作為“SEXY”家族最后一個(gè)亮相的成員，Model Y將“性感”體現(xiàn)的淋漓盡致。Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV，兼顧超大空間以及超強(qiáng)性能，堪稱“新時(shí)代家庭智能用車的第一選擇”。

Model Y擁有黑化的全車鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺(tái)設(shè)計(jì)、全新前門板設(shè)計(jì)、雙向門燈設(shè)計(jì)等。除此之外，讓視野更為廣闊的全景玻璃天幕、可放平的后排座椅、可“一鍵擴(kuò)容”的后備廂空間，以及電動(dòng)尾門，體現(xiàn)了Model Y作為SUV的靈活與功能性。

Model Y配備的高效微粒過(guò)濾器（HEPA）和生化武器防御模式，則最大程度確保車主和家人免受嚴(yán)重空氣污染的危害，營(yíng)造出清新、健康、安全的車內(nèi)環(huán)境。

試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，“黑化”版的全新中國(guó)制造Model 3也同樣引人注目。Model 3定位為純電動(dòng)中級(jí)轎車，集續(xù)航、性能、安全和科技優(yōu)勢(shì)于一身，是特斯拉加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步。自2019年12月30日首次交付以來(lái)，中國(guó)制造Model 3已經(jīng)成為市場(chǎng)最受消費(fèi)者歡迎的智能純電動(dòng)轎車。

無(wú)梁全景玻璃天幕

全新而來(lái)的Model 3在時(shí)下流行的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，新增了全車鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂，讓外觀極具科幻氣息。除“黑化”外觀外，全新中國(guó)制造Model 3在內(nèi)飾、舒適性和能量效率均進(jìn)行了優(yōu)化。在內(nèi)飾上，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、金屬質(zhì)感方向盤滾輪和全新前門板設(shè)計(jì)，也同樣讓人耳目一新。

在功能配置上，前排雙層玻璃、方向盤加熱功能、新增的手套箱USB接口、電動(dòng)尾門、加入溝槽設(shè)計(jì)的前備廂，均使Model 3在便利性與舒適性上達(dá)到了新的高度。此外，熱泵系統(tǒng)的加入，則進(jìn)一步優(yōu)化了車輛能耗表現(xiàn)。可以說(shuō)，通過(guò)

全方位升級(jí)，全新Model 3滿足了中國(guó)用戶對(duì)車內(nèi)靜音、內(nèi)飾質(zhì)感、用車便利、續(xù)航路程的全面期待。

值得一提的是，門店內(nèi)展出的全新Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版同樣吸引用戶上前體驗(yàn)。該車型售價(jià)為249,900元，續(xù)航里程為468公里（國(guó)標(biāo)工況法），標(biāo)配Autopilot基礎(chǔ)版自動(dòng)輔助駕駛和OTA空中軟件升級(jí)，讓用戶日常出行更加輕松和智能。

現(xiàn)場(chǎng)多款車型憑借在安全、智能、性能等方面的“絕對(duì)產(chǎn)品力”，贏得現(xiàn)場(chǎng)用戶的一直好評(píng)。

動(dòng)態(tài)試駕 全面體驗(yàn)特斯拉的“速度與激情”

本次試駕活動(dòng)帶來(lái)了兩款時(shí)下最受消費(fèi)者關(guān)注的車型，中國(guó)制造Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和Model 3高性能版。其中Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)339,900元起，續(xù)航里程為594公里（國(guó)標(biāo)工況法），百公里加速時(shí)間僅為5.1秒。

Model 3高性能版起售價(jià)339,900元，百公里加速時(shí)間僅為3.3秒，續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)605公里（國(guó)標(biāo)工況法）。

作為高性能電動(dòng)汽車，兩款車型均擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力性能和絕佳操控體驗(yàn)。堪比超跑的性能、瞬間響應(yīng)的動(dòng)力總成、更低的車輛重心，可讓駕駛者享受到酣暢淋漓的操控體驗(yàn)，體現(xiàn)了“特斯拉不造慢車”的品牌堅(jiān)持。

通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，更能直接感受到特斯拉產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。有車主坦言道“當(dāng)你看到街上出現(xiàn)一臺(tái)安靜如斯、穿梭自如且跑得飛快的SUV，不必驚訝，極有可能就是Model Y”，“Y的輪轂絕對(duì)是最養(yǎng)眼的，視覺(jué)系工作者表示大愛(ài)”。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，讓消費(fèi)者擁有一臺(tái)特斯拉的夢(mèng)想更加觸手可及；Model 3高性能版可享受到極致性能體驗(yàn)，其30萬(wàn)級(jí)的售價(jià)，讓消費(fèi)者擁有一臺(tái)“超級(jí)跑車”從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)；而Model Y長(zhǎng)續(xù)航版則兼顧超大空間與性能操控，更適合作為追求智能化的家庭用車。多款車型各有所長(zhǎng)，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

扎根中國(guó) 2021年特斯拉繼續(xù)發(fā)力“新基建”

一直以來(lái)，特斯拉希望讓用戶購(gòu)買一臺(tái)特斯拉時(shí)，不僅得到一款極具前瞻性的智能產(chǎn)品，還可享受一套完備的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及相匹配的生態(tài)系統(tǒng)，這將為用戶帶來(lái)無(wú)可比擬的用車體驗(yàn)。

如今，特斯拉在中國(guó)地區(qū)打造了橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò)，成為中國(guó)充電樁工程建設(shè)最早、自有充電樁數(shù)量最多，覆蓋城市最廣的新能源智能汽車企業(yè)。其中，山東共擁有27座超級(jí)充電站、近200個(gè)超級(jí)充電樁，搭配22座目的地充電站，遍布核心商圈、酒店、景區(qū)等承載用戶休閑生活的熱門區(qū)域。在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的支持下，用戶純電出行被進(jìn)一步拓寬。

中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的新能源汽車市場(chǎng)，也是特斯拉在美國(guó)之外首個(gè)擁有本土制造產(chǎn)品的市場(chǎng)。特斯拉將持續(xù)加大在華投資力度，繼續(xù)踐行“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)使命，助力中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。

特斯拉青島體驗(yàn)中心，在新春佳節(jié)之際，陪伴車主喜迎新年，早上9點(diǎn)到晚上18點(diǎn)正常營(yíng)業(yè)，提供產(chǎn)品銷售、售后及超充服務(wù)，更有年終老車主回饋活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行。

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特斯拉公司（以下簡(jiǎn)稱“特斯拉”）于2003年成立于美國(guó)硅谷，以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為使命。特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續(xù)能源公司，業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板，以及儲(chǔ)能設(shè)備等，提供了從能源生成、存儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)。特斯拉擁有美國(guó)加州弗里蒙特、內(nèi)華達(dá)、紐約、中國(guó)上海四大生產(chǎn)基地，目前德國(guó)柏林、美國(guó)德州奧斯汀的兩大生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。

特斯拉旗下涵蓋了Model 3、Model Y、Model S、Model X等高性能全智能電動(dòng)汽車，有效降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴，真正實(shí)現(xiàn)了零排放。同時(shí)，特斯拉車輛在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，并提供融合尖端技術(shù)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、OTA空中升級(jí)，以及完備的充電解決方案，為消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕乘感受和完備的擁有體驗(yàn)。

2013年，特斯拉正式進(jìn)入中國(guó)，多年時(shí)間里一直踐行深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾，構(gòu)建以用戶為中心的智能服務(wù)體系。同時(shí)，特斯拉在中國(guó)打造出橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)消費(fèi)者打造高效充電服務(wù)體系。

責(zé)任編輯：李鵬飛