青島日報社/觀海新聞12月14日訊 隨著地鐵1號線北段、8號線北段開通在即，城陽區(qū)交通運輸局今天公布了該區(qū)常規(guī)公交與地鐵1號線、8號線的銜接方案，為市民在公交與地鐵間換乘提供便利。
一、地鐵1號線北段接駁方案：
1.調(diào)整后城陽區(qū)各地鐵站點接駁公交線路和公交站點明細如下：
地鐵1號線北段城陽區(qū)各站接駁公交線路站點
2.接駁站點調(diào)整
（1）增設“中城路春陽路”公交站，近距離接駁農(nóng)業(yè)大學地鐵站。
（2）遷移“西郭莊社區(qū)”公交站，近距離接駁東郭莊地鐵站。
（3）遷移東向西的“董村東”公交站，近距離接駁溝岔地鐵站。
（4）遷移“小寨子中城路”公交站，近距離接駁小寨子地鐵站。
（5）遷移北向南的“北后樓”公交站，近距離接駁鳳崗路地鐵站。
（6）遷移南向北的“南城陽”公交站，近距離接駁鳳崗路地鐵站。
（7）遷移北向南的“汽車北站”3個公交站，近距離接駁仙家寨地鐵站。
二、地鐵8號線北段接駁方案
1.調(diào)整后城陽區(qū)各地鐵站點接駁公交線路和公交站點明細如下：
地鐵8號線北段城陽區(qū)各站接駁公交線路站點
2.接駁站點調(diào)整
（1） 增設“正陽西路祥和路站”公交站，近距離接駁大澗地鐵站。
（2） 增設“觀濤地鐵站”公交站，近距離接駁觀濤地鐵站。
（3） 增設“大洋地鐵站”公交站，近距離接駁大洋地鐵站。
地鐵1號線北段和8號線北段運營后，城陽區(qū)交通運輸局將密切跟蹤分析地鐵和銜接公交的客流數(shù)據(jù)，結(jié)合地鐵運營時間和市民需求滾動優(yōu)化地鐵接駁公交線路，更好地滿足市民的換乘出行需求。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：程雪涵
