市人大代表、青島國軒電池有限公司董事長汪衛(wèi)東:
打造全國最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地
關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，十年來尤其是十三五以來的發(fā)展，青島具備了一定的基礎。已經(jīng)建成新能源汽車產(chǎn)能50萬輛，目前擁有北汽新能源、一汽解放、上汽通用五菱、一汽大眾等四家新能源整車企業(yè)，還有正在建設的北京汽車制造青島萊西基地。此外，國軒電池、力神電池、特銳德電氣、乾運高科新材料等188家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，正在形成集聚發(fā)展的良好態(tài)勢。同時，山東能源研究院落戶青島，以及20多所院校中有關(guān)新能源的專業(yè)，形成了頗具規(guī)模的研發(fā)實力。
但是，青島要打造全國最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，就要在產(chǎn)業(yè)鏈方面持續(xù)強鏈補鏈延鏈，在新材料新工藝新技術(shù)新裝備方面尋求創(chuàng)新突破，重大突破。為此建議：
一、推動青島國際汽車城規(guī)劃落地，更大規(guī)模的形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，快速形成并擴大山東省濟青煙國際招商產(chǎn)業(yè)園影響力。
二、建設技術(shù)市場，促進產(chǎn)品升級，推動經(jīng)濟增長由規(guī)模效益向技術(shù)效益轉(zhuǎn)變。
1、借助“山東能源研究院”（中科院青島能源所），整合區(qū)內(nèi)大學資源，吸引國際國內(nèi)優(yōu)秀人才，五年內(nèi)籌辦一所新能源汽車研究院。
2、培育“智能網(wǎng)聯(lián)”產(chǎn)業(yè)，支持北汽新能源、國軒電池等企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新，無人駕駛新能源汽車研發(fā)，設立無人駕駛道路示范運行。
三、結(jié)合“新基建”，創(chuàng)新融合發(fā)展，扶持龍頭企業(yè)做大做強。
1、培育共享儲能新業(yè)態(tài)，擴大電化學儲能應用場景。借助“源網(wǎng)荷儲”、“風光火儲”一體化發(fā)展等政策紅利，推動新舊動能轉(zhuǎn)化過程中，廣泛應用儲能模塊、儲能電站。通過試點示范，建立標準體系，培育市場主體，主動擁抱、融入“新基建”的巨大發(fā)展機會。
2、節(jié)能減排走在前列，推動交通電動化，打造綠色出行。公交車、出租車、網(wǎng)約車、公務車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、岸基船舶等五年全面電動化。支持本地產(chǎn)品優(yōu)先配套，打造青島新能源品牌。
3、培育“智慧農(nóng)機”產(chǎn)業(yè)，大力扶持農(nóng)業(yè)裝備電動化，支持技術(shù)研發(fā)與“油換電”應用。（青島日報/觀海新聞記者 周偉）
責任編輯：孫源熙
