青島日報/觀海新聞3月19日訊 3月15日，青島中科源本公司開發的“車載硫化物全固態電池關鍵技術攻關”項目在青島順利通過中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果評價。由院士等7位權威專家組成的評價委員會一致認為，該成果總體達到國際先進水平。這標志著青島在硫化物全固態電池領域取得關鍵中試技術成果，形成了具備產業化前景的材料體系和全流程工藝包。

當前，動力電池產業正處于技術變革的關鍵期。硫化物全固態電池作為推動社會和人類進步的一項前沿科技，解決傳統液態電池安全性的同時還可以實現更高能量密度、更高倍率、更長循環等優點，被世界主流國家紛紛列入發展戰略，成為下一代電池技術競爭的關鍵制高點。

全固態電池關鍵材料和產業化技術的研發，對于新能源汽車的迅速普及與推廣、打造我國在新能源領域的國際領先地位具有重大意義，是實現新舊動能轉換和節能環保的必然趨勢和有效途徑。

在青島市委市政府及相關單位的大力支持下，中科源本公司于2024年12月建成一條總面積1600平米的覆蓋從材料制備到電芯集成全流程的硫化物全固態電池小中試線。

據介紹，青島中科源本新能源有限公司技術團隊圍繞硫化物全固態電池產業化目標，經過一年多的中試線完善建設，攻克多項關鍵材料與核心技術行業卡脖子難題。團隊開發出系列核心技術，硫化物電解質濕法成膜及轉印技術，改善了硫化物電解質化學穩定性和界面相容性；提出了電極內部應力結構精準設計方案，實現了低束縛壓力下，6厘米×8厘米規格6層軟包電池穩定循環1000次容量保持率75%以上；還在國內率先開發了非等靜壓連續化電極加壓成型工藝，解決了電極尺寸放大及疊層壓制過程中的壓力均勻性難題，解決大型全固態電池制備行業難點及痛點，最終制備出20安時~ 60安時車規級容量的軟包電池。

據了解，青島中科源本公司解決了硫化物全固態電池科學、技術、工程等多項世界前沿痛點難題，同時還具備600瓦時/公斤高比能硫化鋰正極等多項迭代創新儲備技術，研究成果已于2025年被國際著名專業期刊《Small》報道。

據悉，公司堅定不移以全固態電池產業化為目標，下一步基于全流程技術開發成果擴大產能，力爭于2026年第四季度啟動上車驗證，2027年實現規模化產能釋放，率先推動硫化物全固態電池市場應用，為我國新能源產業高質量發展貢獻核心力量。

責任編輯：王奕寧