2025年，中國新能源汽車產業正加速從“電動化”向“智能化”縱深推進。數據顯示，2024年中國新能源汽車產銷量突破1000萬輛，占全球總銷量的70%。這一增長背后，技術創新是不變的主題。

中國新能源汽車產業正從“三電”向“四電”躍遷，核心驅動力就在于底層技術的顛覆性創新。以比亞迪云輦-Z智能懸浮車身控制系統為例，搭載懸浮電機，打造了全面電動化的電懸架，將過去應用于磁懸浮列車上的電磁原理技術，應用到汽車領域，填補了垂向電動化控制的技術空白。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示，全球新能源汽車在電池、電機、電控的基礎上，首次量產實現了懸架系統的完全電動化，宣告新能源汽車正式進入“四電時代”。

中國汽車工業協會最新數據顯示，今年1至2月，我國汽車產業迎來強勁開局，汽車產銷量分別達到455.3萬輛和455.2萬輛，同比實現顯著增長。云輦-Z的技術突破不僅是中國新能源汽車創新的縮影，更預示著一個由電動化、智能化主導的產業新紀元。