2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值900億元

青島汽車產(chǎn)業(yè)新城“加速跑”

■2020年，“即墨造”全新奧迪A3 Sportback下線，填補(bǔ)山東高端車制造空白。

從8.3平方公里的汽車及零部件功能區(qū)起步，到創(chuàng)建93平方公里的產(chǎn)業(yè)新城，作為青島市發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的唯一專業(yè)功能區(qū)，十余年間，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城實(shí)現(xiàn)了華麗蝶變。以“汽車產(chǎn)業(yè)”為主題，這片新城正在實(shí)踐著汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)、汽車經(jīng)濟(jì)和汽車文化、汽車城區(qū)等元素的有機(jī)融合，全力構(gòu)筑產(chǎn)城一體、科技生態(tài)、宜居宜業(yè)的新圖景。

產(chǎn)業(yè)城

建起完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈

20秒安裝好駕駛室前窗玻璃，30秒完成輪胎從抓取到安裝全過(guò)程，每條生產(chǎn)線平均216秒生產(chǎn)一輛整車，日產(chǎn)突破1000輛……在一汽解放青島汽車有限公司自動(dòng)化率高達(dá)90%以上的生產(chǎn)車間內(nèi)，企業(yè)產(chǎn)能在巨大的市場(chǎng)需求下迎來(lái)新突破，2020 年全年完成產(chǎn)量28.28萬(wàn)輛、增長(zhǎng)42.7%，產(chǎn)值549.3億元、增長(zhǎng)42%。自2014年投產(chǎn)，其產(chǎn)量已連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)“六連跳”。

兩公里之外，一汽-大眾華東基地也捷報(bào)頻傳：2020年8月26日，該基地累計(jì)第五十萬(wàn)輛整車成功下線，14天后，全新奧迪A3 Sportback又在該基地下線，填補(bǔ)山東高端車制造空白；11月12日，全新奧迪A3L下線，意味著全新奧迪A3家族在青島實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，豐富了“青島造”豪華車產(chǎn)品陣營(yíng)。自此，一汽-大眾華東基地正式形成“兩大品牌·四款車型”的強(qiáng)大產(chǎn)品陣營(yíng)，全面提升“青島造”汽車制造品質(zhì)，帶動(dòng)汽車行業(yè)升級(jí)發(fā)展。

高端項(xiàng)目帶動(dòng)，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)加快形成。現(xiàn)已引進(jìn)包括一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、奇瑞三大整車在內(nèi)的落戶企業(yè)400余家，重點(diǎn)企業(yè)200余家，涉及總投資750億元，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)以及種類齊全的汽車零部件，建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，實(shí)現(xiàn)本地產(chǎn)值900億元，預(yù)計(jì)2021年破千億元。

科技城

加速布局新能源汽車“最前沿”

新能源、智能化是目前汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。隨著5G互聯(lián)網(wǎng)智能化技術(shù)的產(chǎn)生，5G與新能源汽車的有機(jī)結(jié)合，無(wú)疑賦予了新能源汽車新的技術(shù)革命。在新能源汽車領(lǐng)域，即墨正加速布局。

2019年，山東省首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地落地即墨，在即墨全域構(gòu)建涵蓋封閉模擬交通、區(qū)域共享交通、城市區(qū)域交通、城際綜合交通的測(cè)試應(yīng)用環(huán)境，形成系統(tǒng)性評(píng)價(jià)體系和綜合性示范平臺(tái)，開(kāi)啟了即墨智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。

1月15日，明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約落地即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城，計(jì)劃總投資20億元，將作為安徽明天氫能科技股份有限公司的北方總部，依托明天氫能擁有的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，結(jié)合青島城市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)行氫能燃料系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)生產(chǎn)，包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發(fā)、系統(tǒng)集成、組裝、裝車調(diào)試、示范運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。

作為氫能行業(yè)的隱形“獨(dú)角獸”企業(yè)，成立于2017年的明天氫能雖然還是一個(gè)年輕公司，卻是這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)賽道的“老兵”。依托燃料電池領(lǐng)域的衣寶廉院士工作站，明天氫能不斷打破國(guó)內(nèi)自主技術(shù)量產(chǎn)金屬板燃料電池電堆技術(shù)能力的天花板，已經(jīng)建成萬(wàn)套級(jí)燃料電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線，產(chǎn)品性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。此次落地汽車產(chǎn)業(yè)新城，將進(jìn)一步推動(dòng)大型燃料電池車輛在青島的示范應(yīng)用，加速氫能汽車核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

宜居城

高標(biāo)準(zhǔn)配套推進(jìn)產(chǎn)城融合

遵循“產(chǎn)城一體、融合發(fā)展”理念，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路交通、醫(yī)療、教育、市政等基礎(chǔ)配套，形成了以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居的新型城市形態(tài)。

高起點(diǎn)規(guī)劃，以規(guī)劃引領(lǐng)建設(shè)和發(fā)展。汽車城概念性總體結(jié)構(gòu)為“一心、三軸、六區(qū)”——

“一心”即新城核心，集商務(wù)辦公、居住、商業(yè)及城市公共服務(wù)為一體的城市服務(wù)中心；“三軸”即沿204國(guó)道的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸、沿龍泉河的生態(tài)發(fā)展軸和從青龍高速門戶至新城中心的文化發(fā)展軸；“六區(qū)”即汽車制造東區(qū)、汽車制造西區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)、創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)區(qū)、城市功能區(qū)。

高標(biāo)準(zhǔn)配套，產(chǎn)城融合發(fā)展。配套建設(shè)職工公寓、一汽解放人才公寓、青島大學(xué)附屬小學(xué)、科創(chuàng)中心以及汽車公園、休閑公園等，區(qū)內(nèi)拆遷10個(gè)村莊，龍泉安置區(qū)、演泉安置區(qū)、上疃安置區(qū)、小莊安置區(qū)已交付使用。

基礎(chǔ)建設(shè)累計(jì)投資100億元，93平方公里規(guī)劃范圍實(shí)現(xiàn)“十通一平”。已完成道路建設(shè)52條，并同步配套雨水、污水、供熱、供水、電力等附屬管道及線路設(shè)施。（梁之磊 王曉明）

責(zé)任編輯：張慕鑫