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        青島都市圈從“形聚”到“神合”

        山東重工·濰柴動力全球合作伙伴大會日前在青島召開,吸引了全球超過140個國家、近3000名海外合作伙伴前來參會,這是山東重工集團(tuán)及旗下濰柴動力自成立以來舉辦的展區(qū)規(guī)模最大、展品數(shù)量最多、參展客戶范圍最廣的一次國際性盛會。

        繼先后落子濰柴(青島)智慧重工智造中心、濰柴(青島)高端海洋裝備制造中心等百億級產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目后,這家區(qū)域乃至全球的龍頭企業(yè)又一次“選擇青島”,宣示中國高端裝備集群體系化出海的信心和決心。

        以區(qū)域發(fā)展的視角來看,如此持續(xù)、深入的密集互動是正在成長的都市圈中龍頭企業(yè)與中心城市堅(jiān)定的“雙向奔赴”,也是青島都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同日益深化的真實(shí)寫照:從智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車到海工裝備,濰柴與青島創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系的融合愈發(fā)深入;從智造基地、科創(chuàng)中心到面向全球的會客廳,青島在這種以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為核心的互動中承載的角色功能逐漸演變。

        在全球產(chǎn)業(yè)鏈深度重構(gòu)與區(qū)域發(fā)展模式向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的雙重背景下,過去“單打獨(dú)斗”的城市發(fā)展模式已難以為繼,未來競爭的本質(zhì)是都市圈乃至城市群綜合實(shí)力的比拼。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極和動力源的都市圈,其內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同的深度與廣度,直接決定了區(qū)域的整體競爭力。

        對青島都市圈而言,推動都市圈產(chǎn)業(yè)深度融合、重塑區(qū)域發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)從“形聚”到“神合”,已成為“十五五”期間區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展至關(guān)重要的議題。

        “十五五”期間,青島都市圈需要從更高維度、更系統(tǒng)性視角強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,持續(xù)提升中心城市高端服務(wù)功能、加速建圈強(qiáng)鏈條、創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展機(jī)制,構(gòu)建有機(jī)融合、共生共榮的都市圈現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

        升級中心城市功能——

        從高端服務(wù)到“價值賦能”

        山東澤普醫(yī)療科技有限公司(以下簡稱“澤普醫(yī)療”)是一家位于濰坊高密的康復(fù)醫(yī)療器械企業(yè)。幾年前,澤普醫(yī)療洞察到AI技術(shù)與康復(fù)產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展前景,在康復(fù)大學(xué)所在的青島高新區(qū)設(shè)立了以腦機(jī)接口、AI技術(shù)等前沿領(lǐng)域?yàn)榉较虻难邪l(fā)中心,并入駐了鏈接運(yùn)營、保障、金融等全鏈條資源的青島康復(fù)產(chǎn)業(yè)孵化器。

        如今,這家澤普醫(yī)療旗下的康道(青島)醫(yī)療科技有限公司已經(jīng)從康復(fù)產(chǎn)業(yè)孵化器“畢業(yè)”。公司打破國外壟斷,自主研發(fā)下肢外骨骼步態(tài)訓(xùn)練系統(tǒng),推出AI康復(fù)機(jī)器人、上下肢主被動運(yùn)動康復(fù)機(jī)等高性能產(chǎn)品。目前,澤普醫(yī)療的產(chǎn)品已覆蓋全國50%以上的康復(fù)機(jī)構(gòu),并出口27個國家。

        行政有邊界,但創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)沒有邊界。

        作為青島打造“中國康灣”的核心承載地,青島高新區(qū)活躍的康復(fù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和康復(fù)產(chǎn)業(yè)孵化器所提供的科技服務(wù),讓澤普醫(yī)療選擇青島落地其產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新支點(diǎn)。這是企業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端的自然選擇,而這樣的產(chǎn)業(yè)布局,恰恰契合了理想狀態(tài)下都市圈中心城市與周邊地區(qū)之間“研發(fā)+制造”功能互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同格局。

        推動各城市功能互補(bǔ),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、錯位布局,是我國培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的目標(biāo)之一。像青島這樣的都市圈中心城市,承擔(dān)著輻射帶動周邊城市、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的職能,是都市圈的“大腦”和“心臟”,其功能定位和發(fā)展能級直接決定了都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同的層次與能級。

        在全球產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)期,中心城市能級提升的關(guān)鍵在于強(qiáng)化其高能級的服務(wù)功能,從而提升高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、全球資源配置的能力,為整個都市圈產(chǎn)業(yè)賦能。

        紐約、倫敦、東京等國際大都市圈的發(fā)展軌跡,反復(fù)印證了一個結(jié)論——中心城市往往是區(qū)域生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的高地。中心城市蓬勃發(fā)展的總部經(jīng)濟(jì)、科技服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代金融、法律服務(wù)、會展貿(mào)易、高端軟件等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),如同都市圈的“神經(jīng)系統(tǒng)”,可以強(qiáng)化中心城市高端服務(wù)功能,推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合,帶動都市圈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

        正是看重青島所具備的中心城市高端服務(wù)功能,歌爾將全球研發(fā)中心落在青島,不斷拓展創(chuàng)新維度、放大業(yè)務(wù)版圖,如今占據(jù)全球中高端虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯出貨量80%以上份額。青島以歌爾為龍頭落地國家虛擬現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新中心,青濰兩地也以此為紐帶聯(lián)動推進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)科技示范工程,共建虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)集群。

        加速建圈強(qiáng)鏈壯群——

        從“物理相鄰”到“化學(xué)融合”

        產(chǎn)業(yè)協(xié)同的核心形態(tài)是創(chuàng)新集群和產(chǎn)業(yè)集群。打破行政區(qū)劃限制的都市圈,為資本、技術(shù)、人才和信息等生產(chǎn)要素的自由流動提供了更廣闊空間,為產(chǎn)業(yè)集聚和升級創(chuàng)造著有利條件,正在成為創(chuàng)新集群和產(chǎn)業(yè)集群建圈強(qiáng)鏈壯群的重要載體。

        依托青島都市圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈形成的青煙威船舶與海洋工程裝備集群就是一個例證。這是一個龍頭引領(lǐng)、鏈條齊備的產(chǎn)業(yè)集群。集群坐擁北海造船、中海油青島海工、中集來福士等總裝建造及配套規(guī)上企業(yè)200余家,匯集山東海運(yùn)、中國船級社青島分社、青島海檢集團(tuán)等上下游企業(yè)超600家,形成了集研發(fā)設(shè)計(jì)、原材料、建造、配套、服務(wù)等于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條,在LNG模塊、深海鉆井平臺等海工裝備細(xì)分市場上份額領(lǐng)先。

        身處同一個經(jīng)濟(jì)圈,青島、煙臺、威海地理相鄰、資源稟賦相似,如何發(fā)揮各自所長、搶抓共贏機(jī)遇、避免同質(zhì)化競爭是破題都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同的關(guān)鍵。

        在這張覆蓋膠東半島的產(chǎn)業(yè)圖譜上,可以清晰地看到產(chǎn)業(yè)協(xié)同的發(fā)展軌跡——青島除海工裝備外,具備散貨船和礦砂船建造優(yōu)勢,并逐步拓展到集裝箱船、油船等高附加值船型;煙臺是全球四大深水半潛式平臺建造基地之一;威海形成了高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船及游艇等特色產(chǎn)品集聚區(qū)——三市初步形成“主業(yè)突出、功能互補(bǔ)”的格局,釋放產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的放大和倍增效應(yīng)。

        “十五五”期間,青島都市圈要想構(gòu)建更具競爭力的產(chǎn)業(yè)體系,就需要打造更多像青煙威船舶與海洋工程裝備集群這樣的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。

        在成都都市圈,成德眉資四市聯(lián)合編制了一張《成都都市圈重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖》,繪制了涵蓋新型顯示、軌道交通、航空裝備等9條產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的全景圖,推動構(gòu)建“相互依托、相互借力、相互融合”的產(chǎn)業(yè)鏈條。

        打開青島都市圈的產(chǎn)業(yè)地圖就會發(fā)現(xiàn),不只是海工裝備,青島都市圈城市在多個產(chǎn)業(yè)上都具備協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ):新能源汽車在青島和煙臺已分別形成千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模;青島和濰坊同為“氫進(jìn)萬家”科技示范工程示范城市;在山東的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,青島和煙臺都被委以重任服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        青島都市圈也在利用毗鄰地區(qū)獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢,著力構(gòu)建合作機(jī)制,推動海陽、萊陽與即墨簽約共建海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)動區(qū),平度、昌邑、萊州簽約共建綠色化工聯(lián)動區(qū),海陽、乳山簽約共建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)動區(qū),推動從交界處變?yōu)椤皡f(xié)作帶”。

        未來,青島都市圈要通過“建圈、成鏈、集群”,繪制更為清晰的“都市圈產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜”,動態(tài)分析各城市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、要素稟賦、創(chuàng)新資源和配套能力,在此基礎(chǔ)上梳理并補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱和缺失環(huán)節(jié),推動企業(yè)間形成緊密的上下游合作關(guān)系,并通過企業(yè)、機(jī)構(gòu)在地理空間上的集聚,產(chǎn)生強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)、知識外溢和協(xié)同效應(yīng),構(gòu)建自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,將產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)從地理上的“物理相鄰”升級為價值鏈上的“化學(xué)融合”,培育一批具有全球競爭力的先進(jìn)制造業(yè)集群。

        建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制——

        從“要素疊加”到“系統(tǒng)重構(gòu)”

        創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的核心驅(qū)動力。然而,創(chuàng)新要素的簡單疊加并不能必然產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。這就需要構(gòu)建更加順暢的創(chuàng)新機(jī)制,讓知識、技術(shù)、人才、資本在都市圈內(nèi)順暢循環(huán),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)重構(gòu)。

        作為都市圈創(chuàng)新資源更為集中的核心載體,中心城市是都市圈科技創(chuàng)新的策源地。其肩負(fù)的責(zé)任不僅是自身產(chǎn)業(yè)的研發(fā)突破,同時也是都市圈原始創(chuàng)新的“輸出端”和未來產(chǎn)業(yè)的“孵化器”。在青島最具“硬實(shí)力”的海洋科研領(lǐng)域,通過支持高校、科研院所與都市圈城市進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,已實(shí)現(xiàn)三奇海洋功能食品等項(xiàng)目在日照落地。

        面向未來,海洋領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化是青島發(fā)揮區(qū)域創(chuàng)新策源功能的底氣。青島都市圈要在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破領(lǐng)航,就要依托高能級科研平臺,聯(lián)合都市圈城市開展科技攻關(guān),共建海洋技術(shù)交易市場,提升成果轉(zhuǎn)化效率,打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

        作為都市圈鏈接全球的網(wǎng)絡(luò)樞紐,青島坐擁上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)等高能級開放平臺,這為整個都市圈的產(chǎn)業(yè)參與全球競爭提供了更通達(dá)便利的通道、更開放包容的環(huán)境。開放的門戶樞紐功能,也為青島作為中心城市、聯(lián)動周邊完善高水平對外開放體制機(jī)制提供了有利條件。

        也正因如此,與上合示范區(qū)毗鄰的濰坊高密搶抓開放機(jī)遇,搭建上合示范區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)、上合國際樞紐港高密港區(qū)等跨區(qū)域載體。青島自貿(mào)片區(qū)聯(lián)動日照打造省級信用園區(qū)成功在濰坊濱海經(jīng)開區(qū)復(fù)制推廣青島港啟運(yùn)港退稅政策,在日照綜保區(qū)復(fù)制“企業(yè)簡易注銷”審批服務(wù)模式。面向“十五五”,青島要進(jìn)一步向都市圈輻射高能級開放平臺功能,將更多制度型開放的成果向都市圈內(nèi)其他城市復(fù)制推廣,降低整個區(qū)域?qū)訃H市場的制度成本,高效配置來自全球的創(chuàng)新要素。

        新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展正在消弭時空距離。目前,青島都市圈搭建了多個線上平臺——海爾卡奧斯面向都市圈布局垂直行業(yè)平臺18個,賦能濰坊企業(yè)獲省“工賦百景”獎勵,助力日照打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn);青島“鏈萬企”平臺鏈接濰坊鑄造、煙臺海裝、日照鋼構(gòu)等10多個行業(yè)平臺,促成合作200余項(xiàng);“半島科創(chuàng)聯(lián)盟”推動科研供需對接,推送有效成果3300多項(xiàng)。建好了平臺,更需要形成有效的創(chuàng)新賦能機(jī)制,提升要素配置的能力。

        “十五五”時期的都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同,將是一場深刻的系統(tǒng)性變革。它要求中心城市完成從資源虹吸到要素配置的角色蛻變,通過功能提升實(shí)現(xiàn)價值引領(lǐng);它要求產(chǎn)業(yè)布局從“散點(diǎn)”到“網(wǎng)絡(luò)”的格局重塑,通過建圈成鏈集群構(gòu)建強(qiáng)大生態(tài);它更要求創(chuàng)新體系從“孤島”到“雨林”的機(jī)制革命,通過協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)內(nèi)生動力,讓更多事關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的變革,在青島都市圈這片熱土,繼續(xù)發(fā)生。(青島日報(bào)/觀海新聞記者  楊光)

        責(zé)任編輯:宋尉嘉

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