青島日報社/觀海新聞12月7日訊 觀海闕記者從西海岸新區(qū)獲悉，近日，新區(qū)省道黃大路寶山至六汪段大修工程順利完工。“整容”后的黃大路路面平整，路基穩(wěn)定，線型流暢。新區(qū)西部鎮(zhèn)街交通面貌、行車環(huán)境進(jìn)一步改觀，對外聯(lián)系更為暢通。
省道黃大路S215線，東起青島開發(fā)區(qū)，西至大場鎮(zhèn)，與204國道相連。全長88.4公里，途經(jīng)10余個鎮(zhèn)街、30余個村莊，大部分為國家三級公路，是西海岸新區(qū)連接?xùn)|西的一條重要交通干道，也是新區(qū)北部、西部鎮(zhèn)街出行的主要通道。
此次大修改造的是寶山鎮(zhèn)駐地北段至六汪鎮(zhèn)駐地路段，該路段因頻繁遭受重型車輛碾壓，路面出現(xiàn)嚴(yán)重龜裂、沉陷、面層缺失等病害，造成通行能力下降、行車不暢、事故多發(fā)等現(xiàn)象，急需“動手術(shù)”實施“整容”。
據(jù)介紹，大修工程全長17.6公里，瀝青路面寬7-13米不等，穿越寶山、六汪、鐵山3處鎮(zhèn)街的10余個村莊，總投資6500萬元，是2019年新區(qū)國省道隱患整改提升續(xù)建工程。大修改造主要對舊路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行挖除翻建，新建4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土上面層和5厘米厚中粒式瀝青混凝土下面層，面層鋪筑為18厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層和18厘米厚水泥穩(wěn)定碎石下基層。
西海岸新區(qū)交通運輸局指導(dǎo)施工單位，細(xì)化完善了封閉施工交通組織方案和調(diào)流方案。在黃大路與204國道黃山交匯處、國道黃海線六汪交叉口和縣道馬鐵路相交點等周邊重要交通節(jié)點，設(shè)置了100余塊醒目的施工分流繞行標(biāo)志。在施工作業(yè)區(qū)，則設(shè)立了完善的警告、安全、限速標(biāo)志等標(biāo)牌。
黃大路大修工程，是新區(qū)落實全省重點工作攻堅年的具體行動，是助力新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、打響新區(qū)“十二大攻堅戰(zhàn)”的有力舉措。大修改造后的黃大路，告別了病害纏身、行車不暢、事故多發(fā)的歷史，構(gòu)筑起貨暢其流、人便于行的綠色通道，可進(jìn)一步提升疏港功能，對于提高前灣港貨物運轉(zhuǎn)能力，服務(wù)保障港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
據(jù)了解，寶山至六汪段完工后，與前期大修竣工通車的黃大路大村至理務(wù)關(guān)段，實現(xiàn)了有效銜接。對于挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)通行潛力，改善路網(wǎng)技術(shù)狀況，提高通行效率，助力沿線鎮(zhèn)街鄉(xiāng)村振興及農(nóng)民致富奔小康，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，也將發(fā)揮重要的支撐和拉動作用。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀 通訊員 李國華）
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