在1月15日閉幕的市十六屆人大五次會(huì)議上,趙豪志當(dāng)選為青島市人民政府市長(zhǎng)。
緊接著,1月16日下午,市委副書記、市長(zhǎng)趙豪志率市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,到地鐵集團(tuán)調(diào)研青島地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及安全生產(chǎn)有關(guān)工作。這是趙豪志當(dāng)選青島市長(zhǎng)之后,首次公開外出調(diào)研。此前,他已經(jīng)跑遍了青島10個(gè)區(qū)市,也去了海爾、海信等青島的龍頭企業(yè)。

當(dāng)選市長(zhǎng)之后的首次調(diào)研,趙豪志為何選擇了地鐵?
安全生產(chǎn)要“繃緊弦”
趙豪志調(diào)研地鐵,首先關(guān)注的是生產(chǎn)安全。一來(lái),棲霞市五彩龍投資有限公司笏山金礦“1.10”事故,再一次給相關(guān)企業(yè)和部門敲響了警鐘。另外,鄰近春節(jié),安全生產(chǎn)的弦要格外繃緊。
在調(diào)研中,趙豪志深入施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看工程建設(shè),詳細(xì)聽取有關(guān)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、安全生產(chǎn)等情況匯報(bào),詢問(wèn)了解運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)應(yīng)急處置工作情況。
趙豪志強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線,堅(jiān)決落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制,全面加強(qiáng)隱患排查,嚴(yán)格規(guī)范操作流程,建立完善應(yīng)急預(yù)案,扎實(shí)開展應(yīng)急演練,確保各項(xiàng)制度措施落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。

地鐵線網(wǎng)上的“民生帳”
在守住安全底線的前提下,地鐵的進(jìn)度更為人們所關(guān)注。
在調(diào)研中,趙豪志強(qiáng)調(diào),在保證安全第一、質(zhì)量為上的前提下,進(jìn)一步加快地鐵在建工程進(jìn)度,嚴(yán)格把握建設(shè)時(shí)序進(jìn)度。
趙豪志在市十六屆人大五次會(huì)議上向大會(huì)作《政府工作報(bào)告》時(shí)提到:加快地鐵8號(hào)線南段、4號(hào)線、6號(hào)線、2號(hào)線西延段建設(shè),實(shí)現(xiàn)1號(hào)線南段試運(yùn)行。
城市空間的拓展,產(chǎn)業(yè)格局的躍進(jìn),背后都離不開交通要素的驅(qū)動(dòng)。2020年12月24日,青島地鐵1號(hào)線、8號(hào)線北段雙線通車,城陽(yáng)、膠州也正式納入“地鐵圈”,青島地鐵實(shí)現(xiàn)“六線換乘”。地鐵作為一項(xiàng)民生工程,對(duì)于便捷市民出行、重塑城市格局方面的積極效應(yīng),在青島已經(jīng)逐漸突顯。

“要統(tǒng)籌考慮城市總體布局,科學(xué)規(guī)劃線路運(yùn)行,加強(qiáng)地鐵與高鐵、城際鐵路、高速公路等之間的有效銜接,推動(dòng)我市綜合交通高質(zhì)量發(fā)展?!壁w豪志說(shuō)。
2021年對(duì)于青島地鐵來(lái)說(shuō)也是邁出新步伐的一年。2020年12月31日,青島地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮在做客《行風(fēng)在線》欄目時(shí),透露出青島地鐵三期規(guī)劃的最新消息:“明年(2021年)上半年一定要批下來(lái)”,所有線路在“十四五”期間全部開工建設(shè)。
近年來(lái),青島深入推進(jìn)補(bǔ)民生短板,謀篇城市“新基建”布局。算好“民生帳”,將一個(gè)個(gè)規(guī)劃、數(shù)字轉(zhuǎn)變成一件件看得見(jiàn)、摸得著的民生項(xiàng)目。
產(chǎn)業(yè)鏈條上的“大市場(chǎng)”
調(diào)研中,趙豪志還強(qiáng)調(diào),要利用好地鐵大發(fā)展的機(jī)遇,學(xué)習(xí)借鑒其他城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,制定完善相關(guān)支持政策,充分發(fā)揮青島產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),積極引入相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游頭部企業(yè),支持地鐵集團(tuán)做大做強(qiáng)。

地鐵是民生工程,也是千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)鏈,青島地鐵的機(jī)遇值得好好把握。
在青島地鐵集團(tuán)2020年11月召開的一次專題“三述”成果總結(jié)會(huì)上,青島地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)張建剛曾表示,青島地鐵將增強(qiáng)自我“造血”功能,樹立地鐵大市場(chǎng)意識(shí),對(duì)內(nèi)深入研究地鐵供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)外研究“走出去”戰(zhàn)略。
深入拓寬地鐵經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強(qiáng)青島地鐵業(yè)務(wù)版圖,青島地鐵任重而道遠(yuǎn)。(青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?王國(guó)鈺)
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