青島日報(bào)社/觀海新聞1月21日訊 近日，新型無線供電制式城軌車輛在河北唐山下線，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了城軌車輛供電制式由“有線”到“無線”的突破，中車青島四方車輛研究所有限公司為該車型自主研發(fā)生產(chǎn)了“無接觸供電系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)”等核心裝備，助力無線供電城軌車輛“跑起來”。
無接觸供電系統(tǒng)開發(fā)中在原理上存在傳輸功率大、動(dòng)態(tài)供電功率提升以及平穩(wěn)切換難的問題，從原理設(shè)計(jì)到工程實(shí)現(xiàn)也不是一馬平川。中車四方所攻克了車載能量拾取裝置、無網(wǎng)供電裝置、系統(tǒng)散熱及整機(jī)EMC防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，成功完成了500kW功率等級的無接觸供電系統(tǒng)開發(fā)，在該技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破。
牽引系統(tǒng)中，中車四方所引入了全SiC變流技術(shù)和縱向耦合永磁牽引技術(shù)等黑科技，與傳統(tǒng)牽引系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)效率高、重量輕，體積小，組合效率提升至94.38%，充分滿足了該車型使用需求。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星 通訊員 趙鵬 劉曉京）
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