青島日報社/觀海新聞12月30日訊 觀海新聞記者從青島開發區獲悉，由中國報關協會、北京睿庫貿易安全及便利化研究中心組織完成的“2020年中國十大海運集裝箱口岸營商環境測評”在2020中國關務發展大會上公布測評結果，位于青島開發區的青島口岸綜合得分位居全國第二。
▲青島港集裝箱口岸圖（青島開發區供圖）
今年以來，青島開發區深入開展優化口岸營商環境促進跨境貿易便利化建設，切實發揮口岸在穩外貿穩外資中的關鍵性作用，取得了明顯成效。
從海關統計數據看，至11月底，山東港口青島港集裝箱吞吐量2001萬標準箱，同比增長4%;“云港通”單證電子化平臺與24家船代、26家場站實現實時接口對接，打通了山東港口青島港進口集裝箱“港至門”的物流鏈條;全國首創保稅原油混兌調和業務模式，開展業務超百萬噸;在全國率先開展保稅混礦“邊卸邊混”模式改革，混礦準備時長由6天壓縮至1天;今年前10個月，青島關區完成保稅混礦2404萬噸，占全國混礦總量的37.9%，居全國海關第一位;推動打造中日韓“海上高速公路”，推進中韓檢驗檢測結果互認，今年72批輸韓食品農產品通過中韓檢驗合作機制抵韓后直接通關放行……
山東港口青島港向全球主動推出集裝箱班輪“四項承諾、八項保障”量化服務標準，如船期保障率90%、信息服務24小時無間斷、中轉箱對接率100%等。同時積極擴艙容、拓中轉，開通新航線20條，新增6條海鐵聯運線路。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀 通訊員 王敏）
責任編輯：劉錕鋒
