服務業是經濟運行的“晴雨表”,具體到對外開放平臺來說,大宗商品貿易很大程度上承擔了“晴雨表”的功能。
2025年,面對復雜嚴峻的國際經貿環境,這一“晴雨表”在青島自貿片區的讀數尤為敏感。作為全市開放型經濟主陣地,青島自貿片區限上批發業體量大、外貿依存度高,受國際經貿環境、大宗商品價格震蕩、港口政策調整及燃料油消費稅改革等多重因素影響,首當其沖,率先承壓。
局勢低迷之下,青島自貿片區卻于9月實現突圍。自5月起,片區限上批發業降幅連續5個月收窄,至三季度末,其限上批發業銷售額已超4700億元,在追平去年同期水平的基礎上,實現了0.5%的同比增長。
從承壓下行到逆勢回升,殊為不易。青島自貿片區有何“突圍”之道?
應對2025年開局困難,青島自貿片區成立了由管委主要領導掛帥的促進內外貿穩定增長攻堅工作領導小組,打出頭部企業“一對一”包保、中小企業“全覆蓋”幫扶等系列組合拳,最大程度幫助中小企業渡過難關。
“面對年初的各種挑戰,我們2月份就在全省率先出臺了符合國家有關要求的針對性政策,幫助企業穩發展、強信心。但核心問題比如運力短缺等,不是單靠政策扶持就能解決的,也持續影響著地區經濟的平穩發展。”提及企業痛點難點,青島自貿片區投資促進一部業務主任杜威向記者介紹。
缺少資金,是企業面臨的直接困難。
片區內532家限上批發業企業中,超400家中小企業組成了行業基本盤,由于它們資產輕、融資難,抗風險能力極弱,一旦遇到風浪,業務就容易停滯。貿易企業發展需要資金,但輕資產公司沒有房產可抵押,用傳統方式很難從銀行融資。沒有不動產,企業倉庫里價值較為穩定的原油、橡膠等動產能否變成抵押物?
這時候,青島自貿片區首創的動產質押融資業務模式起了大作用。
近年來,青島自貿片區牽頭建立“數字倉庫”,對片區內寶泰倉庫、濟鋼國際物流園等4個倉庫、共7.8萬平方米空間開展數字化改造,加裝集成AI識別算法的攝像頭和紅外感應器。貨物入庫后,其數量、狀態被實時監控,生成唯一且不可篡改的數字倉單,實現商流、物流、資金流、信息流“四流合一”。這解決了銀行對于動產質押融資“看不住貨”的擔憂。
貿易生態,才是企業健康發展的關鍵。
有了數字倉庫作為信任基礎,青島自貿片區開始構建更宏大的平臺。今年5月,西海岸國際能源自貿港暨青島自貿大宗商品資源配置樞紐一站式服務基地正式啟用。這里不僅向轄區內企業免費提供辦公空間,更集成了政務審批、行業咨詢、金融財稅等多元化服務窗口。
“我們拿出一整棟樓來作為建設‘能源自貿港’的物理載體,吸引企業入駐,但核心不是為了收房租?!倍磐f,“只要企業正常運營,場地免費使用。樓內配齊了企業經營發展過程中可能需要的方方面面的基礎資源,就是要讓企業辦事‘能在同一個地方找到需要的人’?!?/p>
青島自貿片區同步設立10億元規模的大宗商品貿易風險補償資金池,并與青島市擔保集團聯動,為動產質押再上一道“安全閥”。通過設計風險分級補償機制,即便遇到質押貨物貶值,銀行最終所承擔的風險也極低。
此舉解決了銀行在動產質押融資中的另一個顧慮——萬一貨價大跌,風險如何處置。目前,該模式已累計帶動銀行新增授信超50億元,有效對沖了價格波動風險。
這套以數字倉庫破解融資難題、以能源自貿港優化營商環境的組合拳,讓青島自貿片區貿易企業在逆勢中站穩了腳跟。青島西海岸國際能源自貿港啟用當天,48家企業及服務機構集中入駐,如今這個數字已經快速增長到120家,吸引力可見一斑。
從“管”到“服”,政府角色的深刻轉變,是這一切創新背后的根本邏輯。
“服務好現有企業,與招商引資同樣重要。”杜威表示,“通過解決融資等地域依賴性強的痛點,企業便能留得下、發展好?!?/p>
以制度創新破局、以數字賦能提質、以產業集聚強鏈,青島自貿片區獲批設立六年來,限上批發業銷售額累計超2.7萬億元,純增量貢獻占全市近三成,不僅實現了限上批發企業數量從96家到532家的跨越,更走出了一條從“通道經濟”向“樞紐經濟”躍升的開放型經濟發展新路徑。面向未來,青島自貿片區將持續深化數字化貿易生態建設,拓展制度型開放新空間,奮力打造服務國家戰略、鏈接全球資源的國際貿易樞紐。(青島日報/觀海新聞記者 王凱 見習記者 高小巖)
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