低價引流、返現誘惑、虛假承諾、偽造學時——
暑期學車熱 當心這些“坑”
■市民反映“某創駕校”5月還在招生，6月初就關閉了。
■訴求來源
12345·青訴即辦
觀海新聞客戶端“直通12345”
黨報熱線82863300
■話題熱度 ★★★★★
暑期是學車的高峰期，不少學生想趁著假期考出駕照，但駕校服務質量的參差不齊也提醒大家在選擇時要擦亮眼睛。近期，多名學員向12345·青訴即辦和黨報熱線82863300反映，一些駕校和中介機構在推銷時，打出“一價全包”“拿證后返現”“快速拿證”等宣傳口號，實際上是通過低價和虛假承諾誘人“入坑”。
套路一 優惠返現難兌現
有的駕校以“拿證后返現”“學費讓利”等噱頭吸引學員報名。而當學員取得駕照后，返現、讓利卻無法兌現。
市民馬女士今年2月在“某越駕校”報名學車，學費共3800元，駕校承諾拿證后返現820元。5月底馬女士考取駕照后，駕校遲遲沒有兌現返現承諾。馬女士多次向交通運輸部門求助，經協調，駕校給出的方案是用一箱紅酒和一箱洗衣液抵錢，并稱一箱紅酒價值3000多元。但在某購物網站上，這箱紅酒的售價只有三四百元，洗衣液更便宜。馬女士表示，如果當初駕校說的是返還商品，她根本不會報名。
馬女士的遭遇并非個例。青島市交通運輸局最新公布的青島市駕培行業投訴情況通報顯示，“某越駕校”本年度投訴總量居首位，為323件，其中6月退費類投訴為54件。
青島西海岸新區交通運輸局表示，該局曾多次約談駕校負責人，要求妥善解決學員退費問題，但駕校稱資金困難，無法明確退費時間，調解未能達成一致意見。
“某越駕校”在發給學員的退費情況說明中稱，該校資金困境主要歸結于前期為第三方企業提供的信用擔保形成壞賬，以及原始股東挪用駕校備用金墊付房地產工程款后未能收回。目前，駕校正通過司法程序索賠，以盡快回籠資金。
另有“某創駕校”的學員反映，報名時駕校承諾取得駕照后返還600元學費，但駕照還沒拿到，駕校就關門了。
小徐是一名在校大學生，今年5月，他在學校附近看到“某創駕校”張貼的“取得駕照后返還600元學費”的廣告，于是交了3800元報名。但沒想到，該駕校5月底以場地臨時施工為由暫停培訓，6月初宣布停止營業。此時，小徐雖然只打卡了1個學時，培訓賬戶上卻僅剩2080元。最終，在交通運輸部門的協調下，小徐轉到其他駕校繼續學習，但原駕校返還600元學費的承諾不了了之。“不僅沒省到錢，還耽誤了時間。”小徐無奈地表示。
套路二 “一價全含”被加價
有的駕校在招生時承諾“一價全含”，但學員實際培訓時卻遭遇額外收費。
“某梓駕校”學員張先生反映，他報名時駕校聲稱3800元包含考試費，但駕考時讓他自行墊付570元考試費，承諾他取得駕照后3個月內退還。然而，張先生拿證已滿一年，駕校仍未退費。交通運輸部門曾多次協調，但駕校一直稱“資金緊張”，將退費時間推遲至今年10月底。
同為該駕校學員的丁先生表示，駕校當初還承諾，考試不過包補考費用。他補考了3次，共支付640元補考費。教練讓他自己墊付這筆錢，拿證后再“報銷”。但丁先生去年3月拿證，駕校至今未退還這筆費用。
不少網友也在自媒體平臺上分享他們學車時被駕校加價的經歷。
網友洛洛稱，她報名時，駕校承諾“一價全含，周末以及下班時段可以練車”，但當她與教練預約這個時段練車時，被私下要求交700元“升班費”。科目二、科目三考試前，教練還向每名學員收取了330元、300元兩筆“模擬費”。
網友小黑反映，他被加收了1000元“升班費”，卻沒有享受到升班后的服務。小黑說，駕校的廣告上寫著“拿證僅需1980元”，銷售人員承諾1980元包含學費、集訓費、模擬費、補考費。當他心動決定報名時，銷售人員又極力說服他再花1000元升級為“單人單車”班，并可再優惠100元。考慮到全部費用加起來才2880元，比市面上大部分駕校3800元的費用低，小黑就報名了“單人單車”班。但在實際培訓環節，他根本沒有享受到單人單車的服務，而是跟其他學員一同排隊集訓。不僅如此，考試前，他也被教練加收了“模擬費”。
套路三 “快速拿證”無保障
有的駕校以“快速拿證”作為賣點，有學員反映，在實際培訓過程中存在諸多限制，實際拿證時間根本無法確定。
“報名時駕校承諾40天拿證，但到科目二、科目三培訓時，卻要排隊約車。”市民魏先生講述了他在“某海駕校”學車的經歷，該駕校只有6臺學時打卡設備，而排隊練車的學員多達上百人，每天只能通過微信群接龍的方式安排練車，只有前幾位接龍的學員才能獲得次日的上車機會。
一位來自“某達駕校”的學員表示，報名時駕校宣稱“快速拿證、隨到隨練”，然而實際操作中卻需要提前預約，未預約者即便到校也無法練車。更令人失望的是，有幾次他預約后到校練車，卻被告知車輛故障無法使用。教練私下透露，若想優先練車，需要加錢購買所謂的“優先練車權”。
學時打卡是駕校培訓的硬性要求，然而，有的駕校試圖以非法途徑刷學時，以此縮短學員實際培訓時間從而快速拿證，節約培訓成本。
近期，青島市交通運輸局通報了兩家學時造假的駕校，涉事駕校已被停止招生。通報顯示，青島海新機動車駕駛員培訓有限公司為未經其培訓的學員偽造、上傳虛假學時；青島魯御駕駛員培訓有限公司未將部分學員錄入青島市駕駛培訓監管服務平臺，并未在本校按照教學大綱對學員進行計時培訓，而是違規通過外地駕校為學員上傳虛假學時。
業內人士透露，個別駕校利用外地監管漏洞，將本地學員的學籍掛靠在外地駕校盜刷學時，學員實際未到外地培訓。待駕考時，將學員學籍轉回本地。這類行為違反了駕培行業計時培訓的相關要求，擾亂了行業正規經營秩序。對于學員而言，沒有按照《機動車駕駛培訓教學大綱》完成足額學時，培訓效果難以保證。而且盜刷學時行為一旦被有關部門查實，不僅會取消考試資格，已通過的考試成績作廢，還可能要承擔相應的法律后果。
調查 缺乏誠信 逃避監管
青島市自2023年5月10日起，全面實施駕培學費第三方存管服務，全市正常經營的合規駕校均上線“青學駕”平臺（微信公眾號），學員須通過該平臺報名繳費，方可參加培訓。該平臺實行“一費到底”的收費模式，學員通過“青學駕”繳納的培訓費，包含了培訓全流程的所有收費（如學時培訓費、學時卡費、模擬器費及約定的培訓增值服務費等）。“青學駕”平臺還聲明，嚴禁駕培機構代收、代繳第三方費用，或以任何形式巧立名目變相收費，也不得以贈送禮品、返現等手段惡意壓價競爭。
但記者調查發現，在團購類、直播類的社交平臺上，一些駕校、中介機構大打價格戰，通過低價引流誘導學員報名。例如，在某團購平臺上，一駕校推出的C1、C2大學生優惠班團購價低至2295元。團購頁面上，沒有明確標注費用構成，“額外費用”一欄也沒有公示其他收費項目，這給后期駕校向學員加收費用埋下了伏筆。在一些直播間和自媒體平臺上，自稱是駕校教練或營銷人員的人以拿證后返現、退還考試費或額外讓利等承諾吸引報名者。
“駕校的低價團購，以及讓利、返現、退費等承諾，其實沒有安全保障。”一位駕培行業人士表示，駕校營銷人員或中介機構的主要作用是招生，一些人員為達到引流目的，會虛假承諾、夸大宣傳。目前，所有駕培學員必須通過“青學駕”平臺報名，并按照駕校在該平臺上公示的價格全額繳費。以C1普通班為例，駕校在“青學駕”的公示價普遍為3800元。這就意味著，無論駕校或中介機構向學員承諾的報價多低，學員均要先向“青學駕”繳納3800元學費，該費用會被凍結存管在學員賬戶中。銀行將根據培訓進度，按比例向駕校撥付學費。然而，當駕校收到全額學費后，是否會按照約定退還差價、兌現返現和讓利等承諾，便不再受平臺監管。
這名業內人士還指出，駕校是重資本行業，其成本由場地、車輛設備、人工、運營等多部分組成，過低的價格無法覆蓋培訓成本。因此，一些低價駕校會通過額外收費來彌補成本，或通過減少學時、降低服務質量等方式來降低成本。另外，低價駕校的教學資源難以保障，存在車輛老舊、教練不足、訓練場地有限、排隊練車等問題，影響學車體驗和進度。
舉措 加強整治 及時預警
6月18日，青島市交通運輸局發布報名學車攻略，提醒廣大學員務必通過“青學駕”平臺報名、繳費，切勿私下轉賬給教練或中介，同時要警惕通過抖音、美團、小紅書等平臺或微信、支付寶等方式私下收費的現象。不要輕信駕校“不打學時”“快速拿證”等誘導性承諾，不要配合駕校“刷學時”。
為了更好地了解“青學駕”的使用流程，記者模擬體驗了該平臺的報名流程——登錄微信公眾號“青學駕”后，頁面彈出違規駕校的通報信息和學車的相關提醒；平臺展示了全市合規駕校的聯系方式、培訓班型、收費標準、投訴情況、學員評價、教練員信息等內容，可以幫助學員選擇優質的駕校和教練；選擇好駕校和培訓班型后，點擊報名按鈕，在閱讀完報名須知后便需要上傳身份證、頭像照片并填寫相關信息，之后還要簽訂培訓合同、支付學費。
近日，青島市交通運輸局有關負責人做客“民生在線”，回應網友關于“如何保障市民學車權益、提升駕培行業服務質量”這一問題時表示，市交通運輸局在規范計時培訓方面，加大對“停車打學時”“跑碼”“異地學時造假”等違規培訓的整治力度，實施學員+教練員培訓過程活體抓拍驗證措施。在夯實駕培基礎安全方面，對教練員、教練車、教練場地實施動態管理，確保其符合國標及教學要求。在化解投訴糾紛方面，實行投訴數據“月通報、月公示”制度，定期公布駕校投訴量、投訴類型及排名情況。對于拖延退費的駕校，將及時發布報名預警；對拒不配合處理的駕校，將列入重點監管名單，督促其妥善解決；對涉及違法違規行為的駕校，將依法依規及時移交執法部門處理。
