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        “雙十一”大促訂單突破90萬單,同比增3倍!西海岸保稅倉實(shí)現(xiàn)超越式發(fā)展

        青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月8日訊 一年一度的“雙十一”購物狂歡已落下帷幕,“預(yù)售”“尾款”造就的兩輪消費(fèi)熱潮,讓近8億用戶參與線上狂歡,全網(wǎng)交易額近8600億元,同比增長43.3%,彰顯出了中國消費(fèi)市場的巨大活力。在位于西海岸新區(qū)保稅物流中心的保稅倉,唯品會(huì)、京東等電商平臺(tái)工作人員還在緊張地進(jìn)行產(chǎn)品的分銷,“后雙十一”的消費(fèi)熱度仍未散去,來自全球的大量商品在此分揀,發(fā)往全國各地。在過去的“雙十一”中,這里大促訂單量突破90萬單,同比增長3倍,實(shí)現(xiàn)了封關(guān)運(yùn)營一年后的超越式發(fā)展。

        追趕:后起者的高點(diǎn)追逐

        相比于杭州、鄭州、寧波等首批跨境電商試點(diǎn)城市2012年獲批,青島跨境電商的起步明顯要晚。從2014年獲批跨境電商試點(diǎn)城市、2016年獲批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),到2018年取得保稅備貨運(yùn)營資質(zhì),在“代購”“海淘”推動(dòng)跨境電商發(fā)展的初期,青島并沒有享受到跨境電商發(fā)展的政策紅利,保稅備貨的滯后,導(dǎo)致電商企業(yè)在首批試點(diǎn)城市的聚集,錯(cuò)失了跨境電商發(fā)展初期的市場流量紅利。

        保稅備貨是指跨境電商企業(yè)采購的進(jìn)口商品,可以暫存在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的保稅倉,無需立即繳稅,通過電商平臺(tái)銷售清關(guān)時(shí)繳稅。限額內(nèi)零關(guān)稅,進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅按法定應(yīng)納稅額70%征繳,這在大大縮減消費(fèi)者消費(fèi)成本和時(shí)間的同時(shí),大大降低了企業(yè)的采購、物流成本,成為各大跨境電商平臺(tái)企業(yè)的業(yè)務(wù)選擇。在國民全球消費(fèi)日益增長的大趨勢(shì)下,毗鄰日韓的西海岸新區(qū)深知跨境電商龐大的未來市場和自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),在政策“缺位”期,開始了一場關(guān)于未來的超前布局。

        2015年,西海岸新區(qū)先行先試,按照政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營的模式,建立了山東省首個(gè)跨境電商園——青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園,并于2016年建設(shè)了全國首個(gè)、也是目前唯一一個(gè)以海運(yùn)為特色的國際快件監(jiān)管中心。在2016年青島獲批國家級(jí)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)后,西海岸新區(qū)加快跨境電商整體布局,全力建設(shè)保稅物流中心,其轄區(qū)內(nèi)青島西海岸出口加工區(qū)也在加快綜合保稅區(qū)的申報(bào)審批,為跨境電商多種業(yè)務(wù)開展做準(zhǔn)備。

        按照“一園六中心、一區(qū)多功能”的整體規(guī)劃,位于山東港口集團(tuán)青島港前灣港區(qū)附近、占地638畝的保稅物流中心,在吸納原有青島跨境電商產(chǎn)業(yè)園、國際快件中心基礎(chǔ)上,新建保稅物流中心(B型)、中日韓消費(fèi)專區(qū)電商體驗(yàn)中心、跨境電商產(chǎn)業(yè)園就業(yè)創(chuàng)業(yè)中心、國際冷鏈中心、產(chǎn)業(yè)園配套服務(wù)中心五大中心,從保稅倉儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、創(chuàng)業(yè)孵化、人才培養(yǎng)、金融服務(wù)等方面為跨境電商企業(yè)提供全周期、全鏈條服務(wù),打造涵蓋跨境電商、一般貿(mào)易和國際快件的綜合性口岸。2018年12月,青島西海岸出口加工區(qū)正式升級(jí)為青島西海岸綜合保稅區(qū);2019年8月,西海岸新區(qū)保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)營,成為全省唯一一家以跨境電商產(chǎn)業(yè)為特色的保稅物流中心。至此,西海岸新區(qū)成為全省跨境電商發(fā)展的重要區(qū)域。

        回歸:遠(yuǎn)走者的再次選擇

        “雖然受全球疫情影響,但我們還是實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長,今年?duì)I業(yè)額預(yù)計(jì)將達(dá)五千萬元。”見到馬瑞龍時(shí),年輕的臉龐上帶著一份朝氣和自信。馬瑞龍是一名“95后”,也是一位年輕的創(chuàng)業(yè)者,大學(xué)期間,在周邊朋友的帶動(dòng)下,開始了跨境電商的創(chuàng)業(yè)。2017年大學(xué)畢業(yè)后,在西海岸新區(qū)讀大學(xué)的馬瑞龍最終因該區(qū)跨境電商整體營商環(huán)境的相對(duì)欠缺南赴深圳,西海岸新區(qū)成為他的“備選”。

        “深圳有豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營人員和服務(wù)商,對(duì)于企業(yè)發(fā)展有很大幫助。”從開始的B2B阿里巴巴國際站,到后來的亞馬遜運(yùn)營,馬瑞龍?jiān)趯?shí)踐中找到了自己的發(fā)展之路。和馬瑞龍一樣,早在2015年,因?yàn)榭粗形骱0缎聟^(qū)毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì),總部位于廣州的唯品會(huì)就入駐,卻因保稅備貨政策缺失于年底很快搬離。

        “當(dāng)時(shí)我們把倉庫都租好了,設(shè)備、人員也備齊了,因?yàn)檎呷笔В瑯I(yè)務(wù)難以開展就將業(yè)務(wù)搬至寧波。”唯品會(huì)青島保稅倉負(fù)責(zé)人王洪江稱。面對(duì)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者的頻頻“外逃”,在全球外貿(mào)局勢(shì)變動(dòng)下,如何留住跨境電商這一外貿(mào)新業(yè)態(tài),成為西海岸新區(qū)穩(wěn)外貿(mào)、擴(kuò)內(nèi)需必須解決的課題。

        先行先試、磨礪以須。2015年7月,西海岸新區(qū)提前進(jìn)行保稅備貨業(yè)務(wù)測通;2018年1月,青島獲準(zhǔn)跨境電商零售進(jìn)口過渡期監(jiān)管政策,獲得開展1210保稅備貨業(yè)務(wù)的許可。2019年8月,中國山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)獲批,青島片區(qū)全部位于西海岸新區(qū),更是讓這里釋放了跨境電商發(fā)展的政策紅利。

        國家級(jí)新區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、全國進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)……戰(zhàn)略疊加讓這里成為我國開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最簡化的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。

        為搶抓發(fā)展機(jī)遇,2020年,面對(duì)新冠疫情沖擊下傳統(tǒng)外貿(mào)遭遇的“寒冬”困境,西海岸新區(qū)更是迅速成立跨境電商平臺(tái)攻堅(jiān)作戰(zhàn)總指揮部,匯聚海關(guān)、郵政、財(cái)政、金融、發(fā)改、商務(wù)、交通、行政服務(wù)審批等多個(gè)部門力量,集中解決跨境電商發(fā)展難題;《支持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施辦法》順勢(shì)出臺(tái),設(shè)立1億專項(xiàng)基金用于支持跨境電商平臺(tái)建設(shè)、倉儲(chǔ)物流、園區(qū)發(fā)展、人才培育、金融服務(wù)等服務(wù)體系建設(shè),促進(jìn)跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。一系列的大膽嘗試和服務(wù)舉措,讓遠(yuǎn)走的跨境電商企業(yè)開始了“回流”。

        2019年,唯品會(huì)入駐保稅物流中心,并于8月底完成山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首票跨境電商保稅進(jìn)口商品通關(guān)。今年5月,馬瑞龍將公司總部遷回西海岸新區(qū),開始了青島業(yè)務(wù)的擴(kuò)大布局。從事假睫毛、假發(fā)、彩妝等快消品業(yè)務(wù)的馬瑞龍告訴記者,全球70%至80%的假睫毛產(chǎn)自平度,此次回遷讓物流時(shí)效提高了20%,成本節(jié)約了幾百萬元。

        “目前,西海岸新區(qū)的政策、服務(wù)、配套不亞于其他地區(qū),當(dāng)?shù)卣笮=Y(jié)合的人才培育讓員工更具穩(wěn)定性,極大降低了人員流動(dòng)的成本損失,對(duì)于跨境電商企業(yè)而言,現(xiàn)在更需要提高自主創(chuàng)新能力。”馬瑞龍稱道。

        相較于保稅物流中心封關(guān)運(yùn)營時(shí)的觀望,在政策、服務(wù)帶動(dòng)下,唯品會(huì)華東中心倉、京東山東中心倉、澳洲大藥房、大龍網(wǎng)、沃飛、恒邦云捷等78家跨境電商企業(yè)在此落戶運(yùn)營。2020年1-8月,西海岸新區(qū)共實(shí)現(xiàn)跨境電商業(yè)務(wù)貨值12.8453億元,占青島市85.6%,其中保稅備貨一線進(jìn)口7.8686億元,貨值占青島市98.3%、山東省的70%以上,二線出區(qū)約457萬單,9610出口業(yè)務(wù)貨值4.9767億元,占青島市73.2%。據(jù)海關(guān)不完全統(tǒng)計(jì),今年雙十一期間,青島西海岸新區(qū)跨境電商審放單量和貨值較去年同期分別增長3.6倍和3.1倍。

        逐夢(mèng):打造東北亞跨境電商綜合樞紐

        對(duì)于西海岸新區(qū)而言,毗鄰日韓是其最大的區(qū)位優(yōu)勢(shì),將區(qū)位優(yōu)勢(shì)乘數(shù)放大成為西海岸新區(qū)跨境電商差異化發(fā)展的重要戰(zhàn)略。

        今年11月15日,東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15個(gè)亞太國家正式簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》,標(biāo)志世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式啟航。這一亞太地區(qū)規(guī)模最大、最重要的自由貿(mào)易協(xié)定落定對(duì)推動(dòng)中日韓自貿(mào)區(qū)談判具有重大意義,這在青島西海岸新區(qū)保稅物流中心副總裁劉保軍看來,是青島跨境電商發(fā)展的重大機(jī)遇。

        劉保軍告訴記者,跨境電商50%的出口貨物屬于帶電類產(chǎn)品,國內(nèi)航空對(duì)3C帶電類產(chǎn)品出口限制導(dǎo)致大批貨物從深圳轉(zhuǎn)香港發(fā)往國際市場,大量企業(yè)、貨流南向聚集。利用毗鄰日韓區(qū)位優(yōu)勢(shì),打造一個(gè)北方聯(lián)通世界的跨境電商物流樞紐,對(duì)于全球貨物、尤其是中日韓貨物貿(mào)易具有重要意義。

        今年5月,依托沿黃流域主要出海通道、亞歐大陸橋東部重要端點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和山東港口青島港前灣港區(qū)、董家口港區(qū)通達(dá)180個(gè)國家和地區(qū)的港口優(yōu)勢(shì),西海岸新區(qū)保稅物流中心在山東省率先設(shè)立了“空港貨棧”,搭建了雙向通達(dá)、運(yùn)力豐富的“中日韓海上高速公路”,同時(shí)推出輻射鄭州、重慶、天津、寧波等國內(nèi)重要跨境口岸保稅倉的青島中心倉項(xiàng)目,為跨境電商企業(yè)提供低成本存儲(chǔ)、前置備貨、區(qū)間/區(qū)內(nèi)調(diào)撥、關(guān)務(wù)申報(bào)等綜合服務(wù),滿足保稅/大貿(mào),B2B/B2C的備貨、發(fā)貨、調(diào)撥需求。

        在貨棧內(nèi)根據(jù)飛機(jī)貨機(jī)和客機(jī)輔倉空間大小對(duì)貨物進(jìn)行定制化打板、打包服務(wù),提高空間利用率,再通過港口轉(zhuǎn)運(yùn)至日韓機(jī)場,降低企業(yè)物流成本。據(jù)介紹,“空港貨棧+中日韓海上高速公路”模式將為企業(yè)降低30%物流成本。

        今年6月,西海岸新區(qū)保稅物流中心完成了“空港貨棧+海上高速公路”的全線測試,目前,中心正在推動(dòng)與大韓航空的合作,計(jì)劃將仁川機(jī)場貨物打板前置至保稅物流中心內(nèi),進(jìn)一步提升物流時(shí)效。而讓劉保軍更為振奮的是,就在保稅物流中心距離500米的青島港,全球首創(chuàng)智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)的合作研發(fā)也已正式開啟。這項(xiàng)由山東港口青島港與中車長江集團(tuán)長江公司合作研發(fā)的創(chuàng)新項(xiàng)目,將在全球范圍內(nèi)首次將空軌技術(shù)與碼頭集裝箱業(yè)務(wù)相融合,打通集裝箱從鐵路港站到堆場的“中間一公里”,實(shí)現(xiàn)港口、陸路、鐵路聯(lián)運(yùn)“零換乘”。“屆時(shí),集裝箱貨物可通過空軌直接到達(dá)分揀線,減少陸運(yùn)環(huán)節(jié)。”劉保軍稱道。

        對(duì)外聯(lián)通日本東京、韓國仁川等四大國際機(jī)場和港口,對(duì)內(nèi)輻射鄭州、重慶、天津、寧波等重要跨境口岸,“超級(jí)貨棧”將推動(dòng)全球貨物貿(mào)易和市場消費(fèi),尤其是帶動(dòng)3C類帶電產(chǎn)品的出口,形成3C類帶電產(chǎn)品青島口岸的特色優(yōu)勢(shì)。

        今年9月,跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)在西海岸新區(qū)正式落地,標(biāo)志著青島跨境電商從個(gè)人海淘、商業(yè)零售邁向規(guī)模化“賣全球”時(shí)代。區(qū)別于一般貿(mào)易,擁有獨(dú)立監(jiān)管方式的企業(yè)對(duì)企業(yè)直接出口,進(jìn)一步簡化了監(jiān)管流程,降低了企業(yè)通關(guān)成本,提高了通關(guān)效率。

        隨著硬件的不斷升級(jí)、模式的不斷創(chuàng)新、業(yè)務(wù)范疇的不斷擴(kuò)大,一個(gè)面向東北亞、輻射全國的跨境電商綜合樞紐正在這里迅速崛起。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?李德銀 通訊員 李杰)

        責(zé)任編輯:李婧菲

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