今年全國兩會上，政府工作報告再次點題低空經濟：“開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動，推動商業航天、低空經濟、深海科技等新興產業安全健康發展。”

低空經濟發展場景為先，場景驅動不僅是推動技術創新、促進產業融合、提升經濟效益的基礎支撐，更是加強政策供給、完善基礎設施、優化產業布局的重要指引。今年1月召開的全市低空經濟專班第一次會議，也對推動場景應用多元化作出部署。

謀定快動，搶占先機。最近一段時間，青島低空經濟場景應用持續上新，努力在這個萬億級產業新賽道上跑出“青島速度”。

云端救援

3月12日，煙臺一名患有危重先心病的患兒急需救治，山東高速華通航空公司啟用H135直升機，成功完成省內最小出生胎齡危重早產兒空中轉運。

15時許，青島婦女兒童醫院接到來自煙臺市一家醫院求助熱線，需緊急轉運一名超早產兒到該院救治。若按照駕車往返煙青方案，耗時將近6小時。經新生兒重癥醫學中心（NICU）團隊評估，航空轉運更適合本次救援。青島市急救中心啟動評估，機組同步開展航線評估，確認滿足航空轉運起飛條件。

15時45分，山東高速H135直升機搭載醫護人員從青島飛往煙臺。17時，直升機平穩降落在煙臺山醫院，煙青兩地醫護人員完成交接，直升機如期返航。返回途中，山東高速飛行團隊與醫療團隊緊密協作，確保飛行平穩，為患兒提供安全、舒適的轉運環境。

50分鐘后，直升機順利抵達青島婦女兒童醫院。在此等候的醫護人員通過綠色通道將患兒轉運至NICU，接受進一步救治。此次轉運任務的成功，不僅為危重新生兒提供了更快、更安全的城際轉運，也為半島地區醫療救援體系增添了保障。

作為一家深耕航空救援領域的公司，去年山東高速華通航空共在全省完成航空醫療救援34例，救援案例實現翻倍，助力全省航空醫療救援體系建設，讓航空醫療救援“飛入尋常百姓家”逐漸成為現實。

高空清潔

你見過會“空中拋光”的無人機嗎？現在無人機也能給摩天大樓“洗澡”啦。近日，青島青鐵商業發展有限公司與青島一粒粟農業科技有限公司合作，對辦公場地清洗進行全面升級——無人機高空建筑清洗服務正式上線。

青島一粒粟農業科技有限公司以研發生產農業植保無人機為主導業務，并衍生出警戒、消防、巡檢、掛載等多場景應用的行業無人機。此次與青島地鐵合作，一粒粟科技將電力巡檢、消防應急領域積累的成熟經驗遷移至建筑清洗場景，實現了場景應用的再拓展。

安全是高空作業的生命線。“我們構建了智能防撞系統、雙鏈路控制、應急降落機制、專業持證飛手團隊、全流程數字化監管等‘五重安全防線’。”青島一粒粟農業科技有限公司總經理朱梅楠介紹，無人機設備均已通過國家級技術認證，全程“零接觸”作業，大幅降低安全風險；采用模塊化設計與AI路徑規劃系統，在清洗過程中，無人機可自動識別建筑輪廓、保持安全距離、避開障礙物，并實時調整清洗力度。200余名持證飛手均具有5年以上實戰經驗，作業全程穿戴專業防護裝備。緊急情況下啟動緩降程序，確保設備與地面安全，避免高空墜物風險。

以往清洗地鐵沿線商業樓宇時，需封閉部分區域，影響市民通行。現在，依托自主研發的行業級無人機，搭載智能清潔模塊，可精準完成高層建筑外墻、玻璃幕墻及復雜結構的清洗任務。無人機作業僅需劃定臨時安全區，在快洗模式下，每小時可完成約800平方米建筑外立面的清洗，清洗效率較原來提升5-8倍。

這項服務不僅“快”，更“準”且“省”——通過大數據調度平臺，無人機可靈活響應不同建筑的清潔需求，夜間作業、錯峰清洗成為可能；清洗劑用量減少30%，環保指標優于行業標準；長期運營成本較傳統模式下降40%，真正實現“科技讓城市運維更輕盈”。

目前，青島地鐵集團正在構建“軌道交通+低空經濟”雙業融合新格局。未來，將無人機清洗技術應用至軌道交通場景中，讓低空經濟“貼地飛行”，探索更多“低空經濟+”應用場景，積極謀劃低空文旅、低空物流、空中攝影等服務，進一步豐富青島的低空經濟產品體系。

海洋特色應用

海洋是高質量發展戰略要地，是青島最突出的特色優勢。

《青島市促進低空經濟高質量發展實施方案》圍繞打造海洋特色低空示范場景提出了多項具體目標任務：加快民用無人駕駛航空試驗基地建設，聚焦海洋海島場景綜合應用，鼓勵涉海部門建設無人機隊伍或采購無人機服務，將現有無人機機隊納入海上搜救等應用場景，引進長航時、抗風等級高、可在移動船舶起降的無人機，強化海上救援空中力量，深化無人機在海上應急救援、海上執法、海上物流、海洋監測、海洋測繪等領域應用，打造無人機海洋特色應用示范區。鼓勵企業開展載人或載貨跨海運輸等生產性低空飛行服務，率先在深遠海養殖領域開展常態化低空運輸。積極拓展外輪接駁、濱海旅游等低空消費場景，打造海洋特色低空應用樣板。

青島正在加快構建一批海洋特色低空示范場景。2月27日，北方海島低空物流常態化運營首飛活動在積米崖港舉辦，北方首條海島低空物流常態化運輸航線啟用。當天上午，兩架無人機分別從積米崖港碼頭和靈山島起飛相向而行，10分鐘飛越18公里，各自抵達對方起飛平臺，意味著青島實現陸島間寄遞物流“空中直達”的新突破。

目前，市交通運輸局運輸事業發展中心正會同交通運輸部北海航保中心青島航標處、嶗山區交通運輸局及相關企業，圍繞潮連島和千里巖的無人機補給運輸航線及航標巡視工作展開探討。各方一致認為傳統補給方式成本高、耗時長，而無人機運輸可有效彌補這一缺陷，后期將采用固定翼無人機進行海島間運輸巡視，提升補給運輸效率和航標巡視質量，降低運營成本。各方已就開通潮連島和千里巖方向的無人機補給運輸航線達成共識，相關工作按計劃推進中，預計2025年內可開通。（青島日報/觀海新聞記者  周建亮）

責任編輯；宋尉嘉