全省首個航空物流超級貨站獲批

位于西海岸新區(qū)保稅物流中心，建成后空運物流地面轉(zhuǎn)運時效可提高50%以上

青島日報社/觀海新聞訊 中國民用航空局近日發(fā)布全國首批提升航空物流綜合保障能力試點項目，西海岸新區(qū)保稅物流中心參與申報建設(shè)的提升機場貨運設(shè)施項目——山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)航空物流超級貨站一期成功獲批，成為全省首個、也是唯一一個航空物流超級貨站項目。

航空物流超級貨站，是國家民航總局為提升航空物流企業(yè)和貨運樞紐國際競爭力的一項重大創(chuàng)新舉措，此次獲批的超級貨站項目共有2個。其中山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)航空物流超級貨站一期項目位于西海岸新區(qū)保稅物流中心內(nèi)，計劃占地1萬平方米，總投資約3000萬元。項目建成后，過去需要在機場完成的跨境電商國際段空運貨物復(fù)重、安檢、組板、通關(guān)等裝機前全部操作，可前置到貨站完成，將最大限度地提高機場跨境電商貨物運輸組織效率，真正實現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動”。通過流程優(yōu)化，空運物流地面轉(zhuǎn)運時效可提高50%以上，物流成本下降30%左右。

據(jù)了解，超級貨站出口業(yè)務(wù)以通過9610、9710、9810報關(guān)模式出口的跨境電商包裹和貨物為主；進口業(yè)務(wù)以跨境電商1210保稅進口貨物和快件進口包裹為主。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，超級貨站將充分發(fā)揮樞紐作用，依托“中日韓海上高速公路”，把青島機場與韓國仁川機場、日本東京羽田機場、大阪機場等世界級航空貨運樞紐鏈接起來，打造中國最具競爭優(yōu)勢的東北亞海陸空集疏運中心。

預(yù)計超級貨站一期項目正式運營后，2021至2023年各年度貨物處理量將分別達到2萬噸、3.5萬噸和5萬噸，直接為新區(qū)提供就業(yè)崗位100余個，進而帶動新區(qū)跨境電商等新業(yè)態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展。（青島日報/觀海新聞記者 王凱 通訊員 李杰）

責(zé)任編輯：岳文燕